電動(dòng)絞盤的結(jié)構(gòu)

1. 中繼傳輸。

繼電器接收來(lái)自遙控器的信號(hào)，繼電器內(nèi)部是一個(gè)完整的電路，改變電機(jī)的方向。

2. 馬達(dá)。

這個(gè)裝置有一個(gè)直流電機(jī)。

在電動(dòng)汽車絞盤模型中有一個(gè)冷卻風(fēng)扇，以防止電動(dòng)絞盤過(guò)熱。

3.套索指南。

如果套索需要以一定的角度工作，導(dǎo)軌可以將套索導(dǎo)向鼓輪。

如果一個(gè)滾子被搬運(yùn)，它被稱為滾子套索導(dǎo)軌。

4、套索滾筒輪。

絞索滾筒輪和絞索卷繞缸體，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

方向可以通過(guò)遙控按鈕來(lái)改變。

沉重的電動(dòng)汽車絞盤絞索更重，所以鼓輪更大。

5. 離合器。

離合器是負(fù)責(zé)切換套索鼓輪，這是由一個(gè)簡(jiǎn)單的手柄控制。

6. 遠(yuǎn)程控制。

遙控器可以遠(yuǎn)距離控制套索。

常見(jiàn)的型號(hào)有一根電線連接到絞車上，市場(chǎng)上沒(méi)有線性遙控器

專業(yè)技術(shù)人員強(qiáng)調(diào)，不要連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間使用電動(dòng)汽車絞盤。用戶對(duì)此提醒的具體原因不是很清楚，小編現(xiàn)在就為大家詳細(xì)解釋一下，什么不能長(zhǎng)時(shí)間使用設(shè)備。

 1、自身電力系統(tǒng)的局限性。設(shè)備需要配置一個(gè)電力系統(tǒng)，該電力系統(tǒng)就是為設(shè)備供給穩(wěn)定電壓，保證設(shè)備正常工作的裝置。此系統(tǒng)是有一定的局限性的，不能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行。

 2、設(shè)備自身會(huì)散發(fā)熱量。電動(dòng)汽車絞盤本身正常運(yùn)行的情況下，由于是內(nèi)部架構(gòu)和部件的設(shè)計(jì)，也是會(huì)產(chǎn)生一定熱量的，考慮到各個(gè)部件的使用壽命，不能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。

 綜合上述的原因，用戶應(yīng)該特別注意小型電動(dòng)絞盤的使用注意事項(xiàng)，保證跟設(shè)備的一切操作都規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證設(shè)備更高的使用率。

 電動(dòng)汽車絞盤電動(dòng)機(jī)的功率很小，zui多只有3~4千瓦，但是通過(guò)減速器卻能將它轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大的力。大部分電動(dòng)絞盤都是使用行星齒輪作為減速器的，優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速比相對(duì)較大，而且齒輪的接觸點(diǎn)較多，使用壽命較長(zhǎng)。電動(dòng)絞盤通常都安裝在較狹小的空間內(nèi)，越小越輕就越好。

 行星齒輪既能達(dá)到這一要求，同時(shí)又能產(chǎn)生較大的減速比。電動(dòng)絞盤的拖拉力量與絞盤的長(zhǎng)度有直接關(guān)系。在電動(dòng)絞盤剛拉時(shí)的力楚zui大，其后電動(dòng)絞盤每轉(zhuǎn)一圈，拉力便減小一些。絞索拉得越長(zhǎng)，拉力就越弱。在實(shí)際運(yùn)用中，有些輔助物品是安全順利使用電動(dòng)絞盤時(shí)必不可少的，如手套能保護(hù)手部。

 此外，如果要把電動(dòng)絞盤固定在一棵樹(shù)上，還需要一條帶子、一個(gè)形吊耳和一個(gè)緊線滑輪。電動(dòng)絞盤型號(hào)中的阿拉伯?dāng)?shù)字表示zui大拉力，比如MV的EW9000指的是它的zui大拉力為9000磅力，1磅力約合0。45千克。選購(gòu)電動(dòng)絞盤的原則，一般是以車輛自重的15倍拉力為宜。

 比如，切諾基的自重是1600千克，那么電動(dòng)絞盤拉力應(yīng)不低于（2000/0。45)x 15=5333磅力，建議使用8000磅力及以上絞盤，因?yàn)榻g盤型號(hào)上標(biāo)稱的是zui大拉力，但是實(shí)際使用中這是個(gè)極限。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間在發(fā)動(dòng)機(jī)的極限下使用，必然會(huì)影響壽命。

 同樣在極限狀態(tài)下，電動(dòng)絞盤會(huì)發(fā)生鋼纜拉斷、電動(dòng)機(jī)燒毀的事故，嚴(yán)重的更會(huì)造成旁觀者受傷，車輛也可能因此失控。電動(dòng)絞盤可能在工作中承受的拉力是隨機(jī)的并不可預(yù)測(cè)的，因此盡可能安裝大拉力的絞盤將是越野爰好者無(wú)止境的追求。此外，被救車所處的位置、角度、支撐物、載荷等也必須考慮。