濰坊市金五環(huán)建材有限公司主營：玻璃鋼瓦，采光瓦，防腐瓦

FRP外蒙皮板是由熱固性性塑料和強(qiáng)化玻璃纖維復(fù)合而成，強(qiáng)度大于鋼材和鋁材，是一種重要的工程原料。產(chǎn)品在超高溫和低溫下不會發(fā)生收縮和裂變，導(dǎo)熱系數(shù) 低。它解決了傳統(tǒng)材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差，質(zhì)量太高等問題。FRP廣泛地應(yīng)用于大型內(nèi)外覆蓋件，如：頂篷、前后圍、行李倉門、保險杠、儀表板、風(fēng)道、內(nèi)裝飾件等。

由于焊縫的存在，為了提高了車身表面的質(zhì)量，車身外飾往往需要使用大量膩?zhàn)诱移健⑿扪a(bǔ)缺陷。然后才能夠噴涂，增加了外觀制造難度；

濰坊市金五環(huán)建材有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)為一體的大型玻璃鋼產(chǎn)品制造商，公司長年出口內(nèi)銷各種型號的玻璃鋼平板制品，內(nèi)襯板材，及多種玻璃鋼制品。

玻璃鋼又稱玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）。它具有耐腐蝕、沖擊韌性好、強(qiáng)度高、模具費(fèi)用低、易操作、開發(fā)周期短等特點(diǎn)，同時，它能夠?qū)崿F(xiàn)所需的任何復(fù)雜形式的高質(zhì)量表面質(zhì)地，非常適于客車車身制造及新產(chǎn)品開發(fā)。

FRP廣泛地應(yīng)用于大型內(nèi)外覆蓋件，如：頂篷、前后圍、行李倉門、保險杠、儀表板、風(fēng)道、內(nèi)裝飾件等。FRP的采用，增加了車身的耐蝕、隔音、隔熱性、使客車向輕量化發(fā)展，可大量地節(jié)約能源。

FRP的成型方式主要有RTM（樹脂移動模塑成型）簡稱注射；SMC（片狀模壓成型）；手糊成型等。因前兩秤投入較高，目前許多仍以手糊成型為主。

隨著客車技術(shù)的不斷發(fā)展，對制造大客車所用的材質(zhì)提出了更商要求。不但要求材料的機(jī)械強(qiáng)度高，還要求質(zhì)量輕，因此．優(yōu)質(zhì)材料的選用顯得尤為重要。在大客車設(shè)計中，如何在保證整車性能前提下．使得一些零部件、總成質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、耐腐蝕、絕熱隔熱性好，同時又滿足易成形、維修等一系列要求，這也是大客車設(shè)計制造部門較關(guān)心的問題之一。大客車前后圍、頂蓋蒙皮采用玻璃鋼材料，這樣既提高了車身的耐腐蝕能力，又降低了車身的自重。