聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 金屬復(fù)合材
16Mn內(nèi)旁通管批發(fā)-金屬內(nèi)旁通管現(xiàn)貨-DN125內(nèi)旁通管現(xiàn)貨-鐵盈
價格
訂貨量(千克)
¥5.50
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
店齡5年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
汪經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營產(chǎn)品
內(nèi)旁通管可并聯(lián)多臺發(fā)送罐同時運行
內(nèi)旁通管濃相輸送系統(tǒng)一條輸送支管上可設(shè)置4-8臺發(fā)送罐同時輸送,因此它所需要的輸灰管較少,切換閥門少,一般同類型機組內(nèi)旁通管輸送系統(tǒng)的輸灰管只有常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)的1/2或1/3,而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)較多的輸灰管道、較多的切換出料閥,會給系統(tǒng)造成布置困難和較多的運行故障,支架投資增加,日常維護工作量增加。
較少的管道和閥門簡化了輸灰系統(tǒng)及其控制系統(tǒng),這對裝有多電場和較多數(shù)量灰斗電除塵器的大容量機組電廠,則更為有利。
內(nèi)旁通管在國內(nèi)的發(fā)展前景
內(nèi)旁通管相比普通輸送設(shè)備而言,不僅可以節(jié)約人力資源和時間,同時也更加環(huán)保以及效率高。內(nèi)旁通管的出現(xiàn)也深深帶動了運輸行業(yè)的發(fā)展,我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后,可以放心大膽地去生產(chǎn),內(nèi)旁通管前景還是很客觀的。
近年來,內(nèi)旁通管行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營企業(yè),面對激烈的市場競爭,我公司技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部的大量調(diào)查,提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整,部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品,提高產(chǎn)品競爭力,提高行業(yè)盈利能力。這就要求技術(shù)人員,加大力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極應(yīng)對市場。為此,公司董事召集相關(guān)部門,深入分析市場調(diào)研和分析,以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項目,定期檢查和監(jiān)督,以確保項目穩(wěn)步推進。
內(nèi)旁通管耐磨供料器的特點
內(nèi)旁通管的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風(fēng)器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點
1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結(jié)構(gòu)。
2)側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結(jié)合的型式。側(cè)板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設(shè)計。
3)葉輪和外殼用數(shù)控機床加工,控制較小的間隙,同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補償值。
4)耐磨供料器安裝應(yīng)用時,應(yīng)考慮壓力平衡,和葉輪漏風(fēng)排出,否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下
a在軸承和油封填料之間設(shè)均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設(shè)壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。
b在閉風(fēng)器外殼上設(shè)均壓管,將葉輪漏氣引出。
7、旋轉(zhuǎn)式葉輪供料的漏風(fēng)試驗旋轉(zhuǎn)式耐磨供料器的漏風(fēng)率是設(shè)計中計算的重要數(shù)據(jù),否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風(fēng)來源自
a壓縮空氣通過旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風(fēng)。
b轉(zhuǎn)子軸與機殼側(cè)板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風(fēng)。
c當壓縮空氣從運動的轉(zhuǎn)子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。