濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機(jī)械設(shè)備及配件

挖泥船主要是通過吸泥泵來進(jìn)行吸泥的，所以說吸泥泵是挖泥船的核心一點(diǎn)都不過。特別是在絞吸式挖泥船上，完全是依靠吸泥泵來吸取淤泥上來的。因此，對于挖泥船的吸泥泵一定要對其進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能確保吸泥泵在進(jìn)行挖掘工作中發(fā)揮更高的效率。

挖泥船防腐蝕維護(hù)

 吸泥泵在運(yùn)行的過程中是經(jīng)常接觸到淤泥和水的，長期大量的泥水噴濺到泵上，如果長時間不對其進(jìn)行維護(hù)的話，泵殼就會出現(xiàn)氧化的現(xiàn)象。雖然泵殼的外部是涂有防水漆的，但是長時間的使用，防水漆也會出現(xiàn)不同程度的脫落。因此要定期對其進(jìn)行涂刷防水漆，而且還要做好吸泥泵的防水工作。

液壓絞吸式挖泥船液壓設(shè)計時是有許多要點(diǎn)的，今天就為大家簡單介紹一下：

   1）油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?

   2）吸油管及回油管應(yīng)插入液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。

   5）油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計，以監(jiān)視液位。

   6）對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。

   ④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制。

   考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是的選擇。

絞吸式挖泥船是應(yīng)用轉(zhuǎn)動著的絞刀絞松河底或海底的土壤，與水泥混合成泥漿，經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排泥區(qū)。絞吸式挖泥船是性能好、的大型設(shè)備，在購置的時分要格外留意，要思索以下問題：

1.應(yīng)該先思索某種型號/類型能否合適消費(fèi)，再思索價錢。假如河道曾經(jīng)有不少人在用某一類型的絞吸式挖泥船，而且效率還不錯，那應(yīng)該首先思索運(yùn)用這一種已經(jīng)歷證過的。

2.應(yīng)該先思索某種型號/類型能否合適消費(fèi)，再思索價錢。假如河道曾經(jīng)有不少人購置時要多拿河道數(shù)據(jù)和請求，跟廠家交流。

3.絞吸式挖泥船是依照客戶請求，定制性十分高的機(jī)械。購置時要多拿河道數(shù)據(jù)和請求，跟廠家交流。

4.有的賣家不惜以方式的低價吸收你簽單，但是消費(fèi)時用料，達(dá)不到合同請求，比方標(biāo)稱運(yùn)用國標(biāo)資料，而實踐上用次的。這個買家是不容易看出來的。另外，一些小廠的技術(shù)力氣也不行，造的船去了不好使（很多狀況下，是沒有和買家交流透徹，沒有調(diào)查好環(huán)境的結(jié)果）。裝置人員安到一半，看形勢不好，就跑了的狀況也很多。所以客戶購置需慎重。