碳纖維布等加固材料在有水環(huán)境下測試加固效果
我國擁有內海和領海面積達38萬平方公里，內河也有七大水系。如此龐雜的水域系統(tǒng)，必然擁有數量巨大的橋梁、碼頭等相關設施但是隨著時間的推移，加之潮濕環(huán)境的作用，這些設施會比普通鋼筋混凝土結構更易產生病害。對它們的加固必不可少也關系重大！
本文以橋梁的水中橋墩為例，簡要介紹幾種不同情況下，對已腐蝕橋墩的加固保護方法
一、水中橋墩混凝土腐蝕用碳纖維布加固
①基面處理
根據要求確定需要修補混凝土的位置，后用高壓水沖洗青苔及污泥再用氣動打磨機磨掉混凝土表面酥松層，直至露出堅實基層。
②基面找平
將水下找平膠按照A組份：B組份=2：1的重量比攪拌至完全均勻，將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可，每次修補厚度不宜超過10毫米，如需修補較厚層可分批涂抹找平膠，待24小時后再涂抹下一層。
③下料
根據圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好，平鋪到雙層塑料薄膜上，薄膜厚度約10絲。
④混合
將水下碳纖維浸漬膠按A：B=2：1的重量比稱量A/B組份到開口容器里，以不超過300轉的低速攪拌，直至色澤、形態(tài)完全均勻為止，在攪拌過程中確保所有部位接觸到，以便得到混合效果。
⑤預浸碳布
把調好的浸漬膠用刮板沿纖維方向反復碾壓至浸透到碳布里，需保證碳布其中一面的保障膠層稍厚，把雙層薄膜的另一層鋪展到碳布上，再把碳布按碳絲走向裹成小卷備用.
⑥粘貼碳纖維布
施工人員潛水到粘貼位置把卷好的碳布展開，撕開膠層稍厚的那面薄膜，將碳布從一端到另一端的粘貼方式粘貼到加固基面上，邊貼邊用刮板按照碳絲方向反復刮壓，促使碳纖維布平直、延展、無水泡，浸漬膠充分滲透到混凝土表層。貼完布后24小時再撕下另一面薄膜即可。
B、水上高濕施工
①基面處理
基材表面應全面打磨，無任何附著物，粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角，小內徑為20㎜。
②基面找平
將水下找平膠按照A組份：B組份=2：1的重量比攪拌均勻，將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可，每次修補厚度不宜超過10毫米，如需修補較厚層可分批涂抹找平膠，待12小時后再涂抹下一層。
③下料
根據圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好，再把碳布按碳絲走向裹成小卷備用。
④混合浸漬膠
按A：B=3：1的重量比稱量A/B組份到開口容器里，以不超過300轉的低速攪拌，直至色澤、形態(tài)完全均勻為止，在攪拌過程中確保所有部位接觸到，以便得到混合效果。
⑤上膠
用塑料刮板將浸漬膠涂抹到需貼碳纖維的基面上。
⑥貼布
將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面，碳纖維布要平直、延展。（碳纖維布如有接頭，搭接長度應為20mm，且接頭應在基材全長的1/3處，不得在基材的中間），再用刮板反復刮刷碳纖維表面，確保浸漬膠浸透到混凝土與碳纖維布中并脫泡；后用刮板在布的外表面刮涂一層浸漬膠，反復刮壓使之充分浸透到碳纖維布的纖維中，促使碳纖維布平直、延展、無氣泡，浸漬膠充分滲透。
⑦噴砂
后用3~6mm的沙石（石英砂）灑在涂有膠的施工面上，確保粉刷層的粘結性。
二、水中橋墩混凝土腐蝕用鋼板加固
A、粘貼面處理
①混凝土粘貼面應鑿除苔蘚，油垢、污物，然后用角磨機打磨除去混凝土面1-2mm厚表層，打磨完畢用高壓水沖洗干凈。
