安徽先能新能源科技股份有限公司主營：新能源充電樁

隨著充電樁設(shè)施的逐步建設(shè)和完善，充電樁用電安全的問題也越來越得到重視。尤其是安裝在戶外的充電樁，對于防雨抗雷的安全要求很高，充電樁所選用的材質(zhì)和建造都需要嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和防雨抗高溫保護(hù)措施。盡管如此，為了確保電動汽車充電樁的安全使用，需要定期對充電樁進(jìn)行安全檢查。各個地區(qū)的充電樁需要確定安全責(zé)任人，并找到人員定期檢查。

關(guān)于充電樁的一些問題； 充電之后，充電槍拔不下來怎么辦?這種情況一般很少遇到的，如果是因?yàn)殒i定了充電槍完了解1鎖，那你可就太馬虎了;如果不是的話，看看充電槍上面的卡扣，如果有的話按一下試試，應(yīng)該可以解1鎖的;如果這兩種情況都試了，那就只能自認(rèn)倒霉了，電話聯(lián)系充電樁廠家或者4S店讓人來處理，這是充電槍自身原因?qū)е碌摹?br />
充電樁常見問題解答；為什么慢充樁般比快充樁常見？由于充電功率大，快充樁對充電場地的供電能力要求也更高。如果要同時保證多個快充樁工作，場地的供電需要相當(dāng)高的水平，這不是大多數(shù)停車場地能夠保證的。從長遠(yuǎn)來看，快充樁和慢充樁應(yīng)該有不同的建設(shè)方向。比如對以混動車為主的上海來說，純電車比例較低，混動車需要電能較少，大規(guī)模建設(shè)快充樁的意義并不大，慢充樁就足夠滿足插電混動汽車的充電需求了。而對于純電動車占 對優(yōu)勢的北京來說，慢充樁需要推進(jìn)的是小區(qū)化、家用化，在公共停車場地大規(guī)模建設(shè)慢充樁，除了導(dǎo)致停車位的長時間占用外，沒有多少實(shí)際意義，快充樁才是北京新能源車主需要的公共充電設(shè)備。