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一、上海黃牌貨車回收正規(guī)公司介紹長途駕駛的6大注意事項(xiàng)

希望大家都能平平安安到家。

1、出發(fā)前必須檢查車輛

自駕回家，路程短則近百公里，遠(yuǎn)則上千公里，駕駛員出行前一定要休息好，確保有足夠的精力駕駛。

畢竟高速行車，尤其是在雨季，視線差、路面滑，更加要拿出更多的精力來應(yīng)對(duì)駕駛。其次，出發(fā)前有條件一定要到4S店對(duì)車輛的狀況做全面的檢查。

如制動(dòng)、方向、機(jī)油、燈光、儀表盤、輪胎、雨刮器、喇叭，輪胎、備胎、胎壓和輪胎磨損是不是正常等等，確保各機(jī)件齊全有效。

如上高速后發(fā)現(xiàn)有問題會(huì)造成不可往回的后果，所以這些絕對(duì)不可忽視。

2、出發(fā)前一定要規(guī)劃制定合理的行駛路線

出發(fā)前一定要好好的規(guī)劃行駛路線，千萬不要上高速后，邊開車邊在GPS上臨時(shí)尋找路線，這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

而且最好不要在夜晚行車，能見度等各方面都不太好，而且夜晚行車容易犯困，亦危險(xiǎn)。

長途行車最好有伴更好是會(huì)開車的，輪流換手，這樣不容易疲勞駕駛。如果只有你自己開車的情況下，在連續(xù)行駛兩個(gè)小時(shí)后，一定要去服務(wù)區(qū)休息20分鐘以上。

疲勞駕駛是非常危險(xiǎn)的畢竟高速上車速快，一秒鐘的大腦空白就有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。想想親人，所以切勿疲勞駕駛。

3、回家路上勤看后視鏡

春節(jié)回家的路上，車子較多，開車時(shí)一定要時(shí)不時(shí)觀察后視鏡的習(xí)慣，尤其是在高速上如果對(duì)方想要超車或者后方發(fā)生情況都可以隨時(shí)反應(yīng)。

在紅綠燈路口也要多看看后視鏡減速時(shí)可通過后視鏡來判斷后車是不是離得過近。

4、必須熟悉車輛各項(xiàng)功能與指示牌

5、帶好各種必須的證件、物品

春節(jié)回家，對(duì)于身份證、駕駛證、車輛行駛證等重要證件，需貼身攜帶。

此外，由于是長途回家還需要在車上配備滅火器、拖車帶、反光平安背心、平安三角警示牌、手套、保險(xiǎn)絲、安全錘、電瓶充電線和手電筒等應(yīng)急裝備，車上的備用鑰匙也帶隨身攜帶一把在身上。

有孩子的請攜帶寶寶椅，如果車上沒有行車記錄儀最好是裝上一個(gè)，這樣的話不管碰到什么問題都能說的清楚。

除了應(yīng)急裝備外還需要帶常備藥物如：退燒藥、拉肚子藥、暈車藥以及體溫計(jì)和創(chuàng)可貼之類。

另外，建議車主朋友們可以穿帶一個(gè)成人尿不濕，以防高速嚴(yán)重堵車，帶來無法如廁的尷尬，還有多帶一些食物和御寒衣物還有純凈水。

6、特殊天氣，高速行車要穩(wěn)

要知道天基本都是看心情的，時(shí)而晴空萬里時(shí)而狂風(fēng)暴雨。尤其是長途行車要跨過省天氣總是不受控制的，如果剛好跨省碰上了大霧、降雪、大雨等天氣。

一定要打開前后霧燈和雙閃，好好的控制車速，車距。如果距離太近，輕輕的點(diǎn)剎車幾下，用剎車燈提示后車留意。一定要保持適中行駛，正常行駛中不要猛踩油門和急踩剎車。

二、上海黃牌貨車回收正規(guī)公司介紹貨車影響的剎車原因

影響車輛剎車性能的因素有很多，有些原因我們可能很容易舒服，對(duì)于新手來說更是感覺不可思議。這里我們說的是空氣干燥罐。

市場上干燥罐可所謂五花八門，劣質(zhì)的干燥罐主要表現(xiàn)再干燥顆粒上。一般劣質(zhì)的干燥罐使用很短的時(shí)間后，就會(huì)失去吸收空氣中水分的作用，有些干燥罐中干燥劑還會(huì)進(jìn)入車輛的氣路系統(tǒng)，帶來更大的安全和財(cái)產(chǎn)損失。

