廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

如何用運(yùn)營新能源汽車充電樁加盟降低成本？

許多人不太了解如何用運(yùn)營新能源汽車充電樁加盟降低成本？其實(shí)我們可以把大部分充電時間安排在夜間，因?yàn)橐归g電價便宜。綜合利用光伏、儲能技術(shù)，能進(jìn)一步降低用電成本。對于許多車主朋友來說，到油站加油，很少會出現(xiàn)加油站關(guān)閉或者油槍損壞無法加油的情況。然而，到一個公用充電樁加盟充電，卻常常會出現(xiàn)充電樁損壞無法充電，更有甚者還會出現(xiàn)充電樁無法充電卻扣費(fèi)的情況。充電樁的損壞令車主無法使用，再進(jìn)一步降低充電樁的使用率，由此出現(xiàn)循環(huán)，充電越來越難。這樣也會讓客戶對充電站造成不好的印象，如果有損壞一定要及時維修。愛普拉新能源充電樁采用德國技術(shù)，充電樁故障率低，使用壽命長，非常適合建設(shè)充電站。

充電樁加盟好做嗎？

  臨近年底，愛普拉新能源屆各辦事處沙龍?jiān)趶V東東莞松山湖召開，全國共有6個地區(qū)的充電樁加盟參加會議，總結(jié)2019年的銷售達(dá)成情況及2020年布局。

  從新能源汽車發(fā)展來看，早在11月29日，就開展了2018年度新能源轎車推行應(yīng)用補(bǔ)助資金開始審閱作業(yè)。根據(jù)《關(guān)于2018年度新能源轎車推行應(yīng)用補(bǔ)助資金初審結(jié)果的公示》顯現(xiàn)，2018年我國新能源轎車申報推行數(shù)為574445輛，其中專家組核定的新能源轎車推行數(shù)為541377輛，充電樁的發(fā)展還是非常具有市場前景的。

  

充電站建站可享國家和地方雙重補(bǔ)貼

目前，我國針對充電樁加盟建設(shè)的補(bǔ)貼政策分別有國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼雙重補(bǔ)貼。

目前已出臺的地方補(bǔ)貼政策主要分為以下四類：

1、按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。例如北京市對符合相應(yīng)條件的充電站，給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

2、按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼。例如常州市規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬元，快充站補(bǔ)貼60萬元，公交充換電站補(bǔ)貼100萬元。

4、 在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營補(bǔ)貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達(dá)到20小時的，對通過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

各地充電樁加盟補(bǔ)貼政策不同，具體補(bǔ)貼情況詳詢愛普拉新能源工作人員