云南單螺桿空壓機(jī)供應(yīng) 單螺桿空壓機(jī)供應(yīng) 冠道機(jī)電
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品牌 冠道機(jī)電
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產(chǎn)品編號(hào) 8923354
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






無(wú)油螺桿空壓機(jī)不一樣于無(wú)油緊縮空氣

眾所周知,在工業(yè)領(lǐng)域緊縮空氣作為僅次于電力的第二大動(dòng)力動(dòng)力,被廣泛使用于各個(gè)作業(yè)。不一樣作業(yè)關(guān)于緊縮空氣的質(zhì)量疑問(wèn)提出了不一樣需求,有些領(lǐng)域?qū)o縮空氣的質(zhì)量需求較高,特別是緊縮空氣殘油含量的疑問(wèn),也有許多人通常關(guān)于無(wú)油緊縮空氣又存在知道上的誤區(qū),比方運(yùn)用的無(wú)油空壓機(jī)就認(rèn)為后端是無(wú)油緊縮空氣,或許在噴油螺桿空壓機(jī)后端選用一些常規(guī)的處置、凈化辦法就認(rèn)為緊縮空氣不含油了。其實(shí)空氣質(zhì)量是一個(gè)比照凌亂的疑問(wèn),假定沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行的測(cè)量,以上論題便無(wú)從談起。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)不一樣于無(wú)油緊縮空氣

首要,讓咱們來(lái)曉得一下緊縮空氣中的油。在標(biāo)準(zhǔn)ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13277.2-2015《緊縮空氣 第2有些:懸浮油含量測(cè)量辦法》都有清楚界說(shuō):油是指6個(gè)或6個(gè)以上碳原子(C6+)構(gòu)成的烴類(lèi)混合物,總稱(chēng)為油。

其次,讓咱們來(lái)搞懂啥是無(wú)油緊縮空氣。知道無(wú)油緊縮空氣前,需要先曉得一下緊縮空氣中油的構(gòu)成。參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13277.1-2008《緊縮空氣 第1有些:污染物凈化等級(jí)》(eqv.ISO 8573-1),清楚了緊縮空氣中的油是由三有些構(gòu)成:液態(tài)油、懸浮油、油蒸氣;而懸浮油咱們認(rèn)為也是液態(tài)油的一種形狀,只是它是以顆粒狀況存在的并經(jīng)過(guò)布朗運(yùn)動(dòng)一向懸浮于氣體中,油蒸氣則是單分子狀況均勻存在于氣體中。它們的含量總和就是緊縮空氣中油的含量。標(biāo)準(zhǔn)中將緊縮空氣中的油含量區(qū)別為5個(gè)等級(jí), 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是由設(shè)備運(yùn)用者或制造商擬定的總含油量≤0.01 mg/m3含量標(biāo)準(zhǔn),而無(wú)油緊縮空氣就是平等于0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的油含量等級(jí),可量化為具體的方針值。


4個(gè)方法教你輕輕松松評(píng)定假冒偽劣產(chǎn)品空壓機(jī)潤(rùn)滑油

下面是一些空氣壓縮機(jī)油質(zhì)量的簡(jiǎn)單測(cè)試方法:

一、潤(rùn)滑性能:空壓機(jī)油的潤(rùn)滑質(zhì)量與空壓機(jī)油的粘度有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),不存在粘度或粘度降低,這意味著空壓機(jī)油的潤(rùn)滑性能惡化。空氣壓縮機(jī)油潤(rùn)滑性能降低后,其附著力或附著力也隨之惡化,無(wú)法形成足夠強(qiáng)度的油膜,潤(rùn)滑效果不佳。

檢查空壓機(jī)油性能:用空壓機(jī)油摩擦拇指和食指,如有粘稠感。結(jié)果表明,該空壓機(jī)油具有較好的潤(rùn)滑性能。如果你摸到小圓面包,你就可以斷定空氣壓縮機(jī)油已經(jīng)失去了它應(yīng)有的潤(rùn)滑性能。

2. 濕度:將空壓機(jī)油放入試管中,觀察其透明度。如果不透明,但混濁,可以初步確定空壓機(jī)油中含有水。有兩種可靠的方法來(lái)確定油中是否有水:

將鋼(白色粉末)置于含有空氣壓縮機(jī)油的試管中,如硫酸銅由白色變?yōu)樗{(lán)色,表明油中存在水分。該方法不給出含水率,只能根據(jù)空壓機(jī)油在加熱過(guò)程中起泡量和硫酸銅添加量來(lái)估算。

將待測(cè)油倒入試管中,油量為試管體積的三分之二。用軟木塞和蠟封好試管后,在酒精燈上加熱。如果有泡沫,“啪”,“啪”的聲音將會(huì)發(fā)出同時(shí),墻上和水滴將濃縮油面上方的試管,表明石油有水分。

三、粘度:實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)套裝壓縮機(jī)油管中含有壓縮機(jī)油,并用軟木塞和蠟密封,不填充,留出約5毫米高的空間。將待測(cè)的空壓機(jī)油放入另一試管中。試管的尺寸和含油量應(yīng)與前一個(gè)試管相同。同時(shí)用兩根軟木塞和蠟密封,觀察氣泡。增長(zhǎng)率。如果比標(biāo)準(zhǔn)速壓縮機(jī)油上升氣泡快,則說(shuō)明該機(jī)油粘度低。相反,粘度很高。

4. 雜質(zhì):將空壓機(jī)油放入試管中,觀察有無(wú)懸浮顆粒雜質(zhì)。


重慶螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)油跑現(xiàn)象的幾個(gè)原因

重慶螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)油跑現(xiàn)象的幾個(gè)原因:

1. 回油管的安裝(離隔油芯底部的距離)不符合要求;

2. 油位過(guò)高,注入油量過(guò)大;

3.機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力過(guò)低;

4、回水管堵塞;

5. 分離筒內(nèi)部隔板損壞;

6. 油不正確,產(chǎn)生很多泡沫;

7、外部自旋上的油,如果芯管o形圈不密封,則會(huì)跑油;

8. 油芯損壞、;

9. 如果機(jī)組有回油止回閥,單向閥就會(huì)失去控制,這將導(dǎo)致在機(jī)組關(guān)閉后,油流回油。

10、油品變質(zhì)或超期使用;


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