②鋼板粘貼面應首先除銹除油，然后用角磨機進行粗糙處理，直至打磨出現(xiàn)金屬光澤，備用。
B、加壓固定系統(tǒng)準備
加壓固定可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)在被粘貼的環(huán)形鋼板兩端合適位置鉆孔臨時固定螺栓、角鋼，供壓緊鋼板使用。
C、配制水下粘鋼膠
①粘鋼膠為A、B兩組份，配比為A：B=2：1。配膠宜用機械攪拌，攪拌器可由電錘和攪拌齒組成，攪拌齒可用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。少量(指0.5公斤以內)也可用Φ6、Φ8細鋼筋棍人工攪拌。(注意：僅用膩刀拌和，不能保證攪拌均勻)。
②取潔凈容器（塑料或金屬盆，不得有油污、雜質）和稱重衡器按配合比混合，并用攪拌器攪拌5分鐘左右至A、B組份混合均勻為止。攪拌時沿同一方向攪拌，盡量避免混入空氣形成氣泡。每次配膠量不宜過多，現(xiàn)配現(xiàn)用。
D、涂膠和粘貼
膠粘劑配制好后，用膩刀涂抹在已處理好的鋼板表面上(或混凝土表面)，膠斷面宜略成三角形，中間厚3毫米左右，邊緣厚1毫米左右，然后將鋼板粘貼在構件上，用準備好的固定加壓系統(tǒng)固定，并適當擰緊螺栓加壓，以膠液剛從鋼板邊擠出為度。
E、維護
粘貼后，鋼板涂水下防銹漆3道。
三、水下植筋加固
①打孔
按照設計圖紙要求的尺寸鉆孔。
②清孔
三吹三刷，打好孔后用高壓水吹掉孔內泥灰，再用毛刷刷掉孔壁表面松動的混凝土，后用高壓水清孔干凈，保持待用。
③注膠
將混合器裝上，檢查混合器必須有螺旋管否則不可以用，嚴禁現(xiàn)場拔去注膠嘴里的螺旋管；將膠裝上膠，勻速擠出膠液，前三的膠液應舍去，把注膠嘴插入孔底，邊打膠邊緩慢外提式注膠，正常注膠量為孔體積的2/3，膠打完后換新的膠瓶注膠嘴也應更換新的，沒有打完的膠液把注膠嘴去除，出膠口擦干凈，螺帽擰緊可下次再用。
④植筋
注完膠后將螺紋鋼或帶肋鋼筋按順時針方向緩慢旋轉插入孔底，有少許膠液溢出為好，擦掉溢出的多余膠液。
⑤養(yǎng)護
靜置讓錨固膠自然固化，養(yǎng)護時間根據溫度而定，養(yǎng)護期間不得旋轉、敲擊螺桿。

碳纖維布加固每平方多少價錢？
伴隨著社會的前進，建筑物也越來越多了，建筑物在進過幾十年的風吹雨打，不管是建筑的外表仍是內部結構都會呈現(xiàn)損壞，這個就需要我們隊建筑物進行改造加固了，在我國的建筑物的發(fā)展史上，改造加固中運用的資料也是那幾種，知名品牌，巧力牌粘鋼膠、碳纖維布、碳纖維膠、植筋膠、高強度化學錨栓。
下面我就做為小編為我們來介紹一下：
1、懸臂橋墩角隅處的裂縫(因為部分應力引起)。
以上可采用刻槽關閉或鑿槽嵌補方法，加配鋼筋修補法，鋼板張貼修補裂縫，外表噴漿修補裂縫，用柔性外表關閉法修補裂縫，灌漿關閉裂縫修補法等。
2、墩臺網狀裂縫(因為混凝土縮短枯燥引起或混凝土內部水化熱和外部氣溫的溫差及日氣溫改變影響和日照影響而發(fā)生的溫度拉應力)。
3、墩臺身的水平裂縫(多為混凝土灌輸不良所引起)
4、翼墻和前墻開裂的裂縫(往往因為墻間的填土不良。凍脹或底層承載力不足，引起下沉或外傾而發(fā)生開裂)。
6、雙柱式橋墩下承臺的豎向裂縫(因為樁基下沉不均勻或部分應力所形成的)。
5、由支承墊石從下向上發(fā)展的裂縫(主要是因為墩臺帽在支承墊石下未安置鋼筋所形成的或可能受到較大的沖擊力)。
7、橋墩墩帽順橋軸線橫貫墩帽的水平裂縫(主要是部分應力所形成的，因梁和活載的作用力集中地經過支座傳至橋墩，使其周圍墩頂其他部位發(fā)生拉應力)。
8、從根底向上發(fā)展至墩臺上部的裂縫(根底松軟發(fā)生不均勻沉降形成)。
