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宜興市恒固碳纖維制品有限公司
主營產品: 特種建材
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贛州專業(yè)碳纖維布加固公司-裂縫加固材料
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¥8.00
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發(fā)貨地 江蘇省無錫市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產地 江蘇
功能 加固
規(guī)格 10平米/箱
材質 碳纖維
品牌 恒固
商品介紹
碳纖維布主要應用于以下五個領域:
一是在宇航:主要應用于機身、方向舵、火箭的發(fā)動機殼、散流器、太陽能電池板等;二是體育器材:主要應用于汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等;三是工業(yè):主要應用于發(fā)動機部件、風機葉片、傳動軸、以及電器零部件等;四是消防:適用于部隊、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作;五是建筑:建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設計值。
結構裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構件修繕、防護;執(zhí)行標準GB50550-2010建筑結構加固工程施工質量驗收規(guī)范,防火等級:A級-不燃,執(zhí)行標準GB8624-2006,德國標準DIN4102 A1級,土木建筑,橋梁、隧道、混凝土結構抗震、加固、補強材料:碳纖維布用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固,該材料與配套膠粘劑共同使用,可構成完整的同固碳纖維布材增強體系。該體系適用于梁、 柱、板、隧道、圓形、弧等。
應用性能主要提現(xiàn)以下幾點: 樓房鋼筋加固; 梁、柱斷裂加固;加層抗震加固;高架、橋梁維修加固;剪力墻開門加固;陽臺根部斷裂加固。
今天就來幫大家分析一下碳纖維布為何一層薄薄的“布”卻能加固橋梁、樓房等混凝土的神奇原理。
雖然碳纖維布也叫作“布”,但此“布”非彼“布”。碳纖維布之所以能用于結構加固,主要是取決于它較高的抗拉強度。采用高性能的碳纖維配套樹脂浸漬膠粘結于混凝土構件的表面,利用碳纖維材料良好的抗拉強度,達到增強構件承載能力及強度的目的。
比如,I級300g碳纖維布的抗拉強度能夠達到3400MPa,遠高于鋼筋,因此,將碳纖維布粘貼至混凝土受拉區(qū),能夠起到與受拉鋼筋相同的作用,提高混凝土結構的承載力。需要注意的是,不同廠家所生產的碳纖維布質量也不同,無論是布面凹凸不平、抗拉強度不足或碳纖維原絲數(shù)量不足等缺陷,都會對后期安全造成安全隱患。
當然,碳纖維布之所以有如此大的威力,單靠它自己的力量是不夠的。它還需要搭配浸漬膠才能起到它的作用。
浸漬膠的粘接作用是碳纖維布與混凝土基材形成整體共同工作的根本保障。
若浸漬膠效果差,碳纖維布發(fā)生剝離破壞會導致加固瞬間失效,危及生命安全。因此在結構加固中,應選用強度高,且耐久性好的浸漬膠,避免購買前期強度尚可而后期衰減快的劣質結構膠。
還有一種情況容易引起我們的忽視,那就是選用不同廠家的碳纖維布與浸漬膠共同加固。
事實上,由于制作工藝的不同導致產品良莠不齊,并非所有的碳纖維布與浸漬膠均能適配,當采用不同廠家的碳纖維布與浸漬膠時,應進行適配性試驗。
總之,碳纖維布的用處很大,選擇好的碳纖維布是對我們安全的一種保障。
碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預浸布)等 。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產品,通常采用12K碳纖維絲織造。我們在使用碳纖維布做加固時一定要做好碳纖維布的質量辨別,這也事關加固工程的安全以及使用時間,加固程度等。
要質量過關,有好多廠家用玄武巖纖維,芳綸纖維染上黑色來冒充碳纖維布,會造成工程質量的不合格,所以要首先學會辨認碳纖維,簡單的說好的碳纖維絲束比較黑亮,用火燒一下,不會卷曲,會象細鐵絲一樣發(fā)紅,用手摸平滑,柔光,絲束均勻,導電性能好。第二,就是碳纖維的粘貼質量,有《碳纖維施工驗收規(guī)范》做工程的和甲方可以向施工方借閱。保證粘貼質量的合格。第三,碳纖維是抗拉的,它的抗拉強度很大,抗折,抗彎效果差,就像上面說的一彎既折。第四,碳纖維粘貼后應該用防腐砂漿進行隱蔽,長時間晾曬會影響碳纖維布的使用壽命。
