廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,停車場(chǎng)設(shè)施

【雙組份標(biāo)線涂料刮涂型簡(jiǎn)介】

雙組份刮涂型標(biāo)線涂料是由低分子量的聚合物在引發(fā)劑的作用下，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的特大分子量聚合物，涂膜飽滿、堅(jiān)硬，具有抗污性佳，耐磨性強(qiáng)，反光效果好等亮點(diǎn)，是新一代路面標(biāo)線涂料

【雙組份標(biāo)線涂料刮涂型參數(shù)】

【雙組份標(biāo)線涂料刮涂型特點(diǎn)】

1.柔韌性良好：組成單體中有良好的內(nèi)增塑和交聯(lián)特性，對(duì)高低溫有良好的適應(yīng)性。

2.附著力出色：樹脂中的多種極性基因，加上毛細(xì)管內(nèi)滲作用，賦予產(chǎn)品優(yōu)良的附著力。

3.耐磨性好：活性樹脂再成膜中形成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合配方中其他組分，堅(jiān)韌耐磨。

4.耐候性優(yōu)越：獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)造就了標(biāo)線不產(chǎn)生低溫?cái)嗔?、高溫軟化現(xiàn)象，使用后觀察幾乎 無老化現(xiàn)象。

5.耐光性優(yōu)越：由于樹脂固有的優(yōu)越耐光特性，因而形成的路面標(biāo)線白色的潔白，其他色彩長(zhǎng)久保持鮮艷悅目，對(duì)汽車司機(jī)造成良好的視覺效果。

6.自潔性突出：抗污自潔性能比普通標(biāo)線對(duì)比明顯，被標(biāo)線業(yè)戲稱“瓷玉標(biāo)線”。

7.環(huán)保性友好：只在施工攪拌、涂布過程中發(fā)生極少的單體揮發(fā)，成膜過程中幾乎無任何溶劑從體系中揮發(fā)。

標(biāo)線性能

雙組份標(biāo)線涂料刮涂型是采用A、B組分涂料充分混合后經(jīng)化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)大分子而固化，有別于傳統(tǒng)單組份涂料通過物理干燥而成膜，因而具有常規(guī)涂料無法比擬的高強(qiáng)度、高耐磨性、高韌性、良好的自潔性，并且由于內(nèi)部組織致密在面撒玻璃相同的情況下，逆反射系數(shù)遠(yuǎn)大于熱熔標(biāo)線，尤其內(nèi)混了大量的微珠，即使面撒珠磨損后，仍具有良好的反光效果，有效使用壽命遠(yuǎn)高于熱熔標(biāo)線。雙組份標(biāo)線的外觀會(huì)比熱熔的薄很多，但是它的耐磨性卻比熱熔標(biāo)線涂料要好很多，所以雙組份標(biāo)線涂料的壽命更長(zhǎng)，更適合車流量大的高速公路。

【雙組份標(biāo)線涂料刮涂型用途】

廣泛應(yīng)用于城市道路、國省道，機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車場(chǎng)、地下車庫、小區(qū)、路沿側(cè)石，起到警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了行車和行人的安全。

【雙組份標(biāo)線涂料刮涂型溫馨提示】

1、施工時(shí)候確保工作面干凈、干燥，建議在氣溫0℃以上施工（低溫施工請(qǐng)適當(dāng)提高料溫）。

2、經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笤俪隽稀?

3、底油處理要充分，待底油完全干透后再行涂布標(biāo)線。

4、對(duì)新完工水泥路面，盡量延期三個(gè)月后施工或進(jìn)行二遍底油處理。否則易出現(xiàn)標(biāo)線脫落現(xiàn)象。

5、在車流量大的路段施工，涂布底油后，請(qǐng)?jiān)O(shè)置隔離措施，防止車輪輾壓，帶走底油，留下灰塵，否則易出現(xiàn)部分標(biāo)線脫落現(xiàn)象。