9、鑲面石杰出的裂縫(因為鑲面石與墩臺連接不良所引起)。
10、墩臺蓋梁自上而下的筆直裂縫(樁基下沉不均勻而引起蓋梁上的不均勻受力)。
11、支承相鄰不等高的墩蓋梁、雉墻上的豎向裂縫(因為部分應力所形成的)。

碳纖維布加固和傳統(tǒng)加固的區(qū)別
碳纖維布樓板帶來建筑行業(yè)的全新時代傳統(tǒng)的建筑加固的方式無非就是加厚建筑的表層，這種做法不僅僅對于建筑的整體加固性并沒有非常明顯的效果，還會因為加固的時候使用太多的材料，導致加固的成本過高，操作比較不簡便，在未來的使用中，也會因為保質期時間太簡短，所以就會有更多的工程在選擇加固材料的時候，都會選擇碳纖維加固。可以說是開啟了建筑兼顧行業(yè)的全新模式，今天就帶領大家了解一下這種全新模式的優(yōu)點，你準備好了嗎？
1、在施工的過程中，碳纖維更節(jié)省空間；2、碳纖維加固施工步驟簡單容易操作，在現(xiàn)場并不需要設立固定的措施；3、碳纖維施工質量可以得到保證；4、碳纖維加固技術是在不增加樓層本身重量的基礎上進行加固的，因此它更加的安全和耐用；5、在防腐蝕方面，使用碳纖維加固技術的建筑項目更勝一籌。
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術起步很晚，但隨著我國經濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規(guī)范使用的需求，亟需進行維修、加固。
目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固法可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固，同時廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強；混凝土結構物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固；隧道、港灣設施、煙囪、倉庫、廠房的加固；受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構造物的防護和加固；之后的又一種新型的結構加固技術。
所有進場材料，包括碳纖維材料和膠結材料，必須符合質量標準，并具有出廠產品合格證，符合工程加固補強設計要求。碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓，以免碳纖維受損，也不得直接日曬和雨淋，膠結材料應陰涼密閉儲存。各工序的施工質量，由技術人員負責指導、監(jiān)督，每一道工序完成后提請技術員檢查、認可后，才能進行下道工序。
涂底層涂料
涂料應涂刷均勻、不得漏涂，嚴禁在不適合氣溫條件下施工，添加溶劑稀釋后的涂料應在規(guī)定時間內用完。溫度低于7℃，相對濕度RH<85%，混凝土表面含水率在8%以下，無結露現(xiàn)象時，必須使用改性環(huán)氧樹脂。
構件表面殘缺修補
構造物表面小孔、內角必須用環(huán)氧膩子修補平整，膩子涂刮后，表面仍存在的不平糙紋，應再用砂紙磨平。
粘貼碳纖維
①貼碳纖維材料時須符合下述條件：
a、碳纖維材料應按規(guī)定裁切。
b、氣溫、空氣濕度、構件表面含水率等符合要求。
c、底層涂料及膩子達到指觸干燥（樹脂表面達到固化硬結）。
d、粘結樹脂的類型與施工時的氣溫適合，主劑和固化劑、固化促進劑應按規(guī)定的比例稱量準確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻，一次調和量應在規(guī)定時間內用完。
