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電子地磅

電子衡器的故障現(xiàn)象及可能產(chǎn)生的原因

所有電子衡器心臟元件是稱重傳感器，了解稱重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現(xiàn)故障的原因及出現(xiàn)故障的位置，判斷故障可以采用以下幾種方法。

通過(guò)測(cè)量阻抗

電子衡器故障的出現(xiàn)可以通過(guò)將傳感器從整個(gè)系統(tǒng)中單獨(dú)的摘除，判斷傳感器的好壞，并分別測(cè)量整個(gè)線路中的輸入電阻和輸出電阻。測(cè)量之后可能出現(xiàn)的結(jié)果：若是輸入電阻、輸出電阻都出現(xiàn)了短路，此肘應(yīng)該首先檢查傳感器的信號(hào)電纜有沒有斷的地方，若是信號(hào)電纜無(wú)損壞即完好的情況下，則應(yīng)該是傳感器的應(yīng)變片被燒壞了。(1)工作室內(nèi)溫度應(yīng)恒定，以20℃左右為佳，并盡量避免陽(yáng)光直射到衡器。另外，如果在測(cè)量的過(guò)程中輸入電阻、輸出電阻的值不穩(wěn)定，則有可能是信號(hào)線的絕緣層發(fā)生破l裂，導(dǎo)致絕緣性能的下降，還有可能是由于傳感器的受潮導(dǎo)致絕緣的不良。

衡器發(fā)展的重點(diǎn)是電子衡器。程控、群q控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現(xiàn)代技術(shù)的配套使用，使衡器功能齊全，x效率更高。通過(guò)衡量物體的重量(所受重力的大小)來(lái)測(cè)定該物體質(zhì)量的器具。某些衡器習(xí)慣上稱為秤。具體可采取以下方法進(jìn)行檢查：相關(guān)技術(shù)人員在搬運(yùn)電子衡器稱重傳感器時(shí)，應(yīng)該注意輕拿輕放。衡器廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科研、醫(yī)l療衛(wèi)生等部門。中國(guó)的衡器行業(yè)是一個(gè)具有漫長(zhǎng)發(fā)展歷史的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和重要的基礎(chǔ)行業(yè)。改革開放后，中國(guó)衡器行業(yè)有了較快的發(fā)展，衡器工業(yè)的管理體制、行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位更是變化巨大。

下面山西地磅為大家簡(jiǎn)單介紹電子汽車衡的安裝基礎(chǔ)：  

一、基坑結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D樣施工；

二、基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)度的缺陷；

三、秤臺(tái)板進(jìn)出口兩端應(yīng)有約等于承重臺(tái)長(zhǎng)度的平直通道。車輛通過(guò)承中臺(tái)板時(shí)，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標(biāo)志；

四、秤的承重臺(tái)板不得用于非“稱量車輛”通道；

五、秤的承重臺(tái)板板面應(yīng)處于水平狀態(tài)；

六、秤的基坑應(yīng)有排水設(shè)施；

七、秤房設(shè)置應(yīng)合理，便于對(duì)稱重情況進(jìn)行監(jiān)視；

八、無(wú)基坑秤的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行采取防風(fēng)措施。

山西地磅提示您： 只有把電子汽車衡的基礎(chǔ)做好了，才有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體的使用壽命，同時(shí)也能為企業(yè)的發(fā)揮它的效率