雙組份標(biāo)線涂料是一種功能性的道路標(biāo)線涂料，用于公路、道路標(biāo)、交通施工路標(biāo)、鐵路線等領(lǐng)域，在交通道路應(yīng)用也十分廣泛。雙組份標(biāo)線涂料干燥固化時(shí)間短，耐久性耐磨性好，色彩鮮艷分明，夜間反光性比熱熔標(biāo)線涂料更好，因?yàn)殡p組份標(biāo)線涂料對(duì)玻璃珠的附著更好，夜晚車輛駛過時(shí)司機(jī)與乘客順車燈照射方向望去特別醒目明亮，同時(shí)在不同的底色反襯下十分美觀。這樣一種視覺感觀將大幅減輕視覺疲勞，不會(huì)因黑暗看不清路面，夜間事故率大幅降低。與傳統(tǒng)的熱熔型標(biāo)線相比有如下特點(diǎn)：1、環(huán)保性：不含溶劑，VOC含量接近于零、固體含量高達(dá)99%以上，環(huán)保性能好，尤其在舊線復(fù)線的時(shí)候無需除線，減少環(huán)境污染。

特    性：漆膜干燥時(shí)間快，具有良好的耐磨性、耐光、耐候性，涂料施工后有良好的機(jī)械強(qiáng)度， 夜間反光效果醒目以減少交通事故，符合現(xiàn)代交通設(shè)施要求。

用    途：用于公路、非指令性道路標(biāo)、交通施工路標(biāo)、鐵路線等相關(guān)領(lǐng)域。

顏    色：白色、黃色、紅色、黑色

干燥時(shí)間：25℃  表干≤0.5 h，實(shí)干≤24h

施    工：雙組份標(biāo)線涂料噴涂或刷涂前要清除道路表面油污、臟物，保持表面清潔干燥。前期使用面漆時(shí)，其中加入10%左右的玻璃微珠，均勻攪拌后施工，待面漆快表干時(shí)，再在其表面噴撒玻璃微珠 （噴槍建議用W-71型，為了有更好的反光效果，以1m長(zhǎng)15㎝寬的一條標(biāo)線為例.甲組份量應(yīng)該在20-25g為宜，約占乙組份質(zhì)量的20-25%，玻璃微珠露出漆膜表面的體積約為20%-25%）。稀釋請(qǐng)用本公司配備工業(yè)漆專用環(huán)保稀釋劑。目前MMA雙組份道路標(biāo)線涂料不可以直接涂覆的路面有：新熱熔標(biāo)線上、二次覆蓋的熱熔標(biāo)線上、石子路面、新溶劑漆等路面。

注意事項(xiàng)：涂刷或滾涂時(shí)，應(yīng)采用同一方向快速涂刷，切忌往返倒刷，以防柏油滲出，使用前應(yīng)攪勻漆液。潮濕路面不宜施工。泥沙應(yīng)在施工前掃盡。不宜在炎熱的陽光下施工，以防柏油滲出。涂料應(yīng)貯存于陰涼干燥處。

2018年雙組份標(biāo)線涂料發(fā)展迅猛，配套的施工設(shè)備也基本完善，雙組份涂料從以前的無人知曉到現(xiàn)在的備受關(guān)注。市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)如破竹，搖身一變成為緊俏貨。形成這一現(xiàn)象的原因不難解釋，對(duì)比傳統(tǒng)的冷漆和熱熔標(biāo)線涂料，MMA 雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)此各州采用各種方法對(duì)應(yīng)施工，研究的方式有采用比較薄的雙組份標(biāo)線涂料，標(biāo)線厚度控制在0。從2018年國家新發(fā)布的行業(yè)文件來看，標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)成為檢測(cè)部門重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)，而MMA雙組份標(biāo)線涂料對(duì)反光玻璃珠的高附著性能也讓雙組份標(biāo)線涂料從中脫穎而出，成為標(biāo)線行業(yè)的一匹黑馬。

雙組份涂料經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)形成標(biāo)線的過程中，把面撒的玻璃珠牢牢的錨固在標(biāo)線表面，使標(biāo)線反光效果可以在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持得很好，是能實(shí)現(xiàn)雨夜反光效果的標(biāo)線產(chǎn)品，用雙組份標(biāo)線涂料劃制的點(diǎn)狀標(biāo)線還能大大降低標(biāo)線阻水作用，成本和熱熔振動(dòng)標(biāo)線價(jià)格相差不大。使用雙組份雨夜標(biāo)線的單位都是關(guān)注雨夜效果，振動(dòng)效果關(guān)注較少。這樣一種視覺感觀將大幅減輕視覺疲勞，不會(huì)因黑暗看不清路面，夜間事故率大幅降低。