襄陽(yáng)金笛機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：廢舊火車(chē)頭,二手火車(chē)車(chē)廂,

新綠皮車(chē)

車(chē)架顏色是銀灰色，統(tǒng)型以后，中國(guó)鐵路客車(chē)顏色將有兩種，即普速客車(chē)的軍事橄欖綠色和動(dòng)車(chē)組的白色。內(nèi)飾也作了完善基本上達(dá)到動(dòng)車(chē)化。

外皮：將所有客車(chē)外皮油漆顏色主色統(tǒng)一為軍事橄欖綠色

細(xì)節(jié)：腰飾帶顏色為淡黃色，車(chē)頂顏色為中灰色。以腰飾帶形狀的不同，區(qū)別直達(dá)特快、特快、快速和普快等級(jí)的客車(chē)。設(shè)計(jì)部的工作人員們經(jīng)過(guò)2個(gè)多月“挑燈夜戰(zhàn)”，最終拿出了5套方案待選。經(jīng)過(guò)比選，南京的一套方案以“簡(jiǎn)潔、清新、隱蔽、美觀”獲勝。

T字頭與Z字頭列車(chē)并不完全相同。其中T字頭列車(chē)的黃色腰飾帶在車(chē)廂兩側(cè)突然變細(xì)，兩邊分別間有5道色塊，25G是3個(gè)色塊，而Z字頭列車(chē)的黃色腰飾帶是一整條

并不意味著全國(guó)的列車(chē)都要到南京來(lái)“換色”，鐵路總公司將換色方案下發(fā)給不同的渠道，不少列車(chē)都可以在當(dāng)?shù)芈肪诌M(jìn)行換色。

人們心中仍舊對(duì)綠皮火車(chē)有著深深的思念。廢舊火車(chē)車(chē)廂改造的綠皮火車(chē)是一代人的印記，永遠(yuǎn)值得懷念與銘記。在游樂(lè)場(chǎng)，在商業(yè)街，在景區(qū)公園，一輛輛“退役”的廢舊火車(chē)廂開(kāi)始了自己新的生命旅程。很多工廠淘汰的工業(yè)設(shè)備一般都選擇了報(bào)廢，或者拍賣(mài)或者面向回收企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)回收。伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，各種主題工業(yè)公園也應(yīng)運(yùn)而生?；疖?chē)頭在我國(guó)走過(guò)了五十多年的光輝歷程，那震撼的汽笛、龐大的車(chē)頭、滾滾而來(lái)的紅色巨輪和那強(qiáng)勁有力敲擊鋼軌富有節(jié)奏的聲音深深嵌入人們的腦海，那無(wú)堅(jiān)不摧滾滾向前的形象影響了一代又一代人。中國(guó)作為世界鐵路大國(guó)之一，已經(jīng)有120多年的發(fā)展史。但隨著蒸汽機(jī)車(chē)的淘汰，國(guó)內(nèi)已經(jīng)越來(lái)越難以看到真實(shí)的蒸汽機(jī)車(chē)了，因此復(fù)古造出蒸汽機(jī)車(chē)保留歷史，為廣大游客帶來(lái)一種返樸歸真的喜悅和懷舊情懷，同時(shí)也能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)在有不少的二手廢舊火車(chē)頭回收的公司，有很多的廢舊火車(chē)頭非常受歡迎，從早期的火車(chē)頭產(chǎn)品到現(xiàn)在的新型機(jī)車(chē)報(bào)廢車(chē)頭，都是廢品回收企業(yè)的重點(diǎn)回收項(xiàng)目，廢舊火車(chē)頭回收，廢舊火車(chē)頭出售告訴大家二手上游火車(chē)頭是有價(jià)值的商品。

其實(shí)針對(duì)廢舊火車(chē)頭這樣的資源所進(jìn)行的回收處理工作早就已經(jīng)展開(kāi)了，并且也取得了不錯(cuò)的成果，但是現(xiàn)在針對(duì)廢舊火車(chē)頭和車(chē)廂等二手物資的應(yīng)用創(chuàng)意更多、更新鮮所以起到的效果也變得更加的顯著、高效。2014年10月份開(kāi)始，鐵路部門(mén)決定將新“綠皮車(chē)”回歸到鐵路上。二手上游火車(chē)頭的回收處理方式也有著很濃厚的創(chuàng)新特色。