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氣力吸糧機(jī)的運用

氣力吸糧機(jī)的運用十分廣泛，特別是在耗電量大、簡單發(fā)生粉塵的企業(yè)，如電廠最為適用。

氣力輸送機(jī)適用于粉煤灰、水泥、水泥生料及礦粉等粉體物料的輸送，可根據(jù)地形安頓輸送管道，可完成會合、渙散、大高度、長距離的輸送，并因其是密閉管道輸送，在輸送過程中不受地形、溫度及氣候的影響，可有用防止粉塵外逸，對出產(chǎn)車間及周遭環(huán)境十分有利，在這里總結(jié)改設(shè)備最杰出的三點優(yōu)勢：

1、環(huán)境優(yōu)勢：因其特殊的密閉輸送辦法，可發(fā)現(xiàn)運用該機(jī)后，車間的環(huán)境可明顯得到改善；

2、節(jié)能優(yōu)勢：實踐證明，該機(jī)可代替兩臺倉泵，節(jié)能作用明顯；

3、費用低：不管從出資費用，到后期的修補維護(hù)費用，該設(shè)備都是同行業(yè)中低，因其規(guī)劃合理，前期設(shè)備調(diào)試成功后，后期基本無維護(hù)量。

新型的氣力輸送商品規(guī)劃新穎有構(gòu)思，內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭號構(gòu)成密封輸送系統(tǒng)，可以配自動控制電控系統(tǒng)，，也不會污染環(huán)境，輸送功能更領(lǐng)1先，更健壯，出產(chǎn)效率極高，輸送作用極1好，是廣闊用戶心目中理想的設(shè)備。金源氣力輸送設(shè)備必定的節(jié)能降耗，產(chǎn)量高，運用范圍廣泛，氣力輸送設(shè)備歸于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料物料的輸送。（2）下表均以揚程高度4米，三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測驗所得數(shù)據(jù)。廣泛應(yīng)用于鍛造、化工、糧食的作業(yè)。

氣力吸糧機(jī)另一種形式便是糧食輸送機(jī)械中的氣力吸糧機(jī)，氣力吸糧機(jī)適用于農(nóng)場、碼頭、車站、大型糧庫等的裝車、卸車、補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等作業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)中的散裝、散運、散卸的機(jī)械化作業(yè)。吸糧機(jī)依據(jù)輸送技術(shù)懇求可以單臺作業(yè)、多臺組合作業(yè)，或與別的設(shè)備構(gòu)成輸送系統(tǒng)，以滿足不一樣的作業(yè)懇求。高壓氣力輸送設(shè)備前應(yīng)設(shè)專用的儲氣罐和油水分離器，以保證氣源的壓力、流量及品質(zhì)。具有規(guī)劃靈活、移動便利、作業(yè)面寬、輸送量大的特色，能節(jié)約許多人力物力本錢。

負(fù)壓氣力吸糧機(jī)的相關(guān)知識

負(fù)壓氣力吸糧機(jī)作為氣力輸送設(shè)備的一種，它的組成和功能對于一些不熟悉的工作人員來說是比較陌生的，今天小編主要向大家介紹一下關(guān)于負(fù)壓氣力吸糧機(jī)的相關(guān)知識，拿起你的小本本來記一下吧！

負(fù)壓氣力輸送主要包括輸送管道、閥門、近期止回閥、灰氣別離設(shè)備、物料輸送閥、貯灰?guī)旒拜o助設(shè)備、操控系統(tǒng)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)。

其中輸送閥是負(fù)壓氣力輸送的關(guān)鍵設(shè)備之一，它的功能是在物料輸送閥上進(jìn)行補上氣閥和灰分調(diào)節(jié)裝置的操作，使灰斗內(nèi)的灰分和空氣均勻地與空氣混合。灰分混合物具有良好的流動性，能使其順利進(jìn)入管道。在對氣力輸送設(shè)備進(jìn)行類型挑選的時候，咱們應(yīng)該正確的了解設(shè)備詳細(xì)的功能。為了保證輸送系統(tǒng)的高效平穩(wěn)運行。物料處理采用氣動控制，閥體和閥門具有優(yōu)良的耐磨性。

進(jìn)氣止回閥選擇擺動結(jié)構(gòu)。當(dāng)管道的濃度過高時，主動地打開進(jìn)氣止回閥，并填充適當(dāng)?shù)目諝庖韵♂尭叩牟牧蠞舛?，以避免管道堵塞的攻擊?

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源是由壓力風(fēng)扇或真空提供的，通常要求壓力在-0.6MPa以下，因為空氣中有一定量的灰塵通過風(fēng)扇，因此在負(fù)壓F的流道上的部件。耐磨性好，密封效果顯著。負(fù)壓風(fēng)機(jī)通常位于灰燼附近。

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的控制通常選用PLC程序控制。它可以選擇類似的模式或CRT，上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，所有的主動操作、輸出、處理和網(wǎng)絡(luò)化的信號都非常方便。

氣力吸糧機(jī)

火電廠在生產(chǎn)的過程中所陳述的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢棄廢水的排放，另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。目前，氣力吸糧機(jī)行業(yè)中產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重，這既不利于消費者在購買設(shè)備的時候做出正確的選擇，也不利于企業(yè)自身的發(fā)展。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個無法兩全的問題。氣力吸糧機(jī)的出現(xiàn)卻了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。

 氣力吸糧機(jī)是采用的管道輸送，而這些管道我們一般都采用無縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據(jù)承受的壓力和被輸送物料的對管壁的沖蝕來確定，對于煤粉物料壁厚可取4-8mm。同機(jī)械輸送設(shè)備比起來，氣流輸送設(shè)備有其共同的長處：輸送線路敷設(shè)自在，運轉(zhuǎn)牢靠，無粉塵飛揚，輸送距離長，沒有雜亂和昂貴的傳動設(shè)備，檢修時刻和費用也較少。設(shè)計中應(yīng)盡量減少輸送彎管的數(shù)量，彎頭半徑應(yīng)為輸送管徑的10-15倍，既可減少壓力損失和管壁磨損，又可以減少彎管堵塞引起的輸送故障。煤粉出鎖風(fēng)的輸送管線水平直管長度應(yīng)盡量大于5m，避免彎管堵塞。對于長距離氣力輸送可考慮采用變徑管道系統(tǒng)，這樣既可減少動力消耗和管道磨損，又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段，分別采用不同管徑，管徑自進(jìn)料端至出料端逐漸增大。