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一、上海廢舊二手貨車高價收購介紹4S店不會告訴你的新車秘密

如今汽車在人們的日常生活中發(fā)揮越來越重要的作用，許多家庭也購入新車準(zhǔn)備著。眾所周知，有些汽車4S店的套路滿滿，為了利益不惜一切手段。那么今天我們就來了解一下提新車的時候應(yīng)注意的細(xì)節(jié)，一般的4S店都不會向消費者透露。

一、檢查汽車底盤是否有油漬，通過汽車底盤的狀況就能夠分析出汽車是否是新車以及是否存在漏油的情況，發(fā)現(xiàn)有刮擦或者鐵銹痕跡的情況，一定不要購買。

二、核對車架號，車架號又稱為車輛識別代碼，由17位英文字母和數(shù)字構(gòu)成，同時也是汽車上獨一無二的號碼，那么一定要將車架號與汽車合格證上的號碼進行核對，編碼一致則代表是合格出廠的車輛。

三、檢查發(fā)動機艙，通過發(fā)動機艙干凈整潔程度，也能夠分辨出是否為新車，特別是要看清發(fā)動機艙內(nèi)有無油漬和漏油現(xiàn)象。

四、檢查外觀和內(nèi)飾，檢查新車的外觀和內(nèi)飾同樣重要，特別是要看清有無劃痕、掉漆的情況。

五、檢查里程表的公里數(shù)，檢查新車的里程表也是關(guān)鍵之一，小于50公里就屬于正常范圍，畢竟新車也要進行運輸、展銷的環(huán)節(jié)。

六、檢查方向盤，變速器，剎車油門踏板以及功能按鍵，方向盤、變速器以及剎車油門踏板是汽車行駛功能里的主要部位，是否完好無損也影響著車主日后的行駛體驗，那么車主一定要耐心進行檢查，其次是檢查車內(nèi)各項功能按鍵。

已經(jīng)購買新車的朋友也不要放松警惕，仔細(xì)進行檢查，出現(xiàn)問題之后向4S店進行申訴。對此你有什么看法？與大家交流分享一下！

二、上海廢舊二手貨車高價收購介紹自動擋車駕駛6大禁忌

自動擋車型因其自動化程度高，駕駛操作簡單，車不容易熄火等優(yōu)點，成為越來越多城市消費者的首選。但在駕駛自動擋車型中也要注意很多問題，有六個禁忌需要格外注意。

禁忌一：減速中或下坡時，換入N擋，以滑行來省，油當(dāng)車輛行駛時，需要在D擋或其他驅(qū)動機構(gòu)內(nèi)有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則，時間一長，自動擋內(nèi)逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油，那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。

禁忌二：高速行駛時，突然換入低速擋（1，2，3）自動擋的每個前進擋位均由其最高車速限制。所以注意，千萬不要在行駛中把擋從D推到1，2，3中的任何一個！當(dāng)你的變速器處于高擋位時，若強行推到低擋位，呵呵，你會聽到殺雞一樣的聲音，夠心疼一陣子了~~

禁忌三：停入車位時，車子未完全停止便換入R擋你造嗎？在車子未完全停止時由D擋換入R擋，會產(chǎn)生瞬間的“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒擋離合器片，長此以往就會造成離合器片過度磨損。

禁忌四：對自動擋車隨意拖車

自動變速箱的車出現(xiàn)故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅(qū)動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現(xiàn)故障后，自動變速器油泵會無法運轉(zhuǎn)，各部件缺少潤滑及適當(dāng)冷卻，當(dāng)驅(qū)動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉(zhuǎn)，因此在拖拉一段距離后，便會損壞變速器。如果自動擋車因電力不足人無法啟動時，千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推，這不僅會損壞變速器，而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來幫助啟動。

禁忌五：冬天冷車啟動后，不暖車立即上路且猛加速

我們都知道，冷車發(fā)動機啟動后若不暖車，各部分機構(gòu)會加速其磨損而形成內(nèi)傷。而且自動變速器內(nèi)的變速器油也需要暖車后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運轉(zhuǎn)而不磨損機件。另外，冷車時怠速較高，一般不超過1000轉(zhuǎn)/分，這時如果起步，會造成起步?jīng)_擊。若無法暖車時，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門。

禁忌六：上下長陡坡時，一直掛D擋

在上長陡坡道時，如果你掛在D擋，可能會感覺到變速器忙著換擋，一會升，一會降的。其實這時很傷變速器！應(yīng)該剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后再啟動，具體掛哪個擋要看你的具體情況了。而在下長陡的坡道時，如果你掛在D擋，你可能需要一直用剎車控制車速；如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，這很危險；還有，許多山路沒有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險。正確的方法是：先剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后啟動！

三、上海廢舊二手貨車高價收購介紹開空調(diào)比開窗省油

相信大家都比較清楚，在一般情況下，車輛開空調(diào)肯定是會更加費油一些。而一些功率較低的小排量車型，開空調(diào)甚至還會讓動力下降。因此，有許多人寧愿在炎熱的夏天開窗乘涼，也不肯開著空調(diào)舒適行駛。但或許你們不知道，原來在高速巡航的情況下，開窗要比開空調(diào)要更費油。為何高速開窗會更費油呢？在高速巡航的情況下，風(fēng)阻往往是車輛前進的最大阻力。時速100KM/h時，車輛75%的動力都用于克服風(fēng)阻，并且這僅僅是建立在關(guān)閉所有車窗，完全按照原廠空氣動力學(xué)的情況下。

假如我們在高速巡航下開窗，由于車輛內(nèi)外氣壓并沒有對等關(guān)系，并破壞了原廠空氣的走線，導(dǎo)致大部分空氣都亂竄。這樣一來，由于車輛的行駛阻力增大，想要保持預(yù)設(shè)的行駛速度，發(fā)動機就必須輸出更多的動力來克服風(fēng)阻，這也是高速開窗比開空調(diào)更費油的主要原因。

總結(jié)：其實，有時候真沒必要為了那么一點油耗，而讓自己更加難受。至少在我看來，你花那么多錢買的這車，為什么不發(fā)揮它該有的實力呢？假如花50萬買臺百公里加速4秒的RS3，你要是開得像卡羅拉那么肉，這不也是一種浪費嗎？