重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
空壓機(jī)一般會出現(xiàn)哪些故障和緊急情況

 空壓機(jī)一般會出現(xiàn)高溫跳機(jī)，空壓機(jī)空濾堵塞，空壓機(jī)油分堵塞，空壓機(jī)油過濾器堵塞，空壓機(jī)電機(jī)過載，空壓機(jī)主機(jī)過載，空壓機(jī)油管漏油，空壓機(jī)皮帶斷裂，空壓機(jī)主機(jī)卡死、空壓機(jī)進(jìn)氣閥打不開、空壓機(jī)電磁閥燒壞、電器系統(tǒng)接觸不良、空壓機(jī)主控器不顯示、冷卻器臟堵、散熱風(fēng)扇壞了、油氣分離器跑油等情況。

空壓機(jī)是機(jī)械行業(yè)里面的大型設(shè)別，制作工藝也復(fù)雜，其中轉(zhuǎn)子工藝在行業(yè)內(nèi)鮮有人能制作。雖然很多長期接觸機(jī)器的工作人員可能對機(jī)器的故障分析多多少少有一些了解。但是小編建議，對于空壓機(jī)的故障一定要求助正規(guī)的空壓機(jī)售后服務(wù)保養(yǎng)的公司。比如上海歐能優(yōu)、德瑞亞等綜合型公司。

出現(xiàn)這些故障的時候，請大家撥打正規(guī)的授權(quán)代理商解決問題，切記找非正規(guī)的解決。因為在機(jī)器的零件的質(zhì)量好差直接影響到機(jī)器的使用壽命，現(xiàn)在市場上的配件是魚龍混雜，所以建議大家找專業(yè)的授權(quán)代理商，空壓機(jī)配件的質(zhì)量和工程師的技術(shù)都比較有保障。

空壓機(jī)配件之十字頭跑偏原因分析

十字頭是非常重要的空壓機(jī)配件之一，一般情況下，空壓機(jī)的十字頭應(yīng)該處在機(jī)身滑道內(nèi)的中間位置，并且與整個機(jī)身滑道的中心線重合，否則就會導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象，引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏，所以正確地裝配及調(diào)整十字頭，以防產(chǎn)生故障。

(1)檢測十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

(2)機(jī)身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對中儀找正定中心，裝配成列，長系列的空壓機(jī)尤其要采用這一工序，以達(dá)到所有中心線都能重合。

(3)在完成上述檢測工作后，將活塞桿慢慢推進(jìn)，推入十字頭內(nèi)，避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后，慢動握車，檢查各部分有無“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產(chǎn)生間隙。如果存在對角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應(yīng)該及時查明原因，并對其進(jìn)行校正。

空壓機(jī)配件之機(jī)頭磨損的原因

機(jī)器在使用到一定的時間總會出現(xiàn)一些問題，像螺桿空壓機(jī)機(jī)頭磨損這種故障是十分常見的，機(jī)頭磨損并帶有異響的主要原因有如下幾點：

1、螺桿空壓機(jī)放置環(huán)境及工作環(huán)境的原因。當(dāng)我們的機(jī)器在惡劣的環(huán)境中運行，如礦山、水泥、陶瓷等灰塵、沙粒，長時間工作這種環(huán)境，會造成機(jī)頭磨損。

2、使用了劣質(zhì)潤滑油或潤滑油長時間未更換。潤滑油相當(dāng)于我們?nèi)梭w的血液，在機(jī)器運行的過程中能起到潤滑的效果，減少零件與零件之間的磨擦。還能起到清潔、密封、冷卻的作用。購油時，我們購買原裝的油，使用到一定時間進(jìn)行更換。

3、過濾精度達(dá)不到要求。螺桿空壓機(jī)過濾器老化、或因為灰塵等出現(xiàn)堵塞情況。我們應(yīng)該及時清理和更換過濾器，保證過濾精度。

4、機(jī)器長時間缺乏保養(yǎng)。保養(yǎng)需要花費一定的費用，很多企業(yè)都認(rèn)為保養(yǎng)費用太貴，而不定時對它進(jìn)行保養(yǎng)工作，使得一些零配件工作不下常，終導(dǎo)致主機(jī)損壞。

5、為了保護(hù)好機(jī)組安全當(dāng)壓力開關(guān)設(shè)置錯誤或者失效時使得空壓機(jī)，油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥將開啟。

6、油氣桶的上方油氣分離器出口處壓力閥，開啟壓力設(shè)定0.45Mpa左右。

7、后冷卻器有兩種冷去方式分別為：風(fēng)冷和水冷，經(jīng)過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度，來確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)指標(biāo)。

8、將空壓機(jī)停機(jī)后，泄放閥打開排出油氣桶中的內(nèi)壓力，使得空氣壓下次運行時能再無負(fù)載的情況下空負(fù)荷運轉(zhuǎn)和啟動。