（1）從渦輪減速機(jī)外上進(jìn)行檢查?？雌洚a(chǎn)品外表的加工是否精細(xì)，顏色是 否正常。如果有純正部件的樣品，可進(jìn)行對(duì)照檢查，一般非品外貌都比較 粗糙有的也比較精細(xì)，產(chǎn)品顏色也不正，要仔細(xì)辨別。

（2）檢查渦輪減速機(jī)產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)。純進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特別代碼等。有些減速機(jī)產(chǎn)品上還銘記有制造廠及生產(chǎn)國(guó)。5、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤(rùn)滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。如意大利VARVEL減速機(jī)的正面有（VARVEL)標(biāo)記，減速機(jī)內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和標(biāo)識(shí)，并有配套廠的標(biāo)識(shí)，鑄字清楚，容易辨認(rèn)。非正不是漏鑄就是字跡茫茫，或者將字母大小寫變更，很難達(dá)到的效果。

（3）通過專用減速機(jī)測(cè)量產(chǎn)品的尺寸，看其是否切合要求。有些廠商還專門為客戶提供了減速機(jī)測(cè)量工具以防假。

（4）對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗(yàn)。有些減速機(jī)從外檢驗(yàn)測(cè)定還無法辨別真?zhèn)?，需用專用儀器進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)定。如減速機(jī)渦輪、減速機(jī)蝸桿等。

（5）對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行理化性能試驗(yàn)。這種情況通常為在對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量生疑或施用中出現(xiàn)問題時(shí)，是為向廠家尋求索賠時(shí)才施用的方法。

雙級(jí)減速機(jī)又稱之為雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)，分為雙級(jí)鑄鐵渦輪減速機(jī)與雙級(jí)RV蝸輪減速機(jī)，它與單級(jí)減速機(jī)相比就是多了一個(gè)傳動(dòng)裝置。具有有應(yīng)用范圍廣、耐用、傳動(dòng)比大、積體小、自鎖能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易等特性。 雙級(jí)減速器的結(jié)構(gòu)形式主要是根據(jù)齒輪類型、減速形式的不同...
       雙級(jí)減速機(jī)又稱之為雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)，分為雙級(jí)鑄鐵渦輪減速機(jī)與雙級(jí)RV渦輪減速機(jī)，它與單級(jí)減速機(jī)相比就是多了一個(gè)傳動(dòng)裝置。具有有應(yīng)用范圍廣、耐用、傳動(dòng)比大、積體小、自鎖能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易等特性。
       雙級(jí)減速器的結(jié)構(gòu)形式主要是根據(jù)齒輪類型、減速形式的不同而不同。3、在減速機(jī)存放了特別長(zhǎng)的時(shí)間情況下（4~6月），如果油封沒有浸在潤(rùn)滑油中露在外面，切記更換油封，這是因?yàn)橄鹉z會(huì)粘在軸上，甚至失去了彈性。專注于NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)（單級(jí)，雙級(jí)）與鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體。經(jīng)過多年的發(fā)展，各系列減速機(jī)總和數(shù)千種規(guī)格，并能為各行各業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)、制造各類。