江蘇理士蓄電池安裝過程中需注意的以下事項

理士蓄電池在安裝和使用之前，首先應(yīng)仔細閱讀產(chǎn)品技術(shù)手冊和安裝示意圖，按要求進行安裝。安裝時，應(yīng)特別注意以下幾點：

1、理士蓄電池安裝方案應(yīng)根據(jù)地點、面積、周邊環(huán)境而設(shè)計，如：地面荷重、通風(fēng)環(huán)境、陽光照射、機房布局，以及維修方便。對于放置于室外使用的電池要特別注意防水、防曬、防塵等客觀因素。

2、理士蓄電池安裝時不同類型電池或不同容量的電池絕不可混合使用。

3、理士蓄電池安裝前對電池的外觀進行檢查，檢查項目是是否有漏液、殼蓋是否有破損、開路電壓是否正常。搬運電池時需注意不要磕碰，作好防護工作。  

4、理士蓄電池均為荷電出廠，必須小心操作，忌短路。安裝時應(yīng)采用絕緣工具，戴絕緣手套，防止。

5、理士蓄電池在安裝使用前，在－20～40℃的環(huán)境下存放，儲存期限為3個月（從電池發(fā)貨日期算起），若超過3個月，就要以2.35V/單體（20℃）恒壓限流0.1C10A充電24h。  5、按安裝示意圖，連接列間、層間、面板端子的電池連線。在安裝末端正負極連接件和整個電源系統(tǒng)導(dǎo)通前，應(yīng)認真檢查正負極性及測量系統(tǒng)電壓，同時對設(shè)備電池參數(shù)設(shè)置進行設(shè)置。連結(jié)好后注意要將端子和連結(jié)銅排的保護套套上，防止短路。 荷貝克蓄電池

理士蓄電池組的安裝

理士蓄電池安裝也是一個重要的步驟。因為這項工作好壞，會影響電池系統(tǒng)運行的可靠性。多數(shù)的用戶沒有意識到荷貝克蓄電池的安裝工作的重要性。荷貝克蓄電池安裝工作應(yīng)該是由培訓(xùn)過的人員或生產(chǎn)廠家來完成。許多荷貝克蓄電池的損壞，都是由于安裝人員缺乏經(jīng)驗造成的。

以下是安裝過程中會經(jīng)常出現(xiàn)的一些損壞情況：

極柱密封發(fā)生泄露：原因有可能是在搬運電池時提拉極柱，或者是安裝電池間連單體的排列不整齊所致。由于電池被拉進安裝位置，使電池間連接器處于繃緊狀態(tài)從而使接器前，極柱和密封件之間發(fā)生擠壓，極柱密封發(fā)生的泄露必然會導(dǎo)致電池間連接器發(fā)生腐蝕。

外殼損壞：這是由于使用了未經(jīng)認可的化學(xué)材料造成的。有些人員為了電池安裝上的便利使用了油基潤滑脂。安裝完畢后，再使用成份不明化合物清洗蓄電池，由于許多化合物會侵蝕殼體材料，因此，造成了蓄電池外殼破裂和電解液的泄露。

（1) 恒流限壓充電

采用i10電流進行恒流充電，當(dāng)蓄電池組端電壓上升到（2.30～2.35v）× n限壓值時，自動或手動轉(zhuǎn)為恒壓充電。

（2) 恒壓充電

在（2.30～2.35v）× n的恒壓充電下，i10～2i10充電電流逐漸減小，當(dāng)充電電流減小至0.1 i10電流時，充電裝置的倒計時開始起動，當(dāng)整定的倒計時結(jié)束時，充電裝置將自動或手動地轉(zhuǎn)為正常的浮充電運行浮充，電壓值宜控制為（2.23～2.28v）× n。

（3) 補充充電

為了彌補運行中因浮充電流調(diào)整不當(dāng)造成了欠充，補償不了閥控蓄電池自放電和爬電漏電所造成蓄電池容量的虧損。根據(jù)需要設(shè)定時間（一般為3個月）充電裝置將自動地或手動進行一次恒流限壓充電 恒壓充電 浮充電過程。使蓄電池組隨時具有滿容量，確保運行安全可靠。

（1) 理士蓄電池

當(dāng)系統(tǒng)只有一組電池時，不能退出運行，也不能作全核對性放電，只能放出額定容量的 50%，在放電過程，蓄電池組端電壓不得低于2v×n。放電后應(yīng)立即用i10～2i10電流進行恒流限壓充電 恒壓充電 浮充電。反復(fù)放充 2～3 次，蓄電池組容量可得到恢復(fù)。蓄電池存在的缺陷能找出和處理。若有備用閥控荷貝克蓄電池組作臨時代用，該組閥控蓄電池可作全核對性放電。

一、 理士蓄電池使用前

(1) 理士蓄電池到達后，請先檢查外包裝箱有無異常；

(2) 當(dāng)理士蓄電池到達使用場所后，請開箱檢查蓄電池的外觀（有無漏酸、破裂），電池數(shù)量是否正確及其配件是否齊全。

二、理士蓄電池安裝和連接

(1) 當(dāng)給設(shè)備安裝電池時,應(yīng)考慮到易于檢查維護和更換,并且安裝在盡可能低的位置。盡管VRLA電池可任意放置使用,但倒置充電還是應(yīng)該避免的。當(dāng)電池倒置過充時,有可能發(fā)生電解液從安全閥處滲漏出來。

