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輕型支腿的不同特點(diǎn)

半掛車(chē)輕型支腿是車(chē)輛中的重要設(shè)備，所以對(duì)其制造進(jìn)程往往工作人員的要求都是非常嚴(yán)格。為了防止安全事故的發(fā)作，當(dāng)半掛車(chē)支腿制造結(jié)束之后，應(yīng)該例行查看，只有查看合格后，才可以出廠。那么，在半掛車(chē)支腿制造結(jié)束后，應(yīng)該例行查看哪些內(nèi)容呢？

1、半掛車(chē)支腿在查看的時(shí)分需要留意一下焊接當(dāng)?shù)赜袥](méi)有呈現(xiàn)夾渣、燒穿、咬肉以及漏焊、裂紋等狀況，并且在同一焊接處的寬度應(yīng)該是相同的，這樣才可以保證在運(yùn)用的時(shí)分沒(méi)有問(wèn)題。

2、當(dāng)然也應(yīng)該對(duì)半掛車(chē)輕型支腿的聯(lián)接件、緊固件進(jìn)行查看，必須聯(lián)接可靠、不得有漏裝、松脫現(xiàn)象存在，有力矩要求的緊固件運(yùn)用力矩扳手進(jìn)行檢驗(yàn)，在查看的時(shí)分不要存在大意，認(rèn)為差不多就可以，這個(gè)想法是非常錯(cuò)誤的。

3、半掛車(chē)支腿零件表面的金屬也應(yīng)該做一下防銹處理，避免讓這些金屬在運(yùn)用的時(shí)分呈現(xiàn)呈現(xiàn)生銹的狀況，還有便是邊板的表面不應(yīng)該存在凹凸的狀況，這一點(diǎn)期望大家可以記住，不要疏忽掉。

4、半掛車(chē)輕型支腿的漆膜應(yīng)該是平整無(wú)流痕的，起泡、分層和顯著刷痕也是不應(yīng)該有的。

養(yǎng)護(hù)好輕型支腿至關(guān)重要

掛車(chē)每天都要承載著太多的重量，為交通運(yùn)輸業(yè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，但是只有好好保護(hù)好我們的掛車(chē)才能不斷的增加運(yùn)輸量，使得我們的經(jīng)濟(jì)收入不斷增長(zhǎng)。同理，我們的掛車(chē)配件也是需要好好的養(yǎng)護(hù)。

養(yǎng)護(hù)好掛車(chē)配件至關(guān)重要

首先讓輕型支腿通過(guò)氣缸與氣缸座的連接形式及角度，保證了掛車(chē)支腿采用氣缸就可實(shí)現(xiàn)控制支腿升降，支腿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，實(shí)用壽命長(zhǎng)。我們半掛車(chē)配件廠家生產(chǎn)的支腿直接利用半掛車(chē)的氣路系統(tǒng)生產(chǎn)出了支腿，占據(jù)空間減少，而且支腿安裝拆卸方便。事項(xiàng)二：在把平板自卸半掛車(chē)的腿，應(yīng)放在搖臂收回原卡，否則將造成損害時(shí)。支腿直接利用半掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的氣路，實(shí)現(xiàn)支腿的升降，大大降低了支腿的成本。

輕型支腿直接利用半掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的氣路，實(shí)現(xiàn)支腿的升降，大大降低了支腿的成本。在對(duì)半掛車(chē)配件車(chē)橋進(jìn)行粗洗時(shí)，應(yīng)該在油中用刷子等清除粘著物，如果在油中轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，一定要注意會(huì)因異物等損傷滾動(dòng)面。一種支腿可折疊的支架，支腿通過(guò)夾持在一對(duì)耳架內(nèi)的盤(pán)件固定在該支架上。而且在進(jìn)行精洗時(shí)，我們應(yīng)該在油中慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，并且應(yīng)該仔細(xì)地進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，這里要提示大家無(wú)論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過(guò)濾保持掛車(chē)清潔。一般除了要對(duì)車(chē)橋進(jìn)行經(jīng)常性的檢查外，還有部分部件一定需要定期檢查的，比如說(shuō)掛車(chē)的剎車(chē)盤(pán)、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減振器等配件都需要工作人員的日常維護(hù)。

在我們的日常維護(hù)中在對(duì)半掛車(chē)配件清洗后，立即在軸承上涂布防銹油，防止配件的生銹，減少軸承的摩擦力，這樣能夠加快運(yùn)轉(zhuǎn)速度。這樣我們的運(yùn)作速度能增加，提高工作效率。

輕型支腿的類(lèi)型

 

單動(dòng)型輕型支腿： 此類(lèi)型支腿兩邊都有一個(gè)齒輪箱，分內(nèi)嵌和外接二種，根據(jù)倆把搖把，可分別獨(dú)立升降，分高低速檔2個(gè)擋位，一般滿載高/低速檔擋皆可，輕載務(wù)必應(yīng)用低速檔擋，此類(lèi)型為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)支腿，適應(yīng)能力強(qiáng)，平地上和凸凹不平的路面皆可應(yīng)用。 

聯(lián)動(dòng)型輕型支腿： 此類(lèi)型支腿只能一個(gè)齒輪箱，根據(jù)一把搖把，可另外操縱上下支腿另外升降，一樣分高低速檔2個(gè)擋位，為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)支腿的全新升級(jí)，相對(duì)性單動(dòng)型支腿，升降高效率提升了一倍，可是此類(lèi)支腿只適用整平的地面，在凸凹地面時(shí)就得靠背塊維持支撐點(diǎn)面基礎(chǔ)水準(zhǔn)才可以應(yīng)用。其實(shí)冷卻液只是大致周期，不能調(diào)整冷卻強(qiáng)度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在低溫條件下工作，會(huì)導(dǎo)致權(quán)利喪失，磨損，燃料消耗增加等等。 

鋁合金型材輕型支腿： 此類(lèi)型支腿為應(yīng)輕量而生的物質(zhì)，重量約30-40KG，以單動(dòng)型多見(jiàn)，作用和單動(dòng)型支腿基本一致，但許多老師機(jī)體現(xiàn)其應(yīng)用實(shí)際效果并不是很理想化，載滿時(shí)承受力不夠，非常容易損害，適用不常常脫掛的車(chē)系，關(guān)鍵閃光點(diǎn)僅僅比傳統(tǒng)支腿輕近一半的重量。1、放好支腿：在不使用支腿的時(shí)候，一定要將它放在正確的位置上，這樣才可以保證行駛的過(guò)程中支腿不會(huì)受到損害，也可以方便支腿下一次的正常使用。