重慶冠道機電設(shè)備有限公司主營：空壓機,螺桿空壓機,無油水潤滑空壓機，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機
空壓機配件之十字頭跑偏原因分析

十字頭是非常重要的空壓機配件之一，一般情況下，空壓機的十字頭應(yīng)該處在機身滑道內(nèi)的中間位置，并且與整個機身滑道的中心線重合，否則就會導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象，引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏，所以正確地裝配及調(diào)整十字頭，以防產(chǎn)生故障。

(1)檢測十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

(2)機身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對中儀找正定中心，裝配成列，長系列的空壓機尤其要采用這一工序，以達到所有中心線都能重合。

(3)在完成上述檢測工作后，將活塞桿慢慢推進，推入十字頭內(nèi)，避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后，慢動握車，檢查各部分有無“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產(chǎn)生間隙。如果存在對角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應(yīng)該及時查明原因，并對其進行校正。

空壓機維修：活塞空壓機維修保養(yǎng)注意事項

目前，我們市場上主要的仍然還是活塞空壓機，我們公司的空壓機維修人員經(jīng)常會多次遇到一些問題，下面就是由我們的小編總結(jié)而來。

一、氣壓過低

1.機器設(shè)備長時間沒有清理，空濾因為其中的雜物污物過多而發(fā)生了堵塞;及時清理空濾以及輸氣管道，保證設(shè)備的正常傳送。

2.活塞破損，檢查了之后及時更換新活塞。

3.有部件的安裝不符合要求，我們要擰緊零部件，不能留有縫隙。

4.壓力表失靈，我們要實時的對其進行檢測，發(fā)現(xiàn)了問題立馬維修或者是更換。

二、設(shè)備漏油

1.油封發(fā)生破損或者是其尺寸不符合使用要求，檢查了之后發(fā)現(xiàn)問題立馬更換，并且配件的購買是采用原裝，以免造成不必要發(fā)生的麻煩。

2.回油管道不通暢，維修人員可以檢查是否有出現(xiàn)扭曲的狀況。

三、機體內(nèi)部有異常響動

1.有部件松動，在工作的時候相互之間碰撞，這是活塞空壓機維修時常見的故障，我們可以對部件進行固定。

2.供油不足，摩擦過大，操作人員應(yīng)該要實時檢查供油狀況，及時的進行補充。

因此，我們在使用活塞空壓機的時候就應(yīng)該著重注意這些方面，這樣就能有效的增長其使用壽命了。

空壓機保養(yǎng)之內(nèi)置油分芯

在螺桿空壓機保養(yǎng)過程中，費力氣的就是換內(nèi)置的油氣分離器芯。我們要先要擰開油氣桶上面的十幾顆螺栓，然后打開油分桶蓋子，才能更換新油分芯，有些長時間沒有更換的，石棉紙墊老化就會粘在端蓋上，而且經(jīng)過高溫長時間運行使用后就會粘得很牢，必須用鋸條片或者鏟刀去一點一點的鏟下來。

螺桿空壓機的油分芯紙墊鏟好以后，換上新的油分，裝上去，蓋上端蓋，擰緊螺栓，開機啟動，螺桿空壓機在啟動后發(fā)出了像吹口哨一樣的尖叫聲，非常刺耳。空壓機專業(yè)維修人員用手順著油分桶端蓋一圈感覺著，有個地方一股股的風(fēng)從桶內(nèi)往外擠著，以為端蓋螺栓沒擰緊，又緊了緊，尖叫聲依舊。沒辦法，只能重新擰掉螺栓打開端蓋看個究竟，卸下來一看，原來是端蓋上的紙墊沒有鏟干凈，高低不平，在換上新油分后，擰緊螺栓時，沒鏟掉的那一點舊墊子擠壓新墊子，把新墊子擠破了一個小口。

找到了螺桿空壓機尖叫聲的原因后，把端蓋上殘留的那點小紙墊去掉，再換上一個新的墊子，裝上油分，再次啟動，尖叫聲沒有了，問題排除。今天將這個寫出來，目的就是提醒售后服務(wù)人員在更換螺桿空壓機三濾和油時一定要仔細認真，一點小細節(jié)沒做到位，也許就會增加不必要的麻煩。