高密市中科容器廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 滾塑容器
拖拉機(jī)滾塑水箱加工-拖拉機(jī)滾塑水箱供應(yīng)商-中科
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥50.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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高密市中科容器廠
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
臧群傳
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
立式平底塑料儲(chǔ)罐的產(chǎn)品性能
5mm厚的多用于裝水或濃度是30%以下的酸堿液體,13.6mm厚的10噸塑料儲(chǔ)罐可存裝溫度在60度以下的熱水暢銷(xiāo)產(chǎn)品20立方加厚型pe儲(chǔ)存桶底部直徑為2.73米,高度為3.85米賽普聚乙烯儲(chǔ)罐 常規(guī)產(chǎn)品一般用于存裝純水,酸堿性化工液體則需要適當(dāng)加厚。
更多投料/更厚桶身,使用壽命從常規(guī)級(jí)別的15年提升至20年.
1、具有無(wú)焊接、不滲漏、無(wú)性、重量輕、抗老化 、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)
2、能儲(chǔ)運(yùn)絕大多數(shù)無(wú)機(jī)酸、堿、鹽類(lèi)溶液和部分,
3、抗腐蝕性強(qiáng)于玻璃鋼數(shù)倍,能部分替代不銹鋼鈦、鎳、合金鋼等材料,
4、產(chǎn)品符合危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn) 條例,是安全的耐腐蝕設(shè)備。
5、若儲(chǔ)罐用于化學(xué)反應(yīng)或稀釋?zhuān)孪葢?yīng)做相應(yīng)的試驗(yàn),測(cè)定反應(yīng)或稀釋高溫度。
6、配件根據(jù)客戶提供的用途進(jìn)行配置,有PP、PVC、ABS接頭,PP、PVC、PE法蘭可供
7、具有無(wú)焊接、不滲漏、無(wú)性、重量輕、抗老化 、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
滾塑油箱的七大
滾塑油箱現(xiàn)在用的很多,許多車(chē)輛的鋼鐵油箱都更換成了塑料的,既然換成這種,那肯定有一些理由,下面小編就給大家說(shuō)說(shuō)這種塑料質(zhì)油箱的七大,這些都是小編將多數(shù)用戶使用后的感受做的一個(gè)整理,比較有代表性的。
1、成本低。滾塑油箱不僅加工工藝簡(jiǎn)單且性高,原料成本也不高,目前材料多為復(fù)合樹(shù)脂+阻燃隔熱材料外層,比鋁合金成本低,比鐵皮,所以,除了在個(gè)別的汽車(chē)上能見(jiàn)到鋁合金的油箱,一般常見(jiàn) 的都是塑料油箱。
2、材料的化學(xué)性能穩(wěn)定。塑料被證明在不被陽(yáng)光照射的情況下可以幾百年結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),且保持韌性和硬度。這點(diǎn)比金屬?gòu)?qiáng)太多。
3、防腐效果好。這點(diǎn)毋庸置疑,金屬尤其是鐵皮油箱會(huì)面臨金屬銹蝕的問(wèn)題,滾塑油箱則不會(huì),鋁合金防服飾效果好,但是成本居高。
4、性高。塑料加入阻燃隔熱材料可以很好的輕微撞擊或是情況下猛烈撞擊不會(huì)點(diǎn)燃,產(chǎn)生火花或熱量傳導(dǎo)引燃油箱中的燃料。而金屬的猛烈撞擊或摩擦有可能產(chǎn)生火花從而導(dǎo)致油箱被引燃甚至。
5、材料韌性高,更。更高的韌性意味著即使面對(duì)小磕碰或變形,塑料油箱的彈性依然可以結(jié)構(gòu)穩(wěn)固不出現(xiàn)裂痕,壽命更長(zhǎng)久,而金屬油箱在這方面就難以。
6、重量輕。這個(gè)追求車(chē)身輕量化的年代,更輕的油箱意味著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性能。
7、可塑性強(qiáng),現(xiàn)在的汽車(chē)功能越來(lái)越復(fù)雜,而滾塑油箱為了一般安裝在汽車(chē)底部?jī)奢S之間,而徹底的結(jié)構(gòu)復(fù)雜必然需要油箱造型復(fù)雜,如果用金屬的,這樣復(fù)雜的造型不僅成本高,而且難以穩(wěn)固堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)。
滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車(chē)材料變革
近年來(lái),塑料在汽車(chē)中的應(yīng)用不斷增多。目前,德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)的汽車(chē)塑料用量已達(dá)到10%~15%,有的甚至達(dá)到了20%以上。從現(xiàn)代汽車(chē)使用的材料來(lái)看,無(wú)論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件,還是功能與結(jié)構(gòu)件,到處都可以看到塑料制作的影子。且隨著工程塑料硬度、強(qiáng)度、拉伸性能的不斷提高,塑料車(chē)窗、車(chē)門(mén)、骨架乃至全塑汽車(chē)已逐步出現(xiàn),汽車(chē)塑化進(jìn)程正在加快。