(2) 注意電池連接件的材質(zhì)和形狀,并注意連接件與電池、連接件與用電設(shè)備之間的接觸程度。接觸的好壞也將影響電池特性。

(3) 理士電池應(yīng)固定在設(shè)備上,不得自由移動,避免沒必要的振動和撞擊。電池未固定好,有可能造成電池損傷,或降低連接處的導(dǎo)電性能。

(4) 避免將電池放置在能產(chǎn)生熱源的儀器旁(例如變壓器)。當(dāng)將電池置于能產(chǎn)生熱源的儀器旁,電池內(nèi)溫度將會上升,從而縮短電池壽命或產(chǎn)生所謂的“熱失控”?！盁崾Э亍背３０l(fā)生在采用較高的充電電壓和(或)在較高的環(huán)境溫度下進行充電時,充電電流逐漸增大,再次造成電池內(nèi)溫度上升,形成了一個惡性循環(huán) 終導(dǎo)致電池報廢。

(5) 不要將電池放置在能產(chǎn)生火花的儀器旁(例如開關(guān)和絲),也不要將明火移近電池。當(dāng)電池過充時能產(chǎn)生易燃氣體,火花將會引爆易燃氣體。

(6) 當(dāng)使用多只電池時,首先將電池之間連接好,然后再連接電池與充電器或負載,要注意電池的正極與充電器或負載的正極相連接。假如電池的極性與充電器的極性或負載的極性相反連接, 有可能產(chǎn)生、失火或者損壞設(shè)備,嚴重者能傷及人身安全。

(7) 電池與用電器之間的導(dǎo)線應(yīng)有足夠的絕緣和阻燃性。假如絕緣性不強,短路(或過流)放電產(chǎn)生的熱量有可能造成燒焦,冒煙或失火。嚴重者有可能產(chǎn)生傷。

理士蓄電池補充電

當(dāng)電池在運輸和貯存過程中,由于自放電，電池容量必然損失,有必要在使用前,將電池充足電。未進行有效的充電或嚴重過充,都將影響電池輸出容量。電池使用前應(yīng)該進行補充電，補充電參數(shù)如下:

充電方法 充電參數(shù)〔在 25℃)

恒壓 控制電壓范圍：

2V電池：2.43V~2.50V；

(1) 隨時了解新的充電方法和充電參數(shù)。一種恰當(dāng)?shù)某潆姺椒?能使電池的性能得到充分體現(xiàn)。 (2) 不得將電池放在有陽光直接照射的地方充電。電池溫度會上升過高,有可能產(chǎn)生過充現(xiàn)象。 (3) 不得將電池放在有熱源或有熱量積累的地方充電。

(4) 充電時間應(yīng)達到說明書規(guī)定的時間,或者達到充電器指示燈顯示充電結(jié)果的時間。如果電池充電不足,將大大縮短電池壽命。

(5) 避免經(jīng)常給已充足電的電池進行充電,這將會縮短電池壽命。

(6) 對于充放循環(huán)使用的電池,不得連續(xù)充電超過24小時,否則將損害電池。

(7) 在充放循環(huán)使用中避免并聯(lián)電池。電池在并聯(lián)充放電時,容易產(chǎn)生不均衡,從而縮短電池的充放次數(shù)。

(1) 根據(jù)放電電流的大小決定放電終止電壓的高低,放電電流與我們建議的放電終止電壓的關(guān)系請參考“放電特性”,放電電壓不要低于我們建議的放電終止電壓。當(dāng)電池的放電電壓低于我們建議的終止電壓時,有可能產(chǎn)生過放電并損害電池性能。

(2) 嚴禁電池過放電,放電后應(yīng)立即給電池充電。即使電池的放電電壓未低于我們建議的終止電壓,但未及時充電存放,也會損害電池的性能。如果設(shè)備上未提供過放電(以及微弱電流放電)保護電路(或儀器),電池有可能產(chǎn)生過放電,甚至充電后也恢復(fù)不到初始容量。當(dāng)電池在放電狀態(tài)下貯存,由于內(nèi)阻的增加造成再充電非常困難。

建議進行周期性檢查和維護。

(1) 在浮充(或涓流充電)過程中,測量整組電池總電壓,如充電設(shè)備輸出不規(guī)則(或錯誤)的讀數(shù),一定要找出偏離正常電壓范圍的原因。當(dāng)總電壓低于正常電壓時,電池因充電不足而降低容量,當(dāng)總電壓高于正常電壓時,電池因過充而損失容量,并有可能引起“熱失控”。

(2) 檢查電池任何不正?，F(xiàn)象,如果有損壞(例如裂紋、變形、電解液滲漏等),應(yīng)立即更換新電池。發(fā)現(xiàn)有灰塵,應(yīng)清理干凈。如果不正常的電池繼續(xù)使用,將會出現(xiàn)電池容量下降,電解液滲漏、冒煙、甚至?xí)a(chǎn)生明火。

(1) 當(dāng)電池外觀或性能出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時,要對電池進行更換。如果電池串聯(lián)成列,根據(jù)實際情況,應(yīng)立即將整列電池更新。

(2) 在溫度不超過25℃的環(huán)境下浮充(或涓流充電)使用,當(dāng)電池達到預(yù)期使用期限前,應(yīng)更換電池。隨著溫度的上升,更換期應(yīng)縮短。電池性能下降的程度取決于浮充年限和溫度的上升,尤其當(dāng)環(huán)境溫度高于40℃時,電池壽命將會比常溫預(yù)期壽命短得多。