山東昊駿機(jī)械有限公司主營(yíng)：顆粒取暖爐

扭鎖

隨著現(xiàn)代制作工藝的不斷提高，掛車扭鎖的制作過程也越來越完善規(guī)范。企業(yè)對(duì)原材料采購(gòu)、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)厲把關(guān)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要特點(diǎn)有:操作性能便利靈敏，安全可靠性高，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品經(jīng)過外表處理后，零件外表具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的運(yùn)用條件。在產(chǎn)品的開發(fā)工作，由于先進(jìn)技術(shù)手段的缺乏，導(dǎo)致圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作量大、重復(fù)勞動(dòng)，開發(fā)周期長(zhǎng)，設(shè)計(jì)主要依靠設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)，缺乏科學(xué)的分析和優(yōu)化，設(shè)計(jì)錯(cuò)誤往往會(huì)導(dǎo)致修改生產(chǎn)過程中的圖紙，造成浪費(fèi)，返工其他不必要的損失。產(chǎn)品除了看外觀，更要注重內(nèi)在質(zhì)量，扭鎖內(nèi)部質(zhì)量的操控極為嚴(yán)厲，零件材質(zhì)的理化性能試驗(yàn)均要契合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鎖軸還要經(jīng)過嚴(yán)厲的抗拉試驗(yàn)要求。

?半掛車配件使用數(shù)量增加的原因有哪些？

半掛車配件隨著國(guó)家政策的的不斷調(diào)整，半掛車的用量不斷增加，那么這就導(dǎo)致了半掛車配件的數(shù)量也不斷的進(jìn)行增加，并且因此半掛車使用比較頻繁，那么對(duì)于半掛車配件來講磨損也是很嚴(yán)重的，就導(dǎo)致了它的使用壽命不長(zhǎng)，從而就造成了半掛車配件的使用數(shù)量也不斷的進(jìn)行增加。有很多半掛車，半掛車配件，我們是共同的：備胎升降器、制動(dòng)氣室、牽引銷、牽引座、緊繩器、氣缸、反光標(biāo)識(shí)、七插座、氣動(dòng)螺旋管，懸掛，前支架，支架，支架腿，備用輪曲柄工具箱，其他掛車配件等。

半掛車配件每一個(gè)都是半掛車上面的關(guān)鍵部分，而且每一個(gè)都會(huì)得到相對(duì)應(yīng)的專門設(shè)計(jì)，保證它的配件性能，并且也應(yīng)該符合相對(duì)應(yīng)的規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)

在過去，中國(guó)在半掛車零件的本地化，往往只注重產(chǎn)品本身的幾何形狀，尺寸公差，缺乏對(duì)產(chǎn)品的想法，運(yùn)行的生活，加工環(huán)境，材料的地位和其他方面的綜合方法，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)一些錯(cuò)誤的審判。并且因?yàn)樯a(chǎn)廠家的原因，就會(huì)導(dǎo)致半掛車配件的產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格不同的研發(fā)能力沒有辦法及時(shí)的跟進(jìn)，從而就造成了半掛車配件缺乏發(fā)情況，雖然現(xiàn)在這種情況已經(jīng)得到了改善，但是還是和其他的國(guó)家的配件沒有辦法想匹配的，所以就造成了半掛車配件的使用數(shù)量不斷的增加。還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動(dòng)的，這樣對(duì)緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，然后大大提高了車輛的利用率。

單盒彎柄轉(zhuǎn)鎖

扭鎖一般有集裝箱角鎖、彈簧轉(zhuǎn)鎖、單盒轉(zhuǎn)鎖、無間隙轉(zhuǎn)鎖、雙盒轉(zhuǎn)鎖、集裝箱緊固件等種類，針對(duì)不同的用途，不同的車型，使用不同類型的角鎖，能滿足絕大部分集裝箱運(yùn)輸?shù)氖褂眯枨蟆?

目前國(guó)際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。

根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個(gè)、8個(gè)或10個(gè)，有的會(huì)更多一些。一輛集裝箱運(yùn)輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運(yùn)輸過程中的連接緊固。一輛集裝箱運(yùn)輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運(yùn)輸過程中的連接緊固。扭鎖

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