柴油空氣加熱器原理 優(yōu)質(zhì)柴油空氣加熱器原理 普塞利
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柴油空氣加熱器原理-優(yōu)質(zhì)柴油空氣加熱器原理-普塞利

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商品介紹
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電工電器設(shè)備名稱 空氣加熱器
加熱方式 空氣加熱
工作電壓 380V
規(guī)格 非標(biāo)定制
產(chǎn)品編號(hào) 9042540
商品介紹
江蘇普塞利自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營:彩色長尾夾,黑色長尾夾,金色長尾夾,卡通長尾夾等






?空氣加熱器在加熱原理和實(shí)際時(shí)都有哪些優(yōu)勢(shì)呢

空氣加熱器在加熱原理和實(shí)際時(shí)都有哪些優(yōu)勢(shì)呢

       空氣加熱器實(shí)際使用中有哪些優(yōu)勢(shì)

空氣加熱器系統(tǒng)處于低壓運(yùn)行,介質(zhì)為熱水,溫度低。提高壁溫,減少煙氣腐蝕,防止堵灰。毋需設(shè)置吹灰器。熱管型相比,僅設(shè)置了循環(huán)泵,雖耗用一定量電能,但它運(yùn)行方便,安全可靠。




空氣加熱器設(shè)置布置方便,毋需改造煙風(fēng)道。由于空氣電加熱器熱管熱動(dòng)力要求,一般要求加熱器所在的風(fēng)道位置高于煙道??諝怆娂訜崞鲝?qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)則可按現(xiàn)場條件選擇布置位置,不同的位置搭配所造成的管道阻力差異,則由選擇合理的空氣電加熱器循環(huán)泵壓頭來解決。



空氣加熱器電熱元件

空氣加熱器電熱元件

因?yàn)榭諝庹承蕴砑?,氣體雷諾數(shù)減小,使得對(duì)流換熱強(qiáng)度下降,空氣加熱器中電熱元件的外表溫度一起上升,使得散熱丟失添加,然后下降了換熱器的功率。當(dāng)T2進(jìn)步過大時(shí),電熱元件外表的溫度亦會(huì)大大升高,致使一般電熱元件無法接受,故T2添加一般遭到空氣加熱器中電熱元件材料耐熱功能的約束。電熱管用參考端接地法時(shí),空氣加熱器中空氣終溫T2進(jìn)步時(shí)。




將電熱管(或補(bǔ)償導(dǎo)線)輸出端的一端,通過一個(gè)足夠大的電容接地(條件許可時(shí)電容越大越好)丈量端接地法是將電熱管丈量端接地,就是從電熱管的丈量端引出一根金屬絲接地。這種方法對(duì)高溫漏電干擾有很好的預(yù)防效果。選用電熱絲時(shí)應(yīng)該選用耐高溫且對(duì)電熱管電極無害的電熱絲。電熱管感應(yīng)設(shè)備是根據(jù)熱電效應(yīng)丈量溫度的傳感器,常用的測(cè)溫元件之一。但是使用電熱管感應(yīng)設(shè)備進(jìn)行丈量的時(shí)候會(huì)遇到一些干擾的情況。



?風(fēng)道式空氣加熱器對(duì)其應(yīng)用知識(shí)詳解如下

風(fēng)道式空氣加熱器對(duì)其應(yīng)用知識(shí)詳解如下:

在風(fēng)道式空氣加熱器前后加一差壓裝置,以防風(fēng)機(jī)故障,通道加熱器加熱的氣體壓力一般不應(yīng)超過0.3Kg/cm2,如需超過以上壓力,請(qǐng)選用循環(huán)式電加熱器;低溫型加熱器氣體加熱溫度不超過160℃;中溫型不超過260℃;高溫型不超過500℃。主要用于風(fēng)道中的空氣加熱,在結(jié)構(gòu)上的共同之處是采用鋼板支撐電熱管以減少電熱管的振動(dòng),接線盒中都裝有超溫控制裝置。另在控制方面除裝有超溫保護(hù)外,還在風(fēng)機(jī)與加熱器之間加裝聯(lián)運(yùn)裝置,以確保電加熱器起動(dòng)必須在風(fēng)機(jī)起動(dòng)之后

空氣加熱器循環(huán)泵功率為10kW,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)煤4kg/h,其熱量相當(dāng)于30kg蒸汽的熱焓。我國中小型電站鍋爐排煙溫度普遍偏高,為了防止預(yù)熱器腐蝕又需加熱空氣,采用強(qiáng)制循環(huán)空氣電加熱器后,能較好地解決上述矛盾,又節(jié)約蒸汽,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。通過工質(zhì)連續(xù)循環(huán),煙氣被冷卻,空氣加熱器效果好,毋需耗用蒸汽。空氣電加熱器循環(huán)泵耗功率僅10kW,與煙氣中回收熱功率相比,比例。





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