濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

計(jì)量泵平正安裝時(shí)的注意事項(xiàng)

 1、機(jī)座找正時(shí)，可在基礎(chǔ)上標(biāo)出縱橫中心線或在基礎(chǔ)上用鋼絲線架拉好縱橫兩條中心線鋼絲，然后以此線為準(zhǔn)找好機(jī)座的中心線，使機(jī)座的中心線與基礎(chǔ)的中心線相重合。 2、機(jī)座找平時(shí)，一般采用三點(diǎn)找平安裝法。

三點(diǎn)找平安裝法： 首先在計(jì)量泵機(jī)座的一端墊好需要高度的墊鐵，同樣在機(jī)座的另一端地腳螺栓1和2的兩旁放置需要高度的墊鐵。然后用長水平儀在機(jī)座的上表面上找平，當(dāng)機(jī)座在縱、橫兩個(gè)方向均成水平后，擰緊地腳螺栓1和2。最后在地腳螺栓3和4的兩旁加人墊鐵，并同樣進(jìn)行找平，找平后再擰緊地腳螺栓3和4，機(jī)座安裝完畢。

化工計(jì)量泵

原理特性

環(huán)?；び?jì)量泵的結(jié)構(gòu)

該泵的由電機(jī)、傳動(dòng)箱、缸體等三部分組成。

傳動(dòng)箱部件是由渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成；通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實(shí)行高調(diào)節(jié)行程，從而改變移動(dòng)軸的偏心距來達(dá)到改變柱塞（活塞）行程的目的。

缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組成。

工作原理

電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由偏心輪帶動(dòng)弓型連桿的滑動(dòng)調(diào)節(jié)座內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移時(shí)，泵腔內(nèi)逐漸形成真空，吸入閥打開，吸入液體；當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，此時(shí)吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體在柱塞向進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)時(shí)排出。在泵的往復(fù)順還工作形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。

流量調(diào)節(jié)

泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變弓型連桿間的間距，改變柱塞（活塞）在泵腔內(nèi)移動(dòng)行程來決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定柱塞行程，率為95%。

困油對齒輪計(jì)量泵造成的危害

1、當(dāng)閉死容積縮小時(shí)，困油區(qū)油液受到擠壓并從齒輪泵的零件配合表面的縫隙強(qiáng)行擠出，會(huì)使齒輪計(jì)量泵的齒輪、軸套、端蓋和軸承等受到很大的附加載荷（彎曲應(yīng)力、剪切應(yīng)力和壓應(yīng)力等）。這種載荷，一方面會(huì)使油溫升高，造成功率損失，降低工作效率；另一方而會(huì)使零件加劇磨損，縮短計(jì)量泵的使用壽命。 2、當(dāng)閉死容積變大時(shí)，困油區(qū)形成局部真空，使溶解在油液中的氣體被析出、氣化并形成氣泡。這種氣泡，一方面會(huì)使齒輪計(jì)量泵加大噪聲，產(chǎn)生氣蝕并破壞嚙合精度，降低工作效率、縮短使用壽命；另一方面會(huì)引起系統(tǒng)沖擊和振動(dòng)，造成齒輪計(jì)量泵的壓力和流量脈動(dòng)等。