我們不難發(fā)現(xiàn)，有些干燥罐使用了1年左右，罐體下方會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，讓內(nèi)部的水汽從罐體縫隙中竄出，生成肉眼可見的痕跡，且在罐體四周都會(huì)出現(xiàn)這種痕跡。

然而，在拆下舊干燥罐之后發(fā)現(xiàn)，干燥器總成內(nèi)部已存有一定量的水，出氣孔固定螺栓上也出現(xiàn)了一層黑油，說明干燥罐已經(jīng)失效了很長一段時(shí)間。

看看干燥罐出氣孔，有的干燥罐有較大直徑的孔眼，這種設(shè)計(jì)看上去并沒有什么問題，但如果使用了較薄的濾紙和更小直徑的干燥劑，很容易讓車輛氣路中，較大的壓力將內(nèi)部干燥劑頂出，直接進(jìn)入車輛氣路，導(dǎo)致氣路被堵死，出現(xiàn)安全隱患。

怎么如何選擇好的干燥罐呢？

在我們挑選干燥罐時(shí)，盡量挑選出氣孔細(xì)而多、結(jié)構(gòu)較強(qiáng)的干燥罐，畢竟相比內(nèi)部看不到的干燥劑顆粒容量而言，這種辨別方法更加簡單直觀。

干燥罐用多久才更換？

相信這也是是許多司機(jī)都想知道的問題，然而由于每輛車的工況都不相同，加上不同廠商的干燥罐壽命也不相同，在更換周期上很難給出一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

可以從氣罐下手，利用氣罐底部的放氣閥門，來查看氣罐底部是否潮濕，或者有水。因?yàn)殚y門正好位于氣罐底部。同時(shí)水的比重較大，如果干燥罐失效，那么氣路中的濕氣因?yàn)橹亓υ蜃匀粫?huì)積攢到氣罐底部，也就是閥門上方。

在日常使用中，要養(yǎng)成經(jīng)常查看氣罐放氣閥的良好習(xí)慣，如果再安裝上一個(gè)拉環(huán)，那么不僅方便日常檢查，而且也可以時(shí)不時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)兩下，讓氣閥密封更均勻，避免漏氣的效果。

三、上海黃牌貨車回收正規(guī)公司介紹汽車積碳到底可怕在哪

沒燒完的木頭柴火、現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)吃烤串用的木炭這都是炭，用手一摸弄一手黑，汽車?yán)锩娴姆e碳與這些類似，那么這些炭是怎么產(chǎn)生的呢？因?yàn)槟绢^沒有燃燒完全，所以變成了這種炭，炭也能夠燃燒，這些木炭是這樣，汽車的積碳也是這樣， 只不過汽車?yán)锏姆e碳是由于汽油燃燒不完全造成的。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程如上圖，在這個(gè)過程中參與燃燒的一個(gè)是空氣一個(gè)是汽油，空氣里面有灰塵、汽油里面有雜質(zhì)，而這些東西并不能在短時(shí)間內(nèi)完全的燃燒，還來不及燃燒完后面的空氣和燃油就又進(jìn)來了，那這些東西又由于高溫只能變成膠狀的、顆粒狀的東西附著在活塞、噴油嘴、氣門等一切能夠接觸到的地方。

任何發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)有積碳產(chǎn)生，七八萬公里的車如果一直沒有進(jìn)行積碳處理那么上到奔馳寶馬下到長安五菱，如果一直在市區(qū)使用那么積碳會(huì)更多。當(dāng)積碳越來越多的時(shí)候，就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)空氣和燃油的正常燃燒了， 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力尤其是提速就會(huì)變得“遲鈍”，出現(xiàn)油門不靈敏等現(xiàn)象，再嚴(yán)重的，當(dāng)積碳吸附的燃油足夠多的時(shí)候，在不該燃燒的時(shí)候被這些積碳給點(diǎn)著了，積碳干了火花塞該干的活，這種現(xiàn)象就叫爆震。

對(duì)于普通家用車而言，最好的減少積碳方式就是保持較高車速長時(shí)間行駛，這樣會(huì)將那些附著的膠狀物充分燃燒掉，當(dāng)然定期進(jìn)行清理也是十分重要。如果一直是市內(nèi)用車，經(jīng)常性的走走停停車跑步起來，那么積碳會(huì)很容易堆積，慢慢的不但油耗上去了動(dòng)力也下來了。