現(xiàn)實生活中我們會碰到很多混凝土層面的問題,有很多情況下,混凝土或多或少會出現(xiàn)一些避免不了的問題,所以我們應該積極的去了解碳纖維布加固碰到實際問題的時候能夠產生什么樣意想不到的作用,
實際情況當中碳纖維布適用于混泥土結構、木質結構的加固,效果是可觀的,不僅僅是能夠起到結構補強的效果,還有碳纖維布材料本身具備的屬性,故受到廣泛好評。
但是使用方法不當也會使碳纖維布性能下降,達不到預期的加固效果。尤其是已建成的混凝土結構的加固,更需要注意一些細節(jié),以免造成損失。
此處以曼卡特碳纖維布為例,介紹一般碳纖維布的加固方法:
1、基面處理 ,基材表面應全面打磨,無任何附著物。由于使用碳纖維布材的目的在于改進結構構件,應確定基面的狀況,以保證其能夠將荷載從布料傳遞至結構表面。
2、滾涂底層環(huán)氧樹脂膠,并修正不合處(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂找平膠),上墨線。
3、滾涂環(huán)氧樹脂浸漬膠(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂浸漬膠)到粘結面上,膠量必須充足飽滿。
4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。
5、再次在布材面上滾涂環(huán)氧樹脂浸漬膠(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂浸漬膠),保證充分覆蓋布的表面,確保充分浸潤碳纖維布的纖維中。
6、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復碾壓促使碳纖維布平直、延展、無氣泡,粘合劑充分滲透。
7、再次涂膠滲透,并使用刮板反復刮壓脫泡。
8、后用3—6mm的沙石(石英砂)噴灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結性。在這里,
實際施工過程中有很多需要注意的事項,能夠使得其效果能夠更大程度上發(fā)揮作用:
1、基面處理時,要確保無任何附著物。尤其是已建成的混凝土結構,表面會有較厚的涂層,貼布前須清理干凈,并對表面進行平整。
2、盡量使碳布平直、延展,以發(fā)揮碳纖維布的效力。(上墨線等方法)
3、如對混凝土裂縫進行加固,碳布應延裂縫的垂直方向粘貼,裁剪長度應長于裂縫10公分。
4、粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,小內徑為20mm。基面轉角處應處理成光滑的圓弧。因為碳纖維布抗折抗彎強度較差。應避免直角彎折。
5、碳纖維布如有接頭,搭接長度應為20mm,且接頭應在基材全長的1/3處,不得在基材的中間。
6、涂抹浸漬膠,膠量要充足,使碳布充分浸透。
一是在宇航:主要應用于機身、方向舵、火箭的發(fā)動機殼、散流器、太陽能電池板等;二是體育器材:主要應用于汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等;三是工業(yè):主要應用于發(fā)動機部件、風機葉片、傳動軸、以及電器零部件等;四是消防:適用于部隊、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作;五是建筑:建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設計值。
結構裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構件修繕、防護;執(zhí)行標準GB50550-2010建筑結構加固工程施工質量驗收規(guī)范,防火等級:A級-不燃,執(zhí)行標準GB8624-2006,德國標準DIN4102 A1級,土木建筑,橋梁、隧道、混凝土結構抗震、加固、補強材料:碳纖維布用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固,該材料與配套膠粘劑共同使用,可構成完整的同固碳纖維布材增強體系。該體系適用于梁、 柱、板、隧道、圓形、弧等。
應用性能主要提現(xiàn)以下幾點: 樓房鋼筋加固; 梁、柱斷裂加固;加層抗震加固;高架、橋梁維修加固;剪力墻開門加固;陽臺根部斷裂加固。
今天就來幫大家分析一下碳纖維布為何一層薄薄的“布”卻能加固橋梁、樓房等混凝土的神奇原理。
雖然碳纖維布也叫作“布”,但此“布”非彼“布”。碳纖維布之所以能用于結構加固,主要是取決于它較高的抗拉強度。采用高性能的碳纖維配套樹脂浸漬膠粘結于混凝土構件的表面,利用碳纖維材料良好的抗拉強度,達到增強構件承載能力及強度的目的。
比如,I級300g碳纖維布的抗拉強度能夠達到3400MPa,遠高于鋼筋,因此,將碳纖維布粘貼至混凝土受拉區(qū),能夠起到與受拉鋼筋相同的作用,提高混凝土結構的承載力。需要注意的是,不同廠家所生產的碳纖維布質量也不同,無論是布面凹凸不平、抗拉強度不足或碳纖維原絲數(shù)量不足等缺陷,都會對后期安全造成安全隱患。
