玻璃鋼隔音墻性能降噪原理

高鐵在高架上行駛，噪音傳得很遠，周圍附近的小區(qū)居民紛紛反映噪音太大了。夜深人靜的時候，只有關(guān)窗戶才能睡覺，排除噪音的辦法只有安裝聲屏障，下面由國岳公司小付來解答聲屏障的原理。

聲屏障又名隔音墻，吸聲屏障，消聲百葉窗，是以吸聲材料為芯材，吸音板采用彩

鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸隔聲屏障。吸音板吸聲型聲學(xué)構(gòu)件...主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使

用各類型聲屏障最多的地方。公路，高速公路是應(yīng)用聲屏障最多的當(dāng)?shù)兀彩沁\用各類型聲屏障最多的當(dāng)?shù)亍?聲屏障的常用尺寸：1960mm×500mm×100mm(長×寬×厚）聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使聲屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點。