西安華視電子科技有限公司主營(yíng)：升降柱,升降路樁,液壓升降柱,全自動(dòng)升降柱,手動(dòng)升降柱,

探討液壓自動(dòng)升降柱的優(yōu)點(diǎn)及其組成方式

液壓自動(dòng)升降柱是一種以液壓電機(jī)爲(wèi)動(dòng)力單元的自動(dòng)升降路樁，其可分爲(wèi)液壓一體式升降柱，液壓分體式升降柱。它們的動(dòng)力單元均爲(wèi)液壓電機(jī)。

液壓一體升降柱是將微型液壓體系內(nèi)置升降柱體內(nèi)，該體系是選用小型大扭矩電機(jī)經(jīng)過一個(gè)集成閥件的銜接塊與齒輪泵和油箱銜接，然后與一體化液壓缸設(shè)備構(gòu)成一個(gè)殘缺的微型液壓體系。

完成了電能—機(jī)械能—液壓能—機(jī)械能的殘缺變換進(jìn)程，真正完成了微型機(jī)電、液壓一體化體系，然后將該液壓體系經(jīng)過構(gòu)造組件設(shè)備于升降柱體內(nèi)，使每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元，比擬運(yùn)用地方液壓動(dòng)力站驅(qū)動(dòng)和機(jī)電驅(qū)動(dòng)，液壓自動(dòng)升降柱具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、無需鋪設(shè)地下液壓管線，設(shè)備簡(jiǎn)單施工本錢低。

2、由于沒有地下液壓管線的鋪設(shè)，檢修時(shí)只需求對(duì)呈現(xiàn)成績(jī)的柱體停止，可將外部零組配件全體輕松取出，便當(dāng)維護(hù)和檢修。

自動(dòng)升降柱

液壓自動(dòng)升降柱體系組成：

1、地埋式路樁設(shè)備次要由升降柱體、液壓傳動(dòng)站、電控局部三局部組成：

升降柱體：選用304國(guó)標(biāo)不銹鋼組成(無縫鋼管)焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞才干;柱體內(nèi)無電器、線路設(shè)置，防水、平安。該設(shè)備埋設(shè)在車道上或大門的方位，經(jīng)過值班人員的指令約束車輛通行。

2、液壓傳動(dòng)站：液壓傳動(dòng)站次要由油箱、手動(dòng)油泵、液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成，它是整套路障體系動(dòng)力源，該設(shè)備設(shè)備在升降柱一側(cè)，與升降柱配套運(yùn)用(可經(jīng)過調(diào)理閥改動(dòng)上升下降速度)，停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起。升降柱是經(jīng)過對(duì)過往車輛的限制，有效地保證了交通秩序及首要設(shè)備和場(chǎng)合的安全設(shè)備。

3、電控體系：自動(dòng)電子操控局部：PLC操控主板、漏電開關(guān)、無接觸樂音高壽數(shù)接觸器等精密起動(dòng)時(shí)辰設(shè)置(防油缸行程到位后發(fā)作的沖擊力添加了油缸的運(yùn)用壽數(shù))

市區(qū)首現(xiàn)升降柱“把守”海州路

最近，路過市區(qū)海州路（行政中心段）的小伙伴可能會(huì)好奇：有施工人員挖開中間路面，在內(nèi)部安裝圓柱形設(shè)備。這是個(gè)神馬東東？
別急，小編這就來給各位親答疑解惑：此設(shè)備名為液壓升降柱，系我市在交通管理設(shè)施領(lǐng)域引入，借由液壓升降柱的升降，實(shí)現(xiàn)交通控制。該設(shè)備使用手控或遙控操作。如今，該施工項(xiàng)目的一階段已完成，在路面上，9根圓柱可升可降。
關(guān)于在該路段安裝液壓升降柱的原因，蜀黍表示，去年下半年以來，經(jīng)由行政中心區(qū)域進(jìn)出海州路的交通流量明顯上升，造成海州路（行政中心段）交通秩序混亂，并發(fā)生了多起交通事故。能通過控制箱統(tǒng)一控制升降，也能通過遙控等方式獨(dú)立或聯(lián)動(dòng)控制，支持運(yùn)動(dòng)變向，避免事故的發(fā)生。
早、晚高峰時(shí)段，海州路（行政中心段）車流量大，常有車輛在該路段的兩處開口轉(zhuǎn)彎進(jìn)出行政中心，或借道抄近路通行，以此減少遇紅燈排隊(duì)次數(shù)。同時(shí)，還有一些車輛在兩處開口掉頭。兩大因素一疊加，致使海州路（行政中心段）兩處開口產(chǎn)生交通擁堵，還加重了文苑路南苑路口的交通壓力，基于上述問題，蜀黍決定在海州路（行政中心段）的兩處開口安裝液壓升降柱，規(guī)范交通秩序。
目前，在市區(qū)海昌路等路段，可在道路中央見到移動(dòng)隔離護(hù)欄，需要控制路段某路口的交通流量時(shí)，將移動(dòng)隔離護(hù)欄拉上即可，使車輛無法轉(zhuǎn)彎、掉頭，這類設(shè)備的主要作用對(duì)象是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車。
與移動(dòng)隔離護(hù)欄不同，液壓升降柱的主要作用對(duì)象是機(jī)動(dòng)車，液壓升降柱升起后，圓柱之間預(yù)留了空間，非機(jī)動(dòng)車可順利通過，“控制交通流量時(shí)，液壓升降柱升起，擋住車輛去路，但不影響非機(jī)動(dòng)車通行?！?br /> 目前，已完成液壓升降柱安裝的區(qū)域?yàn)楹Ｖ萋罚ㄐ姓行亩危┪鏖_口，接下來，施工人員還將在海州路（行政中心段）東開口安裝余下的8根液壓升降柱，預(yù)計(jì)工期為半個(gè)月。待施工結(jié)束后，液壓升降柱將進(jìn)入試運(yùn)行階段，屆時(shí)，會(huì)對(duì)海州路（行政中心段）兩處開口的南北向交通流量采取有效控制，確保高峰時(shí)段的交通秩序。

不同的升降柱系統(tǒng)有哪些呢

不同的升降柱系統(tǒng)有哪些呢？很多朋友可能不太了解，下面技術(shù)人員給客戶朋友們講解一下

 1、全自動(dòng)路樁液壓系統(tǒng)：液壓傳動(dòng)站主要由油箱、手動(dòng)油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、油標(biāo)、外裝式液位器、國(guó)標(biāo)高壓編制鋼絲液壓油管等組成，它是整套升降柱系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在升降柱一側(cè)，與升降柱配套使用（可通過調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度），停電可手動(dòng)下放柱子，也可手動(dòng)升起。液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，2.2KW / 380V  50Hz；控制系統(tǒng)220V / 50Hz  30W，手動(dòng)上升下降系統(tǒng)。5使用場(chǎng)所的安全級(jí)別雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用2、車流量：該數(shù)字是挑選商品主要的參數(shù)之一，可是用戶通常疏忽該參數(shù)。

 2、全自動(dòng)升降柱電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)：自動(dòng)電子控制部分：控制主板、漏電開關(guān)、開關(guān)電源、無接觸噪音高壽命接觸器、液晶顯示、中英文菜單、精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）、可設(shè)置自動(dòng)升起（加地感線圈車過桿起）?？刂破鳎喊刂葡?、遙控器等由值班人員控制使用。固定路樁：路面上部分和全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動(dòng)?？刂葡到y(tǒng)：可遙控，開關(guān)量，聯(lián)動(dòng)及其它控制方式，液晶顯示，中文菜單。