②碳纖維粘貼的質量檢驗標準。
a、下涂和上涂滲浸入碳纖維束良好。
b、碳纖維粘結嚴實。
c、對于直徑在10mm以上30mm以下的空鼓，每平方米少于10個可認為合格；若每平方米在10個以上，則認為不合格，需進行補修。對于直徑在30mm以上的空鼓，只要出現(xiàn)，即認為不合格，需進行補修。
d、順纖維方向搭接長度不小于20cm,各層之間的搭接部位不得位于同一條直線上，層間必須錯開至少50cm。
e、碳纖維材料規(guī)格，粘貼位置、長度、寬度、纖維方向、層數符合規(guī)定。
碳纖維布技術參數
當然，如果要是選擇碳纖維加固價格上面也會有更多的優(yōu)勢，減少工程維護中的成本，還能夠大幅度提高工程的質量，碳纖維布加固的價格按照每平方來計算，一般碳纖維布加固的價格主要看碳纖維布和碳纖維膠水的質量，在一個要看施工的難易程度了，這兩方面決定了碳纖維布加固的價格。
一般市場上碳纖維加固的價格在220--400之間，因此這才是現(xiàn)在的所有的加固方式中值得進行選擇的產品，作為開發(fā)商，投資的回報率也會相對高很多，也能夠在居民的生活中有更多的更好的效果。

碳纖維布加固施工材料的報價受到哪4個方面的影響？
目前，在眾多加固工程中都會優(yōu)先使用碳纖維布加固材料，碳纖維材料質量優(yōu)勝，施工難度較低，而且裁剪方便，諸如此類的優(yōu)點還有很多，碳纖維材料分為兩種，一種是碳纖維布，還有一種是碳纖維板，現(xiàn)在使用頻率較多的是碳纖維布。
碳纖維布加固材料的施工報價受到多個方面因素的影響，接下來的時間，小編就來帶著大家一起走進碳纖維布，看看具體都是哪些因素影響的碳纖維布加固材料的施工報價。
一、碳纖維布的規(guī)格
碳纖維布的規(guī)格較多，由于每個客戶的使用需求都有所不同，對碳纖維布材料的尺寸大小要求也有特殊的要求，故而廠家為了迎合更多消費者的需求，會生產多種規(guī)格的碳纖維布，以期盡可能滿足更多客戶的購買需求。不同規(guī)格的碳纖維布材料其市場售價也是不同的，一般情況下，在其他條件不變的情況下，碳纖維布的價格和其面積大小也有一定的關系。
二、粘貼層數
一般情況下，我們在粘貼碳纖維布時會粘貼2到3層，粘貼的層數不同，材料成本和工人工資成本也都是不同的，如果是按照單位粘貼面積收費，粘貼三層比粘貼兩層的施工費用要多30%左右。
在加固施工的過程中，具體粘貼幾層碳纖維布材料，要看施工現(xiàn)場的實際需求，有些質量問題嚴重的建筑物，粘貼2層碳纖維布無法實現(xiàn)加固目標，對此只有粘貼3層碳纖維布，確保能夠保證終的加固質量。
三、材料質量等級
所有的加固材料質量都分為三六九等，即使是同一價格區(qū)間的碳纖維布，不同廠家生產的碳纖維布價格也存在較大的差異，不管客戶對加固施工質量的要求如何？都要避免使用劣質的加固材料。
現(xiàn)在有很多商家會以次充好，以圖蒙混過關，如果是對碳纖維布材料不懂行的門外漢前去采購，很有可能會上當受騙。施工單位安排的采購專員，務必是經驗豐富的材料檢驗專家和談判專家，確?；ㄙM少的資金，購買到質量的碳纖維布。
四、客戶的加固需求
不同的客戶對加固的要求不同，這也與建筑物的使用功能有關，比如，如果建筑物是作為商業(yè)用途，或者作為居住用途，這兩種不同的用途，對其的加固要求也是存在差異的。
很多客戶在和施工單位取得聯(lián)系時，都想要時間知道施工報價，其實影響建筑物進行加固維護終的報價因素較多，施工單位也只能給出一個大概的報價范圍。如果客戶確定要對建筑物做加固施工，還是找一家等級較高、知名度較高、口碑優(yōu)勝的加固施工單位，選擇這類施工單位，雖然后給出的施工報價會相應較多一些，不過，終的施工質量也能夠讓客戶滿意和認可。