東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

渦輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下:

油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;油封;主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間;放油螺塞，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì);油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo);渦輪蝸桿減速機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪減速器(JB/T9051-1999)

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T7935-1999)

ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(JB/T7008-1993)

SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)(JB/T6387-1992)

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(GB9147-88)

WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)(JB2318-79)

平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器(ZBJ19021-89)

PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器(GB/T16446-1996)

圓弧圓柱蝸桿減速器(GB9147-88)

渦輪蝸桿減速機(jī)需注意的幾個(gè)問(wèn)題

1.渦輪蝸桿減速機(jī)蝸桿導(dǎo)程角γ是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動(dòng)效率高，當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)(ψv= arctan fv ,即當(dāng)量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，當(dāng)ψv小于γ時(shí))，機(jī)構(gòu)自鎖。主要工作原理是由電機(jī)輸出的是高速轉(zhuǎn)速，但力矩很小，電機(jī)輸出軸裝上減速齒輪箱，可以降低輸出轉(zhuǎn)速，提升力矩，達(dá)到合理的傳動(dòng)效果。

2.渦輪蝸桿減速機(jī)引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí)，q大則大，蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大;一定時(shí)，q小則導(dǎo)程角增大，傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。

3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6，當(dāng)取小值時(shí)，其傳動(dòng)比大，且具有自鎖性;當(dāng)取大值時(shí)，傳動(dòng)效率高。與圓柱齒輪傳動(dòng)不同，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。

4.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可根據(jù)嚙合點(diǎn)K方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫(huà)速度矢量三角形來(lái)判定;也可用'右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指'來(lái)判定。

渦輪蝸桿減速機(jī)介紹：

渦輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。其中中空軸式渦輪蝸桿減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn)，而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多，這是蝸輪蝸桿減速機(jī)不足的地方。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)具有更高的效率，而且振動(dòng)小、噪聲及能耗低。可靠耐用的減速機(jī)，采用良好的制造工藝，生產(chǎn)出質(zhì)量上乘，用戶只要正確使用維護(hù)，就可以得到滿意的效果。