廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施

雙組份標(biāo)線涂料行業(yè)領(lǐng)軍者-路虎交通！10年經(jīng)驗專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化

雙組份標(biāo)線涂料固化速度快，施工使用性能優(yōu)良。雙組份標(biāo)線涂料自問世以來，發(fā)展速度非常迅猛，應(yīng)用的場景、地區(qū)和領(lǐng)域不斷擴展，號稱第三次“標(biāo)線革命”。雙組份標(biāo)線涂料的出現(xiàn)解決了溶劑常溫標(biāo)線不耐磨，熱熔標(biāo)線抗污性不好，反光效果差的問題。

雙組份主要指標(biāo)

不粘胎干燥時間：≤ 20min

固體含量：≥ 90%

逆反射系數(shù)：≥ 300%（白色）≥ 200%（黃色）

產(chǎn)品亮點

· 柔韌性特出：對溫差有很好的適應(yīng)性，因為組成單體中有良好的內(nèi)增塑和交聯(lián)特性。

· 附著力出色：樹脂中的多種極性基因，加上毛細(xì)管內(nèi)滲作用，賦予產(chǎn)品優(yōu)良的附著力。

· 耐磨性良好：活性樹脂在成膜中形成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合配方中其他組份，堅韌耐磨。

· 耐候性優(yōu)異：獨特的分子結(jié)構(gòu)使標(biāo)線不會出現(xiàn)低溫斷裂、高溫軟化現(xiàn)象。

· 耐光性優(yōu)越：由于樹脂固有的優(yōu)越耐光特性，因而形成的路面標(biāo)線白色的潔白，其他色彩長久保持鮮艷悅目，為汽車司機帶來良好的視覺效果。

· 自潔性突出：抗污自潔性能比普通標(biāo)線對比明顯，被標(biāo)線業(yè)戲稱“瓷玉標(biāo)線”。

· 環(huán)保性友好：只在施工攪拌、涂布過程中發(fā)生極少的單體揮發(fā)，成膜過程中幾乎無任何溶劑從體系中揮發(fā)。

雙組份標(biāo)線涂料劃線機混合方式介紹

根據(jù)劃線機混合方式的不同，通常分為外混和內(nèi)混。 外混型即用兩把噴槍在離地處交叉對沖混合，外混的優(yōu)點是施工簡單、清洗比較方便。在公交優(yōu)先道的路口處設(shè)置紅色實線，是為了保證公交車能夠及時地通過路口。缺點就是噴出的標(biāo)線不美觀，兩把噴槍經(jīng)常要調(diào)整，不然很容易影響邊緣的固化和附著力，還有就是混合得不均勻，不能達到完美的混合狀態(tài)，會出現(xiàn)分層的情況，因此無法體現(xiàn)雙組份的綜合優(yōu)良性能。

內(nèi)混型就是講雙組份標(biāo)線涂料2個組份先混合再進行施工，這樣保證了完美融合，能發(fā)揮雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)越特點，是比較好的一種混合方式。涂料通過反復(fù)對沖、剪切混合，在高壓無氣狀態(tài)經(jīng)一把噴槍噴至路面。以2008年中國道路標(biāo)線涂料需求量統(tǒng)計表明，熱熔型道路標(biāo)線涂料需求量為28。當(dāng)涂料與路面剛剛接觸時，這種低分子低粘度狀態(tài)可以迅速滲入路面，在催發(fā)劑的作用下，迅速發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)固化成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，形成大分子物體，能與路面牢固結(jié)合產(chǎn)生錨固作用，這種混合模式形成的標(biāo)線非常堅固柔韌，能充分體現(xiàn)雙組份固有的耐磨性強、膜面抗污、高溫不軟化、寒冬不脆裂的特點。

陜甘高速甘肅段位于酒泉市西北方向，地理位置非常偏僻，附近都是荒無人煙的戈壁灘，氣候非常干燥，經(jīng)常有大風(fēng)伴隨著沙土，彌漫整個施工區(qū)，施工條件非常惡劣，在這樣惡劣環(huán)境下，甘肅段的標(biāo)線工程非常引人關(guān)注。路虎交通標(biāo)線施工隊結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況和周邊環(huán)境，壽命、施工周期、成本等，本路段采用了雙組份標(biāo)線材料。因為熱熔標(biāo)線涂料的環(huán)保性能不如雙組份標(biāo)線涂料，但是雙組份標(biāo)線涂料的價格相較熱熔標(biāo)線涂料高。

雙組份標(biāo)線涂料的理念：

1、標(biāo)線夜間持續(xù)高反光

2、符合脆弱生態(tài)環(huán)境下的高環(huán)保要求

3、防止冬天被鏟雪車鏟掉

4、考慮標(biāo)線在未來10-20年內(nèi)的經(jīng)濟性、安全性、環(huán)保性以及可持續(xù)發(fā)展等等。

目前我國使用最多的是熱熔標(biāo)線涂料，它的組成成分是石油樹脂為成膜物質(zhì)，增加改性劑、顏料填料、反光材料、助劑等原料，常溫下為粉末狀，施工時需要加熱熔融，劃在路面上需要自然冷卻再附著在路面上的固體膜層。熱熔標(biāo)線涂料可作為減速慢行的標(biāo)示，劃制的標(biāo)線如果具有一定的厚度，當(dāng)車輛行駛在表面凸起的部分部分時就會產(chǎn)生振動，提示司機減速慢行。熱熔型的振蕩標(biāo)線在夜晚尤其是在雨夜具有優(yōu)異的高視認(rèn)性及振動警示作用，可防止行車中司機假睡和越線行駛。經(jīng)過不斷的研究探索，熱熔型道路標(biāo)線涂料已廣泛應(yīng)用在交通工程中。施工劃線的同時面撒玻璃珠，有一部分能暴露在空氣中，故反光功能優(yōu)良。在熱熔標(biāo)線涂料的基礎(chǔ)上再改進升級研發(fā)出的雙組份標(biāo)線涂料性能得到了提升。