?用立方氮化硼刀片硬車削齒輪齒套刀具硬車20CrMnTi淬火鋼

熱后硬車削工藝加工齒輪的三要素

（1）硬車削的穩(wěn)定性

在連續(xù)硬切削齒輪斷面或內(nèi)孔已經(jīng)不是難題；但在斷續(xù)切削，深孔加工，仿形切槽時(shí)由于工藝工況復(fù)雜，更考驗(yàn)硬車機(jī)床、工裝夾具、刀具材料、方案設(shè)計(jì)。

（2）硬車削的經(jīng)濟(jì)性

并不是任何時(shí)候硬車削都會(huì)比磨削成本低，有些時(shí)候，采用專用設(shè)備或?qū)Ｓ媚ハ魃拜嗊M(jìn)行加工效率更高，成本更低。所以在硬車削項(xiàng)目評估時(shí)，需要綜合對比各種工藝的節(jié)拍、效率、投資。

（3）硬車削粗糙度

常見材質(zhì)有20CrMnTi，16Mn5，42CrMo等，熱處理后硬度達(dá)到HRC58-62，一般工藝要求粗糙度Ra0.8以內(nèi)，有的需要Ra0.4；晶越超硬刀片完全能夠達(dá)到要求，而且可提供修光刃和涂層CBN刀片方案，進(jìn)一步提高加工質(zhì)量、延長刀具耐用度。

齒輪加工刀具的選擇

針對熱處理前的齒輪，一般選擇硬質(zhì)合金刀具即可，齒形則根據(jù)客戶需求選擇不同刀具，如滾刀，插齒刀，弧齒傘形齒輪刀具或蝸桿銑刀，針對熱處理后的齒輪端面、內(nèi)孔，外圓等則選擇立方氮化硼刀片，可實(shí)現(xiàn)以車代磨。

所謂的以車代磨，是指用車削的工藝方法代替磨削成為熱處理后高硬度齒輪的最終加工或精加工。熱處理（淬火）后的齒輪硬度一般在HRC50以上，而且部分齒輪存在斷續(xù)切削，對于齒輪端面、內(nèi)孔常用刀具材質(zhì)為立方氮化硼（CBN），可大幅提高生產(chǎn)效率，并輕松獲得Ra0.8的表面光潔度。

連續(xù)、斷續(xù)、重?cái)嗬m(xù)切削加工齒輪的刀具材質(zhì)牌號選擇：

（1）JC05適用于高速連續(xù)切削加工齒輪，切削速度高，大大提高效率，加工精度、表面粗糙度均能獲得非常好的保證；

（2）JC10適用于帶有中等斷續(xù)工況的齒輪加工，對于帶有鍵槽的齒輪內(nèi)孔，可選用此牌號，能夠承受斷續(xù)切削不崩刃，能夠穩(wěn)定切削；

（3）JC21適用于重?cái)嗬m(xù)切削加工齒輪，硬車端面有群孔的齒輪性價(jià)比高，切削性能穩(wěn)定，不崩刀、不掉頭，優(yōu)勢替代進(jìn)口刀具；

（4）JS020適用于重載切削加工大齒輪，整體聚晶CBN材質(zhì)，可大余量粗加工齒輪，承受齒面沖擊進(jìn)行穩(wěn)定硬車削，性價(jià)比超高。

鄭州晶越超硬生產(chǎn)的CBN復(fù)合片，鑲嵌式CBN刀片，整體聚晶CBN刀片，標(biāo)準(zhǔn)PCD刀片，PCD回轉(zhuǎn)刀具，各類定制的金剛石刀具。精選優(yōu)質(zhì)高等級金剛石原材，結(jié)合先進(jìn)的加工制造工藝，具備高精度，高品質(zhì)，高壽命的優(yōu)點(diǎn)。因出眾的產(chǎn)品性能，廣泛應(yīng)用于機(jī)械配件，汽車零部件，齒輪行業(yè)，軸承行業(yè)，復(fù)合材料等領(lǐng)域。