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行業(yè)知識(shí)

叉車行走過程中會(huì)跑偏，這是啥原因？

      內(nèi)燃叉車在走行中會(huì)跑偏，存在的原因杭州叉車告訴您：方向跑偏是指叉車在行駛中自動(dòng)偏向一邊，須將方向盤握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其原因有：

（1）轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)。

（2）兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足

（3）一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過緊。

（4）一邊車輪螺栓松動(dòng)。

（5）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大。

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營：電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái)，單體銷量第壹。引進(jìn)國ji際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

電動(dòng)叉車適用在車間、商店、倉庫、車站、碼頭等平整堅(jiān)實(shí)的地面搬運(yùn)貨物，是一種效率很高的作業(yè)機(jī)械。因這種機(jī)械在作業(yè)時(shí)無電無磁，不產(chǎn)生磁場(chǎng)火花，故特別適宜搬運(yùn)易然物品，安全可靠。時(shí)代的發(fā)展是不斷的更替，事物的發(fā)展也是不斷的在變化，而產(chǎn)品的更新?lián)Q代也是不斷地升級(jí)。如今在工業(yè)車輛中，電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車以60：40的態(tài)勢(shì)各站一邊，這一比率十幾年來都在不斷的變化，但是總體的趨勢(shì)會(huì)一直保持下去，似乎也是不可能在倒回去。

柴油內(nèi)燃叉車限速器，實(shí)質(zhì)上是指安裝在柴油內(nèi)燃叉車等內(nèi)燃機(jī)叉車上的限速裝置，屬于叉車限速器的一個(gè)種類，是一種柴油內(nèi)燃叉車安全向的叉車配件。普通內(nèi)燃叉車一般是采用柴油、氣油、發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。