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向船員展示你的操作系統(tǒng)

張貼航海環(huán)潔衛(wèi)設(shè)備（廁所）、船載廚房爐灶操作和甚高頻（VHF）無(wú)線電的“使用”說(shuō)明。添加圖釋使其更加清晰。向船員展示每個(gè)設(shè)備應(yīng)如何操作。當(dāng)然了，你是有說(shuō)明書(shū)的，但沒(méi)有什么比現(xiàn)場(chǎng)演示更好。確保你已經(jīng)將船上每個(gè)系統(tǒng)的所有重要的“最后一步”作了強(qiáng)調(diào)說(shuō)明。在匆忙情況下我們經(jīng)常容易忽略掉這些事情。例如當(dāng)使用完船上的廁所時(shí)，關(guān)閉通海閥進(jìn)水端。每一次都要這樣。這樣可以防止從泄露的閥門(mén)往里進(jìn)水。當(dāng)使用完燃?xì)鉅t，券關(guān)好爐子旁邊的燃?xì)怆姶砰_(kāi)關(guān)，關(guān)閉斷路器面板上的開(kāi)關(guān)。保持廚房通風(fēng)。2015年大連雅航盛匯的核心目標(biāo)之一，同時(shí)也是ChinaRendez-Vous長(zhǎng)期以來(lái)渴望帶給目標(biāo)消費(fèi)者的品牌愿景，就在于闡述“游艇并非只屬于超級(jí)富豪”這一理念。這三個(gè)步驟僅會(huì)花去幾秒鐘的時(shí)間，但會(huì)確保不會(huì)有煤氣從爐頭泄露。如果你要離開(kāi)船上岸，關(guān)閉丙烷罐上的主閥門(mén)。

我相信沒(méi)有什么比一本記錄了船上新經(jīng)驗(yàn)以及更新了老經(jīng)驗(yàn)的筆記本更有用。

這可能包括你的船只規(guī)格、配置與帆。包括通海閥示意圖、系統(tǒng)示意圖和發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖。

保證這些特定的圖表都是最簡(jiǎn)單的。這個(gè)指南是給船員準(zhǔn)備的——而不是船長(zhǎng)。要知道，并不是所有的人都懂機(jī)械——所以太過(guò)復(fù)雜的圖表起不到作用。你或許只需要展示如何切斷燃料閥、發(fā)動(dòng)機(jī)主體上的油門(mén)和制動(dòng)的位置，等等。把應(yīng)急與安全放在首位，并以此來(lái)設(shè)計(jì)指南。算一算碼頭停泊費(fèi)、日常保養(yǎng)維修費(fèi)、油費(fèi)等費(fèi)用，養(yǎng)一艘游艇一年開(kāi)銷要十幾萬(wàn)元，比同時(shí)開(kāi)幾輛車(chē)還貴。這樣的話，你的船員或同伴如果忘了什么時(shí)，會(huì)有一個(gè)單一的參考可依傍。

第二屆大連雅航盛匯開(kāi)啟了中國(guó)北部地區(qū)休閑產(chǎn)業(yè)的新通道，同時(shí)亦樹(shù)立了其自身在華北地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)及海洋生活方式展這一社交平臺(tái)中的領(lǐng)1先地位。借以國(guó)內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)的盛名，大連雅航盛匯向潛在目標(biāo)消費(fèi)者與航海愛(ài)好者帶來(lái)了包括阿茲慕、圣勞倫左、博納多、藍(lán)高、蒙地卡羅游艇、巴伐利亞、法拉帝集團(tuán)、百璐威、希仕德徠、亞諾、沛海馳、丹楓、雅馬哈、太乙等在內(nèi)的國(guó)際性和地域性的頂1級(jí)游艇品牌旗下的最1新模型。同時(shí)，世1界上最1大的不靠岸帆船比賽旺代環(huán)球帆船賽也借由本屆雅航盛匯的平臺(tái)，由品牌名譽(yù)主1席David Brabis 宣布了其在2016年的中國(guó)行航海計(jì)劃。而隨著國(guó)內(nèi)航海業(yè)的不斷新興發(fā)展，David Brabis希望在2020年的旺代環(huán)球帆船賽中迎來(lái)中國(guó)艦長(zhǎng)的身影。1、堤岸:鋼筋混泥土澆注、砌石或其它結(jié)構(gòu)方式施工，活動(dòng)梯連接處預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)鉸鏈裝置。