SLA3D打印材料為光敏樹脂。用于光固化快速成型的材料為液態(tài)光固化樹脂，或稱液態(tài)光敏樹脂，主要由齊聚物、光引發(fā)劑、稀釋劑組成。近兩年，光敏樹脂正被用于3D打印新興行業(yè)，因為其優(yōu)秀的特性而受到行業(yè)青睞與重視。
光敏樹脂即是UV 樹脂，由聚合物單體與預(yù)聚體組成， 其中加有光(紫外光)引發(fā)劑(或稱為光敏劑).在一定波長的紫外光(250-300納米)照射下立刻引起聚合反應(yīng),完成固化。光敏樹脂一般為液態(tài)，一般用 于制作高強度、耐高溫、防水等的材料。
齊聚物是光敏樹脂的主體，是一種含有不飽和官能團的基料，它的末端有可以聚合的活性基團，一旦有了活性種，就可以繼續(xù)聚合長大，一經(jīng)聚合，分子量上升極快，很快就可成為固體。
光引發(fā)劑是激發(fā)光敏樹脂交聯(lián)反應(yīng)的特殊基團，當受到特定波長的光子作用時，會變成具有高度活性的自由基團，作用于基料的高分子聚合物，使其產(chǎn)生交聯(lián)反應(yīng)，由原來的線狀聚合物變?yōu)榫W(wǎng)狀聚合物，從而呈現(xiàn)為固態(tài)。光引發(fā)劑的性能決定了光敏樹脂的固化程度和固化速度。
3D打印服務(wù)價格收費標準，往往以耗材重量來計算，當然異形件的復(fù)雜成都也會影響報價，因此并不是 所有時候都是按克重收費。3D打印一個模型多少錢一克，并不是固定不變的。深圳光速3D打印加工廠家，有專業(yè)的團隊，包括接單、審核、修圖、編程、打印、后處理、發(fā)貨，為用戶提供優(yōu)良的快速成型服務(wù)。

以前一款新車內(nèi)飾驗證模型需要45天，現(xiàn)在3D打印加工廠家只需要12天就可以全部完成，據(jù)悉，他們都在用國內(nèi)知名3D打印機品牌廠家——金石KINGS高速SLA光固化3D打印機。3D打印手板模型究竟有何優(yōu)勢？在制造工藝上3D打印技術(shù)顯示出自己顛覆性的優(yōu)勢：形狀復(fù)雜性。哈爾濱哪里有3D打印服務(wù)公司？也許您掐指一算也知道，這類產(chǎn)業(yè)大多是沿海地區(qū)比較發(fā)達，所以大多數(shù)人會選擇和壹號打印科技工廠合作。
傳統(tǒng)機械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等減材制造基本工藝的組合；而3D打印技術(shù)是一體成型技術(shù)，主要采用“分層制造、逐層疊加”流程。幾乎任意復(fù)雜的形狀，只要在三維設(shè)計軟件中設(shè)計出來，就能通過3D打印技術(shù)制造出來。
層次復(fù)雜性。傳統(tǒng)加工技術(shù)難以實現(xiàn)的多尺度（宏、介、微觀），而3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)如原子打印、細胞打印等。
功能復(fù)雜性。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)整體打印成形，避免了將一個復(fù)雜零件進行分拆制造后通過焊接成形而帶來的質(zhì)量增大和潛在的質(zhì)量缺陷，甚至能夠取消復(fù)雜零部件的裝配，用在汽車部件上不但可以減輕重量，同時減少裝配時間及改變部件連接缺陷。

他說：“3D打印還只是剛剛開始爆發(fā)，依然是增量市場。以華東地區(qū)而言，真正有生產(chǎn)力的3D打印機不足千臺，還可以繼續(xù)增加。并且，華中、華北、西南一帶還沒什么3D打印機，像武漢、重慶、保定、濟南、青島等這些城市對于3D對于都有很大需求。我們佳珩的機器其實并不算太多，還可以繼續(xù)增加。”他充滿自信地表示：“這一天很快會到來！光速三維也將繼續(xù)肩負推廣3D打印技術(shù)市場化應(yīng)用的使命，為工業(yè)制造提供很多高效的解決方案。”
對于很多人表示3D打印服務(wù)市場已經(jīng)飽和的說法，他并不認同。“目前由于材料的局限，3D打印技術(shù)應(yīng)用的層面還不夠徹底。我相信隨著金石三維技術(shù)的突破，未來五年3D打印機可以取代70%的數(shù)控機床，形成千億級的市場?！?br> 談及未來規(guī)劃，他表示：“在工業(yè)制造方面，未來是智能機器時代，佳珩將實現(xiàn)“3D打印+大數(shù)據(jù)中心+智能機器人”的制造模式。工作人員將3D文件輸入到數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)自動編程，編好程的文件通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸幱诳臻e狀態(tài)的3D打印設(shè)備。打印完成后，系統(tǒng)會自動提醒機器人前來取件，完成下件、清洗、二次固化、包裝等工作，機器比人更精準更好管理?！?br>
作為第三次工業(yè)革命制造領(lǐng)域的典型代表技術(shù)，3D打印服務(wù)的發(fā)展時刻受到各界的廣泛關(guān)注。
航空業(yè)借助3D打印技術(shù)及其他信息技術(shù)，最少只需3年時間就能研制出一款新戰(zhàn)斗機。加之該技術(shù)的高柔性，高性能靈活制造特點，以及對復(fù)雜零件的自由快速成型，金屬3D打印將在航空航天領(lǐng)域大放異彩，為國防裝備的制造提供強有力的技術(shù)支撐。
金屬3D打印技術(shù)作為一種近凈成型技術(shù)，只需進行少量的后續(xù)處理即可投入使用，材料的使用率達到了60%，有時甚至是達到了90%以上。這不僅降低了制造成本，節(jié)約了原材料，更是符合國家提出的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
3D技術(shù)的應(yīng)用可以優(yōu)化復(fù)雜零部件的結(jié)構(gòu)，在保證性能的前提下，將復(fù)雜結(jié)構(gòu)經(jīng)變換重新設(shè)計成簡單結(jié)構(gòu)，從而起到減輕重量的效果。而且通過優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)，能使零件的應(yīng)力呈現(xiàn)出最合理化的分布，減少疲勞裂紋產(chǎn)生的危險，從而增加使用壽命。
也可以用3d打印機設(shè)備打印無人機，飛機模型等等東西。
所以3d打印機技術(shù)在航空領(lǐng)域也是非常具備優(yōu)勢的。