濮陽市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，臺(tái)灣話則常以離仔或日文的稱之，是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。

離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

摩擦離合器是應(yīng)用得很廣也是歷史很久的一類離合器，它基本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。

臺(tái)體與底座通過立柱連成一體，立柱采用 伸縮式結(jié)構(gòu)，左右飄臺(tái)通過鉸接的方式與臺(tái)體相連，底座、底履板分別通過鉸接方式與井架 底座連接。本實(shí)用新型的有益效果是，本鉆臺(tái)可以先進(jìn)行低位安裝，再將其提高到工作位置 進(jìn)行工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，主體部分可整體運(yùn)輸，降低了安裝、運(yùn)輸成本，提高了工作 效率。

一種修井機(jī)鉆臺(tái)主要由左右飄臺(tái)(1)、撐桿(2)、臺(tái)體(3)、立柱(4)、底座(5)、井 架底座(6)、底履板(7)組成。