通汽前必須將蒸汽管網(wǎng)中的凝結(jié)水放凈，運(yùn)行中盡量減少熱負(fù)荷的波動幅度和頻 率；經(jīng)常檢查疏水裝置，確保凝水暢通疏出，避免水擊現(xiàn)象的發(fā)生；因?yàn)樗畵舨粌H易破壞補(bǔ) 償器，而且由于強(qiáng)烈的振動，造成保溫結(jié)構(gòu)破壞。這是由于當(dāng)熱負(fù)荷變化幅度和頻率較大時(shí) ，熱位移經(jīng)常變化，若采用復(fù)合保溫管時(shí)，將增加工作管與內(nèi)保溫材料的摩擦系數(shù)，據(jù)有關(guān) 資料介紹，按熱網(wǎng)壽命16年計(jì)算，則工作管與內(nèi)保溫層摩擦最小達(dá)15000—20000次，一般硬 質(zhì)保溫材料很難經(jīng)受這樣多次的磨損，特別由于管道自重作用，下部摩擦更為嚴(yán)重，如果處 理不當(dāng)，必定會破壞保溫結(jié)構(gòu)的保溫性能，降低保溫管壽命。

 產(chǎn)品細(xì)節(jié)                                                                                          

鋼套鋼型預(yù)制保溫管的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)：

1.外套鋼管的外壁采用優(yōu)良的防腐工藝；

2.工作鋼管的保溫層與外套鋼管之間留有10~20mm左右的空氣層，既可起到一定的保溫作用，又可為直埋管道提供極為通暢的排潮通道，使排潮管真正起到及時(shí)排潮的作用，同時(shí)具有信號管的作用；若將其抽成低真空，可更有效地保溫并降低外套管內(nèi)壁腐蝕；

3.工作鋼管滾軸支座采用特種低熱導(dǎo)材料制成，與鋼材的摩擦系數(shù)為0.1左右，管道工作運(yùn)行時(shí)摩擦阻力較小；

4.工作鋼管的固定支架、滾軸支座與工作鋼管的連接采用特別設(shè)計(jì)，有效地防止內(nèi)外鋼管熱橋的產(chǎn)生；

5.直埋管道的疏水采用全密封式結(jié)構(gòu)，疏水管接于工作鋼管的低位點(diǎn)或設(shè)計(jì)要求的位置，無需另設(shè)檢查井；

6.工作鋼管的彎頭、三通、波紋管補(bǔ)償器、閥門等均布置在鋼套管內(nèi)，整個(gè)工作管線處于全密封的環(huán)境下運(yùn)行，安全可靠；

7.采用內(nèi)固定形式，可完全取消外固定混凝土支墩，節(jié)省費(fèi)用，縮短工期；

8.可采用抽真空技術(shù)，基本杜絕外套鋼管內(nèi)壁由水汽引起的電化學(xué)腐蝕，同時(shí)進(jìn)一步提高管道的保溫性能。