?專用材質(zhì)BN-H10立方氮化硼刀片硬車20CrMnti齒輪刀片齒輪作為工業(yè)設(shè)備中重要的基礎(chǔ)部件， 大部分機(jī)械成套設(shè)備的傳動(dòng)都是依靠齒輪。工業(yè)齒輪產(chǎn)品包括工業(yè)通用、專用、重載齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品，應(yīng)用的領(lǐng)域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等；齒輪裝備制造業(yè)包括齒輪機(jī)床、刀具、量具、試驗(yàn)設(shè)備、齒輪潤(rùn)滑和密封等，在整個(gè)齒輪行業(yè)的占比較低。其中車輛齒輪就占整個(gè)齒輪行業(yè)的60%。

齒輪常用材料：

（1）45鋼（碳素結(jié)構(gòu)鋼）  

45鋼是中碳鋼的代表，含碳量為0.45%，齒輪行業(yè)中因?yàn)檫M(jìn)貨比較容易，也比較常見，正齒輪、斜齒齒輪、齒條、齒錐齒輪、蝸桿等各種齒輪多使用該材料

（2）42CrMo(鉻鉬合金鋼）

含碳量0.4%，成分中含有鉻、鉬等微量金屬元素的中碳合金鋼。比45鋼的強(qiáng)度高，通過調(diào)制或高頻淬火處理可提高硬度。用來制造不同齒輪。如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎?rùn)C(jī)的模具等

（3）20CrMnTi（鉻鉬合金鋼）

低碳合金鋼代表材料，一般經(jīng)過滲碳淬火處理后使用。材料熱處理后的強(qiáng)度高于45鋼及42CrMo。熱處理后表面硬度在HRC55-62度左右。常在汽車齒輪中使用。

（4）303不銹鋼

主要用在食品機(jī)械等需要避免生銹的機(jī)械中。

熱后硬車齒輪用刀具

所謂的熱后硬車（以車代磨），是指用車削的工藝方法作為淬硬鋼的最終加工或精加工。熱處理是齒輪加工工序之一，經(jīng)過熱處理后的齒輪可獲得不同的性能要求，如硬度，韌性等。

熱處理（淬火）后的齒輪硬度一般在HRC50以上，而且部分齒輪存在斷續(xù)切削，對(duì)于齒輪端面、內(nèi)孔常用刀具材質(zhì)為立方氮化硼（CBN），可大幅提高生產(chǎn)效率，并獲得Ra0.8的表面光潔度。如要求更高，需再次進(jìn)行精磨保證要求。

連續(xù)、斷續(xù)、重?cái)嗬m(xù)切削加工齒輪的刀具材質(zhì)牌號(hào)選擇：

（1）JC05適用于高速連續(xù)切削加工齒輪，切削速度高，大大提高效率，加工精度、表面粗糙度均能獲得非常好的保證；

（2）JC10適用于帶有中等斷續(xù)工況的齒輪加工，對(duì)于帶有鍵槽的齒輪內(nèi)孔，可選用此牌號(hào)，能夠承受斷續(xù)切削不崩刃，能夠穩(wěn)定切削；

（3）JC21適用于重?cái)嗬m(xù)切削加工齒輪，硬車端面有群孔的齒輪性價(jià)比高，切削性能穩(wěn)定，不崩刀、不掉頭，優(yōu)勢(shì)替代進(jìn)口刀具；

（4）JS020適用于重載切削加工大齒輪，整體聚晶CBN材質(zhì)，可大余量粗加工齒輪，承受齒面沖擊進(jìn)行穩(wěn)定硬車削，性價(jià)比超高。

鄭州晶越超硬生產(chǎn)的CBN復(fù)合片，鑲嵌式CBN刀片，整體聚晶CBN刀片，標(biāo)準(zhǔn)PCD刀片，PCD回轉(zhuǎn)刀具，各類定制的金剛石刀具。精選優(yōu)質(zhì)高等級(jí)金剛石原材，結(jié)合先進(jìn)的加工制造工藝，具備高精度，高品質(zhì)，高壽命的優(yōu)點(diǎn)。因出眾的產(chǎn)品性能，廣泛應(yīng)用于機(jī)械配件，汽車零部件，齒輪行業(yè)，軸承行業(yè)，復(fù)合材料等領(lǐng)域。