山東吊車廠家巨森重工唐駿-凱馬16噸吊車價(jià)格合理質(zhì)量優(yōu)-16噸起重機(jī)
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濟(jì)寧巨森重工有限公司
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所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
巨森重工唐駿16噸汽車吊參數(shù) | |||
型 號(hào) | ZB5180JQZUPF9V | 主 鉤 絞 車 | 斜軸絞車 |
底 盤 型 號(hào) | 唐駿170 | 副 鉤 絞 車 | 斜軸絞車 |
起 重 量 | 160000KG | 減 速 機(jī) 型 號(hào) | ZJHX28B2 |
起升 高度 | 35米 | 回 轉(zhuǎn) 支 承 | 1120.40 |
吊 臂 U 型 | 8.5米*5節(jié)(單板) | 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 三 泵 | 40/50/63泵 |
支腿跨距(橫*縱) | 6.9m*5.25m(雙節(jié)腿) | 電 機(jī) 三 泵 | 50/40/32泵 |
外 形 尺 寸 | 11.01m*2.5m*3.53m | 中 心 回 轉(zhuǎn) | 大五孔 |
電 機(jī) 功 率 | 15Kw | 大 架 尺 寸 | 400*150*6mm |
起升速度副主鉤 | 160—146m/min | 大 臂 尺 寸 | 580*462mm |
回 轉(zhuǎn) 速 度 | 0—3 rpm | 后 移 位 頂 | 標(biāo)配 |
發(fā)動(dòng)機(jī) 型 號(hào) | YC4S170-50 | 方 向 形 式 | 助力 |
發(fā)動(dòng)機(jī) 功 率 | 125KW | 剎 車 形 式 | 斷氣剎 |
輪 胎 型 號(hào) | 1000-R20鋼絲胎 | 變 速 箱 | 法士特8檔 |
行 駛 速 度 | 75Km/h | 操 作 室 | 徐工操作室 |
軸 距 | 4500mm | 實(shí)際/公告重量 | 17600 |
其他配置:雙節(jié)支腿、伸縮移位頂、雙面操作、負(fù)角度、電子油門、徐工操作室、徐工小鉤、氣墊 座椅 | |||
選配:先導(dǎo)操作、力矩、空調(diào)、吊重顯示器 |
8噸吊車廠家告訴您8噸吊車的結(jié)構(gòu)構(gòu)成中,吊車?yán)锩娴母鞣N配件都發(fā)揮著不可或缺的作用,它們的選擇和使用知識(shí)也不允許我們忽視。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)就是一種能夠?qū)⑵渌问降哪苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種配件,它的油耗情況是與吊車的壽命息息相關(guān)的,所以會(huì)備受到人們的關(guān)注。那么,它的發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗的原因是什么呢?詳細(xì)分析如下。
活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大。
化油器主量孔調(diào)整不到位。
點(diǎn)火系機(jī)件有故障或調(diào)整不當(dāng)。
8噸吊車廠家生產(chǎn)的8噸吊車的氣門機(jī)構(gòu)密封不嚴(yán)或氣門間隙過大。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或過低。