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粉料輸送機(jī)

在當(dāng)前的粉料輸送機(jī)的過程中，一旦有管道磨損的情況呈現(xiàn)，假如嚴(yán)峻的話會導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送設(shè)備都停運(yùn)的。對此，接下來小編就來和我們一起討論怎樣提高氣力輸送設(shè)備的管道耐磨性。

     我們需求知道的是，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的原料有關(guān)。其礦藏成分主要由高嶺石、埃洛石、水云母、伊利石、蒙脫石以及石英、長石等礦藏組成。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同。因?yàn)橹亓σ兀焦艿赖哪p也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)峻，因此引薦使用帶法蘭銜接的厚壁管，以便于經(jīng)過大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)九十度。對于彎頭的挑選，原則是把簡單發(fā)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者簡單更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。

1.氣源機(jī)械的保護(hù)關(guān)鍵:在粉料輸送機(jī)中，氣源機(jī)械主要指羅茨風(fēng)機(jī)。因?yàn)槭怯门艢膺M(jìn)行輸送，故對壓氣機(jī)械本身不會發(fā)生特別的保護(hù)問題。可根據(jù)制造商提供的說明書進(jìn)行修理和保養(yǎng)即可。

2.風(fēng)管的保護(hù)關(guān)鍵：風(fēng)管在氣力輸送體系中，有必要注意分管銜接處的密封情況，經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹蝕及磨損，如呈現(xiàn)磨損嚴(yán)峻等問題，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的更換。

3.供料器的保護(hù)關(guān)鍵：因?yàn)楣┝掀鞯姆N類比較多，以下我們只列舉葉輪式供料器的保護(hù)關(guān)鍵。首先要經(jīng)常查看粉料輸送機(jī)磨損情況，確保杰出的密封功能，又要及時(shí)更換軸承、確保杰出的潤滑，使得旋轉(zhuǎn)；靈活簡便。

4.輸送管的保護(hù)關(guān)鍵：輸送管包含直管和彎管，修理方面的主要問題是避免堵塞與減輕磨損。

5.卸料器的保護(hù)關(guān)鍵：卸料器主要用于將分離器收集起來的物料卸出，一起起到隔離分離器與大氣之間的壓差效果。主要在于要確保杰出的接口處的密封性及動作的靈活性。

6.除塵器的保護(hù)關(guān)鍵：氣力輸送設(shè)備中選用的除塵器多為定制產(chǎn)品，正常情況下只要依照制造商的說明進(jìn)行使用即可。

7.電氣控制的保護(hù)關(guān)鍵：在大型的氣力輸送體系中，電氣控制體系的工作狀況對整套體系能否正常工作至關(guān)重要，因此，有必要嚴(yán)格遵守制造廠的保護(hù)關(guān)鍵加強(qiáng)日常的日檢工作。

粉料輸送機(jī)及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、環(huán)保、輕工、能源等部分，并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、開展新式氣固運(yùn)送的關(guān)鍵技術(shù)。粉料輸送機(jī)以空氣為輸送介質(zhì)和動力，將鍋爐尾部受空氣室，其間的隔層用纖維織物資料制成。在工廠車間內(nèi)部和修建、公路、鐵路、傳播的運(yùn)送作業(yè)中，對各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料，

   氣力運(yùn)送和其它設(shè)備比較具有一系列的長處：生產(chǎn)率高、設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、辦理方便、自動化程度高、節(jié)約勞動力、易裝載、防潮、防污染。氣力運(yùn)送體系的正確挑選應(yīng)綜合多方面問題考慮，滿意企業(yè)自身出產(chǎn)要求，挑選合適的，才能將氣力運(yùn)送體系的優(yōu)勢發(fā)揮到較大，提高企業(yè)出產(chǎn)效能。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí)，可將運(yùn)送進(jìn)程和工藝進(jìn)程相結(jié)合，簡化工藝進(jìn)程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，是用氣力運(yùn)送罐車后，可提高勞動生產(chǎn)效率20倍；改進(jìn)勞頓條件，削減水泥粉塵外卸，避免污染環(huán)境。 管道粉料輸送機(jī)技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，因?yàn)槠錂C(jī)理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒有樹立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的運(yùn)送體系都是樹立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的開展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

   隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻頻，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動力消耗于質(zhì)料和制成品的運(yùn)送,因而迫切需要尋覓一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方法。風(fēng)管的保護(hù)關(guān)鍵：風(fēng)管在氣力輸送體系中，有必要注意分管銜接處的密封情況，經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹蝕及磨損，如呈現(xiàn)磨損嚴(yán)峻等問題，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的更換。對于粉粒的搬運(yùn)，粉料輸送機(jī)是一種最為經(jīng)濟(jì)、省力、便于完成自動化的搬運(yùn)方法。近些年來，在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船只的運(yùn)送作業(yè)中，對各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等，越來越廣泛地選用了氣力運(yùn)送的方法。氣力運(yùn)送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來接連地運(yùn)送管道中的物料的一種工藝。

一套完整及的粉料輸送機(jī)，粉體輸送系統(tǒng)需求準(zhǔn)確的規(guī)劃及慎密的測試，才能為各個(gè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)提供非常適當(dāng)?shù)目椭苹a(chǎn)線，粉體輸送系統(tǒng)規(guī)劃團(tuán)隊(duì)能將各種物料的輸送需求狀況完整模擬，并推出您適合搭配的輸送方案。

   物料在各種輸送模式時(shí)的狀況皆需列入考慮：物料飛散、污染、殘留、粒徑、機(jī)體耐溫、傾斜角度、斷面、分歧及輸送距離、速度、路徑、動力及量等等諸如以上各種條件，輸送系統(tǒng)測試場都可精準(zhǔn)規(guī)劃。

   目前，在氣力輸送系統(tǒng)中物位測量控制難度大的是比重大、吸濕性強(qiáng)的物料，如磷酸鐵鋰、鈦等。

   粉料輸送機(jī)其緩存料倉內(nèi)空氣濕度一般較大，往往會加劇造成物料粘附在料位開關(guān)的探頭上，形成較為嚴(yán)重的掛料和粘附，加上物料比重大，導(dǎo)致粘附物料嚴(yán)重影響探頭工作，此時(shí)靜電容式料位開關(guān)和射頻導(dǎo)納物位開關(guān)均無法可靠應(yīng)用。

   針對粉體輸送系統(tǒng)此種工況目前決解辦法是計(jì)為自動化采用具有內(nèi)外嵌套結(jié)構(gòu)（雙棒式）設(shè)計(jì)的振棒料位開關(guān)(測量密度≥0.02g/cm3)。

   相比單棒結(jié)構(gòu)的振棒料位開關(guān)，雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開關(guān)，其經(jīng)過精密的內(nèi)外棒調(diào)諧后，具有很大抗掛料和抗粘黏的冗余度，在抗掛料和粘附的性能上遠(yuǎn)優(yōu)于射頻導(dǎo)納料位開關(guān)。

   因此雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開關(guān)是氣力輸送系統(tǒng)中物位測量控制的理想選擇。