濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：四不像運(yùn)輸車(chē)，履帶隨車(chē)挖，履帶隨車(chē)吊

隨車(chē)抓

地區(qū)在中國(guó)的南部,山木材、抓木加載輪式機(jī)車(chē)類(lèi)型常見(jiàn)的工作任務(wù),特別是在廣西、廣東、貴州、云南和四川地區(qū),崎嶇的山路在季潤(rùn)氣候環(huán)境中顯得更加困難,泥濘的輪式木機(jī)在行走,工作很容易出現(xiàn)打滑,在凹坑和車(chē)輛翻車(chē)事故,更應(yīng)該小心隨車(chē)抓的操作,一些容易忽視的正常操作應(yīng)該記住,記住安全因素,特別是平衡缸和腿的使用,不要盲目地追求效率而忽視必要的安全操作,畢竟,車(chē)輛的平衡是一個(gè)木材抓斗機(jī)山操作必須保證安全的前提。

      與輪式抓木機(jī)在山地條件下事故發(fā)生率上升,許多抓住木材供應(yīng)商將不得不平衡氣缸,腿和其他附屬設(shè)施改善安全價(jià)值,腿都熟悉安全操作的設(shè)計(jì)原則平衡缸,很多新客戶或有疑問(wèn),實(shí)際規(guī)模和平衡油缸鎖不僅可以抓木機(jī)在行走的過(guò)程中車(chē)輛,安全保護(hù),更能保證木材機(jī)械在瞬間處于水平狀態(tài)下的工作狀態(tài)，保定市這一抓木攤販將輪式車(chē)輛獨(dú)特設(shè)計(jì)的滾筒鉸鏈平衡，可以說(shuō)是提高車(chē)輛安全系數(shù)的又一技術(shù)水平。

     輪式抓木機(jī)的另一個(gè)安全隱患是步行速度的問(wèn)題,俗話說(shuō),時(shí)間就是金錢(qián),很多機(jī)械師為了得到更快的工作地點(diǎn)總是用來(lái)抓木機(jī)“速度與激情”模式,知道噸車(chē)身很難做一個(gè)短的制動(dòng)在高速度,掌握木材供應(yīng)商總是將很多木頭機(jī)車(chē)限速控制,但仍然如此,也可以達(dá)到30 ~ 40公里/小時(shí),隨車(chē)抓是常見(jiàn)的交通事故，所以車(chē)輪抓木在道路上還是要控制在安全行駛速度之內(nèi)，畢竟安全系數(shù)是不容忽視的。

隨車(chē)抓操作誤區(qū)及注意事項(xiàng)

多功能隨車(chē)抓憑借著高效的裝卸效率和靈活的行走方式，現(xiàn)如今已經(jīng)成為走進(jìn)千家萬(wàn)戶的車(chē)型，無(wú)論是在南方山區(qū)林場(chǎng)，還是在北方的平原場(chǎng)地，輪式抓木機(jī)都發(fā)揮著不可取代的作用。但是即便是如此普及的輪式抓木機(jī)車(chē)型，依然有著自身鮮為人知的操作誤區(qū)和安全注意事項(xiàng)。

大家都知道，隨車(chē)抓的前橋和后橋不僅起著支撐整個(gè)車(chē)身的決定性作用，而且還能夠利用自身結(jié)構(gòu)緩沖整車(chē)做工時(shí)來(lái)自于作業(yè)裝置的沖擊力，但是切記輪式抓木機(jī)做工時(shí)一定要以后橋?yàn)橹?，前橋比后橋增加了轉(zhuǎn)向功能，且轉(zhuǎn)向節(jié)軸承較多，抓木作業(yè)時(shí)瞬間的扭扯力會(huì)對(duì)前橋造成的損傷比較大，因此在很多負(fù)重較大的作業(yè)時(shí)，推土鏟和后支腿的作用就會(huì)越發(fā)明顯，不僅僅是為了安全，更多的是保護(hù)車(chē)輛前橋造成的損傷。

