安徽倍斯特交通科技有限公司主營：機(jī)動車檢測線,機(jī)動車檢測設(shè)備

機(jī)動車檢測線軸承溫度過高的解決方法

機(jī)動車檢測線設(shè)備在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生溫度持續(xù)升高的問題，轉(zhuǎn)軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，如果處理不好這些過剩熱量就會發(fā)生溫度過高損壞設(shè)備等情況。觀測軸瓦與機(jī)動車檢測設(shè)備軸頸之間的貼合縫隙是否過小。如果貼合間隙過小應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙。汽車檢測設(shè)備內(nèi)部油溫過高，此時應(yīng)及時調(diào)節(jié)檢測設(shè)備的油冷卻器溫度。汽車檢測線優(yōu)勢汽車檢測線用于對汽車安全、性能、環(huán)保進(jìn)行檢測的自動化流水線。

汽車檢測線對車輛外觀的檢測

1、使用汽車檢測線進(jìn)行檢測的車身的外部和內(nèi)部應(yīng)滿足不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳突起。

2、車門和車窗應(yīng)開啟輕便，不得有自行開啟的現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠，六窗密封性好，沒有漏水現(xiàn)象。

3、機(jī)動車駕駛室需要保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，駕駛員座位兩側(cè)的窗玻璃不允許張貼遮陽膜，其他車窗不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽膜。

機(jī)動車檢測線檢測出的制停系統(tǒng)不良故障的處理方法

摩擦片對接不牢，閘瓦受損變形或制停度達(dá)到0.5mm往上，導(dǎo)致磨擦襯片與制停系統(tǒng)鼓接觸不良，制停系統(tǒng)磨擦阻力下降。機(jī)動車檢測線如有此現(xiàn)象，應(yīng)及時校準(zhǔn)修復(fù)。1制動系統(tǒng)液體管中灌注空氣后會導(dǎo)致制停系統(tǒng)遲緩，因?yàn)闅怏w具有壓縮性，因而在制停系統(tǒng)時導(dǎo)致力阻力下降。解決方法為加注制動液。輪偏檢測：根據(jù)系統(tǒng)提示將車輛開到輪偏臺上，保證前后輪處于相應(yīng)的檢測器位子上。