林州市安普工礦器材廠
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
供應(yīng)煤礦道岔型號-安普-煤礦道岔施工
價格
訂貨量(付)
¥4800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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林州市安普工礦器材廠
店齡5年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽市
主營產(chǎn)品
道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。 林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔,煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件,在國內(nèi)有著很高的度與信譽度。
1、 嚴重的曲尖軌側(cè)磨:
側(cè)線接發(fā)車多以及道岔鋪設(shè)先天不良是導(dǎo)致曲尖軌側(cè)磨嚴重的為主要的原因,
銳角轍叉部分能否直順的與
復(fù)式交分道岔
前后線路相連接是復(fù)式交分道岔是否具有較高養(yǎng)護維修質(zhì)量的關(guān)鍵的一點。由于在正線咽喉道岔的連接道岔中經(jīng)常會用到復(fù)式交分道岔,因此如果兩組道岔具有不一致的型號,都會存在著不同的轍叉轉(zhuǎn)折角度,這樣必然就會有一道不規(guī)制的曲線形成于復(fù)式交分道岔與正線道岔的銳角轍叉間,
這就屬于一種原始的病害。如果有車輛通過復(fù)式交分道岔曲股的時候,就會使列車通過的條件得以惡化,并且使對其基本軌和曲尖軌的撞擊不斷加強,終會嚴重的降低設(shè)備的使用壽命。
林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔,煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件,在國內(nèi)有著很高的度與信譽度。本廠有20多人專門從事新產(chǎn)品開發(fā)與研制的小組,有著30年的生產(chǎn)經(jīng)驗與歷史,我廠鐵路產(chǎn)品主要有各種型號的輕、重軌道岔。
三開道岔是一種較為復(fù)雜的道岔結(jié)構(gòu)形式,具有可開通三個方向的獨有特性,由一股直線鋼軌、 2股曲線鋼軌、2對尖軌(2根長尖軌和2根短尖軌)、三副轍叉組成,中間轍叉的心軌理論jian端在中線上。