除此之外，前橋轉(zhuǎn)向節(jié)位置很容易進(jìn)入石子泥土等顆粒物質(zhì)，這會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)里的半軸連接處造成損壞，一些機(jī)手都知道，半軸里面的很多連接都是以軸承形式連接的，且轉(zhuǎn)向位置的承受力會(huì)比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木機(jī)做工時(shí)必須保證前輪的回正狀態(tài)，并且行駛過(guò)程中在遇到路況比較復(fù)雜惡劣的情況下不要猛沖駕駛，這樣同樣會(huì)對(duì)前輪半軸造成不可磨滅的傷害。

在工作完的時(shí)候一定要把方向回正及剎車(chē)氣室充足后再行走，這樣同樣是為了減少前輪轉(zhuǎn)向半軸在輪式抓木機(jī)車(chē)型起步時(shí)受到的沖擊，時(shí)要注意把各個(gè)部位有黃油嘴的地方補(bǔ)足黃油，并檢查整車(chē)螺栓和螺母是否有松動(dòng)的現(xiàn)象，在這里特別是底盤(pán)車(chē)橋傳動(dòng)軸上的螺栓是否出現(xiàn)松動(dòng)。

輪式抓木機(jī)整車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)也是重中之重，這將直接關(guān)乎到生命財(cái)產(chǎn)的安全，剎車(chē)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)，四輪驅(qū)動(dòng)的保養(yǎng)，都會(huì)很大程度降低剎車(chē)失效的出現(xiàn)幾率。

隨車(chē)抓市場(chǎng)機(jī)關(guān)重重

        日益火爆的國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)，尤其是隨車(chē)抓車(chē)型市場(chǎng)需求量每年呈現(xiàn)出的增長(zhǎng)比例在機(jī)械領(lǐng)域是較為罕見(jiàn)的，不僅僅是木材市場(chǎng)領(lǐng)域需求，更多的相關(guān)裝卸行業(yè)都對(duì)這種旋轉(zhuǎn)的抓木機(jī)車(chē)型如視珍寶，高效的作業(yè)效率同樣也不需要太大的作業(yè)空間，但是這種表面利好的發(fā)展現(xiàn)狀卻處處暗藏機(jī)關(guān)、危機(jī)四伏。

      為什么這么說(shuō)呢？火爆的市場(chǎng)需求必然在市場(chǎng)活動(dòng)之間充斥著太多的利益，同樣也驅(qū)使著太多為追求利益而不斷“努力”著的經(jīng)營(yíng)者，這就必然會(huì)導(dǎo)致一些違背市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)以及擾亂正常市場(chǎng)秩序行為的出現(xiàn)，想必對(duì)于表面呈現(xiàn)出來(lái)欣欣向榮、一切向好的國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)而言，很多對(duì)此不太了解的消費(fèi)者也是沒(méi)有任何意識(shí)和抵抗力來(lái)辨別其中的原委。

       小編今天就帶大家滲透到國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)的深處，帶大家認(rèn)清楚那些市場(chǎng)上的“暗藏機(jī)關(guān)”，首先要說(shuō)的想必大家都知道，也因此很多需求客戶也是吃了不少虧，隨車(chē)抓價(jià)格，很多新入行的朋友對(duì)于抓木機(jī)本來(lái)就存在著一知半解的模糊概念，然而價(jià)格的了解就顯得更為直觀，也想當(dāng)然的把其大小、功能、作業(yè)效率等因素與價(jià)格比例聯(lián)系在一起，從而忽略了質(zhì)量的重要性。

       說(shuō)的更通俗易懂一些，就是如今抓木機(jī)市場(chǎng)上很多品牌車(chē)型不是全部建立在擁有合格質(zhì)量的前提上的，從事抓木機(jī)行業(yè)的人士都不難發(fā)現(xiàn)，近幾年浮現(xiàn)出水面的抓木機(jī)品牌簡(jiǎn)直是多如牛毛，而很多也是多以市場(chǎng)收益為主，其產(chǎn)品到底能夠?yàn)橛脩魩?lái)多少收益，想必這已經(jīng)不是他們所考慮和擔(dān)心的，他們往往也是以低價(jià)格為引子作為他們吸引顧客眼球的得力工具。