廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,停車場設施

熱熔標線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化。

錯視覺標線出現(xiàn)率比較高的是在高速公路，表達的意思就是這段路很曲折復雜，在隧道外200m一直到隧道內(nèi)100m的區(qū)域，會劃上這種線。會讓司機有一種壓縮的感覺，會讓司機下意識地減速。倒三角形標線主要是在交叉路口的地方，如果你在交叉路口看到這個標志，你就得停車，或者減速，去讓其他的車輛先過，這樣兩個人的安全都會有保障。熱熔標線涂料在施工時需要保持一定的流動性，一般是通過增加樹脂含量添加助劑來實現(xiàn)，但是這種方法會導致干燥時間變長，是標線偏軟，抗污性也不好。

標線模糊不清的原因

熱熔標線用了一段時間變得模糊不清了，有很多人以為了用的時間長了，車輛壓過，變臟了就模糊了。其實不然，真實情況是熱熔標線涂料廠家偷工減料導致的，不談制度和建設環(huán)境問題，只談建設過程本身的話，明顯 

責任是施工單位，監(jiān)理單位也有責任。設計是沒有責任的，因為即便沒有說明也應該按照規(guī)范執(zhí)行，同時熱熔標線涂料行業(yè)內(nèi)競爭也非常激烈，導致利潤地下，低價中標的企業(yè)只能偷工減料，在保證標線不出大問題的情況下，減少玻璃珠含量，減少造價高的成分，熱熔標線涂料的監(jiān)理和檢測也負有很大責任的。路虎交通不斷致力于標線涂料產(chǎn)品的研發(fā)，尤其環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和推廣，相信未來熱熔標線涂料的性能和技術將得到更大的提升。

熱熔標線涂料的各種優(yōu)越特性：

（1）膜層具有快干性，固化速度快，幾分鐘就可以干燥通車，對交通影響很小。

（2）良好的展現(xiàn)效果。熱熔標線涂料施工出來的標線非常完整清晰， 邊角分明，鮮明度高，有立體感。

（3）耐磨性性好。該涂料的涂膜經(jīng)久耐用，標線的使用壽命可達2年。

（4）夜間反光效果。熱熔標線涂料內(nèi)含反光玻璃珠，施工過程再面撒一層玻璃珠，保證標線每層有含有玻璃珠，在標線使用壽命的全過程都保證了反光效果，符合現(xiàn)代交通設施的要求。

美國和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶劑型占主要比重。雖然國外標線涂料發(fā)展時間不長，但是應用效果水準是相當高的，在各個等級的公路都應用得十分廣發(fā)，基本做到有路必有線，日本的高速公路涂裝率為100%，國道為95%，鄉(xiāng)間小路還有一定比例的涂裝率。而且標線的質(zhì)量非常高，亮白清晰，鮮明美觀，夜間反光效果甩國內(nèi)幾條街，很好了保障了交通行車安全。熱熔標線涂料的反光效果是因為玻璃珠含量高，質(zhì)量好，價格也高，但是真材實料。現(xiàn)代道路是熱熔、常溫和雙組份三種類型的涂料并用，并且多以熱熔標線涂料為主，雙組份標線涂料次之，常溫漆只占少量比重，因為常溫標線涂料一般是臨時性的。設計是沒有責任的，因為即便沒有說明也應該按照規(guī)范執(zhí)行，同時熱熔標線涂料行業(yè)內(nèi)競爭也非常激烈，導致利潤地下，低價中標的企業(yè)只能偷工減料，在保證標線不出大問題的情況下，減少玻璃珠含量，減少造價高的成分，熱熔標線涂料的監(jiān)理和檢測也負有很大責任的。涂料的劃線施工已形成良好的工業(yè)化配備。各種類型的涂料和各種型號的劃線施工設備配備齊全，先進實效，并且經(jīng)久耐用。

熱熔標線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化

本文結合熱熔標線涂料道路標線施工，淺析了熱熔標線涂料道路標線在行人、車輛安全通行所起的作用，分析了影響道路標線質(zhì)量的原因，對熱熔標新涂料的逆反系數(shù)進行討論，在道路標線施工質(zhì)量控制中可起到一定的借鑒。

道路標線被稱為“道路安全生命線”，是確保車輛、行人安全通行的重要標識，標線反光主要是保證夜間行車安全，這個是非常重要的指標，已引起行業(yè)各部門的關注和重視。

熱熔標線涂料施工工程中需要用到的設備包清掃設備，劃線設備，加熱設備等。 施工前應將路面清掃干凈，可以用吹風機清掃顆粒浮塵油污等，保證路面干燥，便于施工。 按照圖紙工程設計要求先作防線，定好施工框架，之后用底油機噴涂底油，待底油完全干燥即可用手推式劃線機進行劃線施工。 玻璃珠的撒播應按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標線上。施工時，要求環(huán)境溫度應不低于10℃，熱熔標線涂料在熱熔釜內(nèi)加熱溫度要保持在180-220度之間， 不得低于或超過溫度限制。而且我國公路業(yè)還在不斷發(fā)展，因此相應的熱熔標線涂料的用量也在大大增加，如果以我國所擁有的路面三分之一的用量計算，每劃一次就需要6萬噸。整個施工均在甲方時間進行，雨天、霧天、風大、溫度低于10℃時須暫停施工。施工時，在規(guī)定程序完全結束前，應采取相應的交通安全措施，按要求設置警告標志，嚴格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行。