JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車采用齒輪傳動技術結構，可大大提高工作效率。 與傳統(tǒng)的雙速絞車相比，具有結構緊湊，體積小，噪音低，運行穩(wěn)定，調速靈活，安全可靠，手動制動，斷電自鎖等特點。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車具有防爆性能，主要適用于煤礦井下塔頂，也可用于運輸，牽引等輔助工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車車包括：底盤，電機，聯(lián)軸器，制動器，減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側有槽鋼。 兩端通過鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側焊接有三段小槽鋼，槽鋼左側有鋼板和腰形孔。
電機由螺栓組固定，另一個小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔，肋板焊接在三段小槽鋼右側的兩個通道之間， 槽鋼表面開有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤的通道表面上，并且在通道的底表面和板中形成多個圓孔，并且側板在兩端設置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件，卷軸，大齒圈，上蓋，下蓋和通蓋。

1.礦用絞車的主要用途和結構
1)作為礦山運輸設備
2)作為采礦提升裝置
2.絞車在礦山生產(chǎn)中的重要性：
礦用絞車是礦山的主要起重設備。 一旦發(fā)生事故，將影響整個礦山的生產(chǎn)，甚至導致停產(chǎn)和人員傷亡。
3.對絞車操作員的要求：作為合格的絞車操作員，您應該熟悉所使用的所有類型的礦用絞車的性能，結構和工作原理，掌握正確的操作方法，并加強設備維護和管理，以確保各種絞車的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行可防止事故發(fā)生。
一，舊系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車
1.單鼓卷揚機
1)主要技術特點
2)結構和工作原理單鼓提升絞車根據(jù)不同的結構分為A，B和C三種。 A型和B型與主要軸承的主要區(qū)別是：A型是銅。 B型是3516雙列向心球面滾子軸承; C型是基于A型和B型的液壓推桿制動器。該結構主要由主軸安裝，減速組件，聯(lián)軸器，制動器，齒輪，底座和電動機組成。
2，礦用絞車結構主要由底座，主軸安裝，減速器，撓性聯(lián)軸器，起重電動機，拱形深度指示器，手動工作制動器和配重電磁螺帽式瓦式安全制動器等組成。 二，新系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車：
1.組成包括起重電機，盤式制動器，主軸安裝，液壓站，撓性聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器，驅動減速器，坡道控制臺和盤深度指示器。
2，與舊系列的區(qū)別：1)深度指示器2)剎車

變頻絞車的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在四個方面，這四個方面影響了它的使用頻率和行業(yè)。
①減少維護維修費用。
以變頻控制為控制核心的絞車控制系統(tǒng)，使絞車控制性能和保護性能更加完善；
設備的故障率較原老式電控系統(tǒng)減少百分之八十以上，設備維護率降低百分之五十，維修費用較同期降低百分之六十五以上，具有較大的可靠效益。
②節(jié)能效果顯著。
絞車控制電路采用變頻調速系統(tǒng)，與原串電阻調速電控系統(tǒng)相比，具有較好的節(jié)能效果。
變頻調速系統(tǒng)以矢量控制技術為核心，淘汰了原絞車串起動電阻的投入，減少了電阻降壓損耗，節(jié)約了設備電能損耗。
③提高性能。
通過采用變頻技術，解決了原電控系統(tǒng)可靠性差難題，降低了設備運轉的維修率和事故率，降低工人勞動強度，自使用至今絞車運行穩(wěn)定，未出現(xiàn)故障；
提高了電控系統(tǒng)的可靠性、可靠性，節(jié)約了設備維護費用，保證了絞車的可靠運轉。
④操作簡單，只需要簡單正反向控制，各加減速點自動控制速度，減低了操作人員的勞動強度。

礦用絞車的性能非常好，因此在市場上的應用也非常廣泛。 許多用戶在購買絞盤時都會選擇絞盤，但是使用絞盤時須根據(jù)要求進行操作，否則很容易發(fā)生故障。 尤其是絞車的保護系統(tǒng)容易出現(xiàn)問題，但是問題通常是剎車的原因。 只要及時更換，就可以了。
保護系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)的采礦絞車存在問題。 例如，制動蹄可以保護問題，安全電路不見了，您須更換制動器，其他類似。 哪些絞車具有電氣組件和液壓站組件，這可能是錯誤的，但不是大錯，您須了解要維修的系統(tǒng)。 減速點在深度指示器上。 改變上下減速點和行程開關的位置。 我想讓它減速放在哪里。
變頻器絞盤，變頻器故障，線路故障，控制程序一般沒問題，不能更改，保護沒問題。 液壓站容易發(fā)生故障，而不是液壓泵容易發(fā)生故障。 除了燃燒泵的問題之外，例如，閥門還被燃燒，或者需要進行調節(jié)，并且油管泄漏或堵塞。 通常，除了壞零件外，其他東西都不會壞。 總之，如果您要修復此問題，則須了解原理圖。
礦用絞車的液壓絞車使用的直流，交流切割阻力，交流變頻切割阻力絞車是相同的。 目前，絞盤壓力調節(jié)方法主要使用電動液壓比例閥進行壓力調節(jié)。 也就是說，電子控制系統(tǒng)將控制電壓或電流發(fā)送到比例閥，并且控制電壓(流量)與系統(tǒng)壓力基本成線性關系。 電壓(流量)越大，液壓站的壓力越大。