當然,碳纖維布之所以有如此大的威力,單靠它自己的力量是不夠的。它還需要搭配浸漬膠才能起到它的作用。
浸漬膠的粘接作用是碳纖維布與混凝土基材形成整體共同工作的根本保障。
若浸漬膠效果差,碳纖維布發(fā)生剝離破壞會導致加固瞬間失效,危及生命安全。因此在結構加固中,應選用強度高,且耐久性好的浸漬膠,避免購買前期強度尚可而后期衰減快的劣質結構膠。
還有一種情況容易引起我們的忽視,那就是選用不同廠家的碳纖維布與浸漬膠共同加固。
事實上,由于制作工藝的不同導致產品良莠不齊,并非所有的碳纖維布與浸漬膠均能適配,當采用不同廠家的碳纖維布與浸漬膠時,應進行適配性試驗。
總之,碳纖維布的用處很大,選擇好的碳纖維布是對我們安全的一種保障。
碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預浸布)等 。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產品,通常采用12K碳纖維絲織造。我們在使用碳纖維布做加固時一定要做好碳纖維布的質量辨別,這也事關加固工程的安全以及使用時間,加固程度等。
要質量過關,有好多廠家用玄武巖纖維,芳綸纖維染上黑色來冒充碳纖維布,會造成工程質量的不合格,所以要首先學會辨認碳纖維,簡單的說好的碳纖維絲束比較黑亮,用火燒一下,不會卷曲,會象細鐵絲一樣發(fā)紅,用手摸平滑,柔光,絲束均勻,導電性能好。第二,就是碳纖維的粘貼質量,有《碳纖維施工驗收規(guī)范》做工程的和甲方可以向施工方借閱。保證粘貼質量的合格。第三,碳纖維是抗拉的,它的抗拉強度很大,抗折,抗彎效果差,就像上面說的一彎既折。第四,碳纖維粘貼后應該用防腐砂漿進行隱蔽,長時間晾曬會影響碳纖維布的使用壽命。
現(xiàn)實生活中我們會碰到很多混凝土層面的問題,有很多情況下,混凝土或多或少會出現(xiàn)一些避免不了的問題,所以我們應該積極的去了解碳纖維布加固碰到實際問題的時候能夠產生什么樣意想不到的作用,
實際情況當中碳纖維布適用于混泥土結構、木質結構的加固,效果是可觀的,不僅僅是能夠起到結構補強的效果,還有碳纖維布材料本身具備的屬性,故受到廣泛好評。
但是使用方法不當也會使碳纖維布性能下降,達不到預期的加固效果。尤其是已建成的混凝土結構的加固,更需要注意一些細節(jié),以免造成損失。
此處以曼卡特碳纖維布為例,介紹一般碳纖維布的加固方法:
1、基面處理 ,基材表面應全面打磨,無任何附著物。由于使用碳纖維布材的目的在于改進結構構件,應確定基面的狀況,以保證其能夠將荷載從布料傳遞至結構表面。
2、滾涂底層環(huán)氧樹脂膠,并修正不合處(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂找平膠),上墨線。
3、滾涂環(huán)氧樹脂浸漬膠(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂浸漬膠)到粘結面上,膠量必須充足飽滿。
4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。
5、再次在布材面上滾涂環(huán)氧樹脂浸漬膠(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂浸漬膠),保證充分覆蓋布的表面,確保充分浸潤碳纖維布的纖維中。
6、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復碾壓促使碳纖維布平直、延展、無氣泡,粘合劑充分滲透。
7、再次涂膠滲透,并使用刮板反復刮壓脫泡。
8、后用3—6mm的沙石(石英砂)噴灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結性。在這里,
實際施工過程中有很多需要注意的事項,能夠使得其效果能夠更大程度上發(fā)揮作用:
1、基面處理時,要確保無任何附著物。尤其是已建成的混凝土結構,表面會有較厚的涂層,貼布前須清理干凈,并對表面進行平整。
2、盡量使碳布平直、延展,以發(fā)揮碳纖維布的效力。(上墨線等方法)
3、如對混凝土裂縫進行加固,碳布應延裂縫的垂直方向粘貼,裁剪長度應長于裂縫10公分。
4、粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,小內徑為20mm。基面轉角處應處理成光滑的圓弧。因為碳纖維布抗折抗彎強度較差。應避免直角彎折。
5、碳纖維布如有接頭,搭接長度應為20mm,且接頭應在基材全長的1/3處,不得在基材的中間。
6、涂抹浸漬膠,膠量要充足,使碳布充分浸透。
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