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蝸輪蝸桿渦輪蝸桿減速機發(fā)熱的常見故障原因和一般的解決辦法  

1、可能是渦輪蝸桿減速機輸送帶沒有固定好，導(dǎo)致蝸桿摩擦力增加,內(nèi)軸磨損嚴(yán)重，固發(fā)熱嚴(yán)重，檢查如果是以上原因沒固定的固定好，有摩擦的上潤滑油，嚴(yán)重的更換部件。

2、檢查油路是否損傷，密封件是否出現(xiàn)問題或者油偏少，油標(biāo)破損，如果是這種原因那就要更換油塞，注入機油至參數(shù)，密封件打膠補漏等。

3、檢查是否有異物侵入導(dǎo)致蝸輪蝸桿變形破損，那就打開機殼，用強力吸塵器吸走雜物，物體較大時也可以用工具直接去掉，破損的地方上油潤滑。

4、還有可能是渦輪蝸桿減速機蝸輪、蝸桿齒輪不吻合，軸間隙過大，潤滑油少，解決辦法：打磨齒輪面使其吻合,依指示加入適量潤滑油,發(fā)動機器檢查是否正常。

5、運轉(zhuǎn)時間偏長，導(dǎo)致電路機件的老化，更換出現(xiàn)問題的電路器件，適當(dāng)?shù)目刂剖褂脮r間，連續(xù)工作一段時間后應(yīng)該讓機器停止運行一下。  

渦輪蝸桿減速機部分附件解說如下:

油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)的氣體;端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;油封;主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間;放油螺塞，主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟;油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)部的油量是否達標(biāo);渦輪蝸桿減速機國家標(biāo)準(zhǔn)

TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪減速器(JB/T9051-1999)

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T7935-1999)

ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(JB/T7008-1993)

SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(JB/T6387-1992)

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(GB9147-88)

WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(JB2318-79)

平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器(ZBJ19021-89)

PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器(GB/T16446-1996)

圓弧圓柱蝸桿減速器(GB9147-88)

渦輪蝸桿減速機蝸輪承受不了怎么辦？
       如果條件可以，選用更大框號渦輪蝸桿減速機或者選用進口減速機 在或者用別的型式的減速機！
渦輪蝸桿減速機的工作原理是什么?NMRV蝸輪蝸桿渦輪蝸桿減速機維修保養(yǎng)蝸桿渦輪蝸桿減速機在日常使用中免不了對其進行保養(yǎng)維護，在此中特別要注意對防銹措施、潤滑等方面加強檢查，避免出現(xiàn)減速器損毀。
       減速機是利用大小齒輪來進行工作的，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比，當(dāng)動力源（如電機）或其他傳動機構(gòu)的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而達到減速的目的。
       按照上述原理來工作的減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
       舉一個簡單的例子，知道變速自行車的幾個鏈輪吧。主動齒輪（腳蹬連接的齒輪）轉(zhuǎn)速一定，從動齒輪（后輪）直徑和齒數(shù)不同，后輪的轉(zhuǎn)速也會有高低。

減速機是一個道理，只不過傳動部件不是通過鏈條，而是通過齒輪和齒輪之間的嚙合來實現(xiàn)的。同樣，齒輪的直徑和齒數(shù)他不同，從動齒輪的會與主動齒輪不同，從而實現(xiàn)減速或者減速的過程。