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DC減速電機的電流限制

4。運行環(huán)境溫度過高(超過40℃)，使DC減速電機進氣過熱，散熱困難。應(yīng)該采取冷卻措施 5.DC減速電機中的風(fēng)扇是否損壞并反向安裝。減速電機應(yīng)正確安裝，損壞的風(fēng)扇應(yīng)修理或更換。 減速電機是一種動力傳動機構(gòu)，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將DC減速電機的反轉(zhuǎn)次數(shù)減少到所需的反轉(zhuǎn)次數(shù)，并獲得較大的扭矩。 在目前用于傳遞動力和活動的機構(gòu)中，減速器的使用非常有限。 在閱讀了上面的介紹之后，我相信每個人對汽車冒煙的原因都有一定的了解。

3.組裝和安裝(1)組裝同心度的控制’組裝期間，兩個軸的錯位將導(dǎo)致軸系統(tǒng)運行不平衡。同時，齒輪嚙合的松半和緊半會產(chǎn)生噪聲。因此，在裝配過程中，應(yīng)避免裝配錯位 (2)可選裝配方法“裝配期間，應(yīng)選擇零件并重新裝配 這可以提高整個齒輪減速器裝配后的精度等級。 選擇原則:選擇同一機床加工的左右旋轉(zhuǎn)齒輪進行裝配；選擇齒輪齒隙合適的齒輪進行配合安裝；選擇合適的軸系組件等。 (3)零件的緊固為了控制齒輪減速器的運行噪音，緊固件必須采取防松措施，并在裝配時按規(guī)定的扭矩擰緊；應(yīng)可靠地防止軸承和齒輪的裝配松動，并調(diào)整運行間隙。附件的裝配應(yīng)鎖緊并擰緊。

減速機減速機

行星齒輪箱減速電機設(shè)計方案技術(shù)性 纏線后，轉(zhuǎn)子根據(jù)平衡機，依據(jù)動平衡機測量的數(shù)據(jù)信息校準轉(zhuǎn)子的不平衡，進而改進轉(zhuǎn)子相對性于中心線的品質(zhì)遍布，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時造成的振動或功效在滾動軸承上的振動力減少到容許范疇等。不平衡的轉(zhuǎn)子在其轉(zhuǎn)動全過程中對其支撐點構(gòu)造和轉(zhuǎn)子自身施壓，造成振動。因而，轉(zhuǎn)子的均衡是十分必需的。其作用是:1 .提升轉(zhuǎn)子以及組成商品的品質(zhì)；2.減少噪聲；3.降低振動；4.增加滾動軸承的使用期；5.減少行星齒輪箱的耗費。 行星齒輪箱減速電機的內(nèi)傳動齒輪構(gòu)造包含(好幾個)深溝球軸承、前端開發(fā)蓋、輸出軸、行星輪、減速板、太陽輪、行星板、擋板、內(nèi)abs齒圈、起動輪和聯(lián)接板，幾十個零件加在一起，每一個零件高精密組成行星齒輪箱減速電機，具備扭距大、噪音低、、長壽命、性價比高的特性。