濟南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風扇帶，油封，密封膠等

1、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。

2、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)運輸機的設計規(guī)定,合理選取。

3、避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。 

4、給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

5、輸送機在使用時，針對托輥缺少，應及時添加及修好，托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

墊帶又稱襯帶，壓條。指用于保護內胎著合面不受輪輞磨損的環(huán)形膠帶。它裝于內胎和輪輞之間，其中部較厚，兩邊緣由內向外漸薄。rim tape；protecting band；felloe band；(tube)flap；liner又稱襯帶，壓條。指用于保護內胎著合面不受輪輞磨損的環(huán)形膠帶。它裝于內胎和輪輞之間，其中部較厚，兩邊緣由內向外漸薄。墊帶外表面有一條中心線，作安裝時的對正線。中心線上還有一個孔洞，供內胎氣門嘴穿出。墊帶對膠料的物理機械性能要求不高，但應有良好的耐老化性能。固著于深式輪輞的無內胎輪胎和固著于特殊結構輪輞的超低壓輪胎，因著合緊密，不需要墊帶。這類構件通常具有非常高的強度，加之結構多為封閉式的箱形截面，所以在修理時應采取一定的手段和措施，利用合理的工藝進行修復。有一定形狀斷面的環(huán)形橡膠帶。上面有一個圓孔可以讓內胎氣門嘴穿過。套在輪輞上用以保護內胎不受輪輞和外胎胎圈的磨損。根據(jù)斷面，可分凹型和平型兩種。前者裝配較便利，安放位置也較易正確。廣泛用于汽車空心輪胎。濟南晨佳車廂墊皮質量好耐用，歡迎您的到來！

1，內胎墊帶充氣壓力應符合標準。

2，內胎墊帶未裝入外胎時，如需充氣檢驗是否漏氣時，充氣內胎斷面直徑切勿超過120%。切勿充氣過足，否則造成內胎大肚皮以至報廢。

3，內胎墊帶嚴禁和油污及酸性或堿性滑雪物品接觸。車輛停放時，不要靠近熱源，應避免潮濕和日光暴曬。

4，先確認內胎墊帶的規(guī)格與外胎是否相符，在把內胎裝進外胎里時，請先仔細檢查外胎里是否有沙粒，外胎是否有裂痕或其他不良因素；在把內、外胎裝上鋼圈前，先確定鋼圈上沒有不良因素，沒有變形，沒有雜物。

5，在鋼圈上裝好內外胎并給內胎打氣時，確定做到：氣門嘴被正確的鎖在輪圈上，內胎不被夾在外胎和鋼圈之間。

6，充氣時按照廠家的建議充氣壓力（標在外胎的胎側上）充氣。避免充氣太大貨太少，氣壓太大時會導致氣門嘴與內胎脫離，造成事故；氣壓太小時行駛會促使胎側屈繞集中，造成外胎簾線折斷外胎兩側產(chǎn)生裂紋。

7，發(fā)現(xiàn)外胎唄刺傷或戳破時，應及時修補后再使用，避免雨水沙泥滲入引起簾布層脫層或沙粒戳破內胎。

8，載重高壓胎，要加以襯帶以保護內胎。