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導風筒修補時要注意哪些事項？

導風筒開展修復時要留意什么事宜？ 隧道施工風筒布稱之為隧道通風筒，通稱導風筒。隧道施工風筒布用以隧道施工公路施工中的自然通風，一般由PVC鍍層面料做成的軟風管制作。那麼在應用后怎樣修補損害？

總體標準是在井的下氣缸冉冉升起后，必須侵蝕、干躁、查驗毀壞狀況和風管的運作水平，并依據(jù)狀況解決。 導風筒 依據(jù)風筒的狀況，如短風筒、彎管、三通等，能夠非常好地修補由劃痕修復的風筒一部分，不可以對其進行效正的一部分更新改造成一些風筒一部分。其余部分可用以修補風筒。風管維修時，應按規(guī)定生產(chǎn)制造膠布膠。應依據(jù)斷裂的規(guī)格激光切割補片。補片應環(huán)形，補片邊沿應超過20mm的斷裂范疇，補片邊沿應激光切割為歪斜平面圖（也可應用木料文檔）。

應清洗補片和斷裂處的導風筒，以表明神經(jīng)系統(tǒng)膠原纖維管的特性。干躁后，應應用水泥砂漿開展干躁，以開展粘接。黏貼貼片式后，應應用木槌對其進行破碎，使其緊靠，保證無漏汽狀況。針對100mm左右的大斷裂和風筒大彎處的斷裂（斷裂大，但不超出100mm），應應用外螺紋縫線，隨后黏合。

導風筒吊環(huán)螺釘應齊備，吊環(huán)螺釘間距應確保風筒直掛，兩邊的扣環(huán)應堅固縫線。當必須加長風管時，自然通風筒中間的壓槽黏合總寬一般為200mm。電焊焊接風管環(huán)時，應按電焊工的相關(guān)要求開展，環(huán)電焊焊接堅固，環(huán)整平，應調(diào)節(jié)圓，妥善處理對接焊縫。

隧道導風筒的安裝方法

隧道導風筒布也被稱作隧道通風管，隧道風筒布關(guān)鍵是用以正確引導風流韻事向著一定的方位流動性，隧道風筒布在隧道的內(nèi)部基本建設中充分發(fā)揮著至關(guān)重要的功效和作用。隧道風筒布在隧道的內(nèi)部運動健身中能夠讓隧道部分離心風機開展負自然通風的功效實際效果，由于應用自然環(huán)境的多樣性，因而針對隧道導風筒布的生產(chǎn)加工擁有比較嚴格管理，隧道風筒布的制做選用了高品質(zhì)的原料，遵照國家及其有關(guān)部門所制訂的規(guī)范和要求制訂，促使隧道風筒布具有著極其的品質(zhì)質(zhì)量，讓顧客客戶能夠安心 的選購和應用隧道導風筒布。 

1、隧道風筒布無破口，有破口妥善處理。 

2、隧道風筒布接頭嚴實，軟塑風筒接頭要雙反包邊條，隧道風筒布接頭要墊高，螺釘要扭緊。 

3、隧道風筒布吊式豎直，逢環(huán)必吊。 

4、隧道導風筒布轉(zhuǎn)彎處要設彎管，得用銜接節(jié)，先大后小，禁止花接。 

5、隧道風筒布越過路軌時，要維持風筒高過車沿20㎝左右，避免車子撞擊隧道風筒布。 

6、局扇出口處全氣壓自然通風路段導風筒設三通，平常捆嚴，排煤層氣時，用于操縱排風量。

導風筒有哪些特點？

導風筒使用壽命長，相當于普通氣缸的23倍。年服務力氣缸僅為普通氣缸的1/2。由于導風筒采用高強度聚酯纖維基布和獨特的表面材料，重量比普通氣缸輕1/2以上，解決了操作過程中復雜多變的儲運過程。防爆閘板提高了安裝效率。超過100%。礦用防爆閘板采用進口材料，上層采用高溫高壓復合材料。防爆風筒具有超防爆型，不易斷裂，強度高，耐老化，耐寒，耐穿刺，阻燃性好。使用時間長，持續(xù)通風。當前的應用非常廣泛。

防爆風筒是一種用于地下建筑通風的軟夯。煤礦閘板材料由聚涂料制成，分為正壓閘板和負壓閘板。