氣力吸灰機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1、輔助輸送系統(tǒng)，即靜電除塵器灰斗通風(fēng)系統(tǒng)和儀表用壓縮空氣系統(tǒng)都已正常運(yùn)行?；?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)是通過(guò)灰渣處理來(lái)確定的。

2、根據(jù)靜電除塵器的排灰周期，貯灰過(guò)程中積聚了足夠的灰分。

3、水環(huán)真空泵正常供排水。粉體輸送時(shí)，旋轉(zhuǎn)擋板閥已切換到需要連接的位置，真空損壞閥處于開(kāi)啟狀態(tài)。

4、灰?guī)祉敳靠栈曳蛛x裝置的氣動(dòng)平衡閥位于集塵器與中間灰斗連接的位置。中間灰斗的氣動(dòng)進(jìn)料閥打開(kāi)，氣動(dòng)排放閥關(guān)閉。

5、CF型除灰器或E型除灰器、電動(dòng)氣鎖、氣閥等設(shè)備均正常，具備工作條件。

6、貯灰能力有條件接受輸入灰量。

7、PLC處于工作狀態(tài)。

以上就是氣力輸送設(shè)備啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作，希望這些能夠幫助你更多的了解氣力輸送設(shè)備。

氣力吸灰機(jī)

煤炭是我國(guó)的主要能源，在現(xiàn)代化生產(chǎn)建設(shè)中有著不可替代的作用，然而每年由燃煤產(chǎn)生的大量粉煤灰對(duì)環(huán)境造成巨大的污染，在生產(chǎn)、裝車(chē)輸送的過(guò)程中粉煤灰的外泄對(duì)保護(hù)環(huán)境及其不利，傳統(tǒng)的輸送設(shè)備不能有效的解決實(shí)際問(wèn)題。恒運(yùn)環(huán)保生產(chǎn)的氣力吸灰機(jī)是專(zhuān)業(yè)針對(duì)粉狀物料輸送而造的，該設(shè)備是利用空氣的吹送通過(guò)密閉管道進(jìn)行粉煤灰的輸送，不會(huì)造成物料泄漏。氣力輸送設(shè)備可有效代替效率低下的傳統(tǒng)輸送方式，降低空氣污染和物料浪費(fèi)，體積小、易布置、無(wú)揚(yáng)塵，符合環(huán)保要求，在電力、建材、化工、冶金等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，是輸送水泥、粉煤灰、生料等粉狀物料的理想設(shè)備。氣力運(yùn)送體系應(yīng)用于原料的除塵及運(yùn)送等，因?yàn)樗\(yùn)送的物料，如篩分車(chē)間運(yùn)送的固體顆粒及煙1塵等，具有尖銳角杰出、密度大、硬度高等特色，加之運(yùn)送介質(zhì)速度高，氣力運(yùn)送管道尤其是管道彎頭的磨損狀況十分嚴(yán)重，已經(jīng)影響到工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。

 粉粒狀物料或散料的特性對(duì)其氣力輸送的成功和能夠達(dá)到的效果有很大的影響。不同種類(lèi)物料的特性不同，而同一種類(lèi)的物料也不一定具有相同的氣力輸送特性，例如不同粒徑的同一種粉料，其氣力輸送行為可以完全不一樣。所謂輸送特性是在物料質(zhì)量流量對(duì)空氣質(zhì)量流量的坐標(biāo)圖上，由等輸送管壓降線和等固氣比線在物料的輸送能力范圍內(nèi)建立起來(lái)的。其中，等輸送管壓降線很重要，對(duì)給定的管道，壓降線和形狀，斜率和量值，可以隨物料種類(lèi)不同而有很大的變化。防止氣力吸灰機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的堵塞情況的措施在管路布置中，應(yīng)盡量按照短的輸送距離并減少管道及其夾角的總度數(shù)，并盡可能以小度數(shù)彎管分開(kāi)布置以代替一個(gè)大度數(shù)彎管。

 氣力吸灰機(jī)的水平也決定著電廠、燃煤鍋爐改造除塵是否達(dá)標(biāo)。如今氣力輸送料封泵  在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經(jīng)成為一種不可缺少的氣力輸送裝置，技術(shù)含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價(jià)值不菲的效益，而一些行業(yè)對(duì)料封泵的不斷需求也帶領(lǐng)著料封泵企業(yè)的不斷建設(shè)和發(fā)展。恒運(yùn)環(huán)保在這里提醒廣大用戶(hù)，現(xiàn)在灰?guī)煸O(shè)備市場(chǎng)上有不少公司為了經(jīng)濟(jì)利益，打價(jià)格戰(zhàn)，為節(jié)省生產(chǎn)成本，在選用原材料時(shí)只注重價(jià)格不在乎質(zhì)量，因此用戶(hù)在選購(gòu)氣力輸送設(shè)備時(shí)一定不能上了價(jià)格的當(dāng)。企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化程度往往決定了企業(yè)控制市場(chǎng)的程度，因此，我公司不斷的提升技術(shù)研發(fā)和打造產(chǎn)品差異化的能力，依靠高品質(zhì)和差異化的產(chǎn)品在同行業(yè)中擴(kuò)大了品牌的影響力和市場(chǎng)占有率。

一套完整及的氣力吸灰機(jī)，粉體輸送系統(tǒng)需求準(zhǔn)確的規(guī)劃及慎密的測(cè)試，才能為各個(gè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)提供非常適當(dāng)?shù)目椭苹a(chǎn)線，粉體輸送系統(tǒng)規(guī)劃團(tuán)隊(duì)能將各種物料的輸送需求狀況完整模擬，并推出您適合搭配的輸送方案。

   物料在各種輸送模式時(shí)的狀況皆需列入考慮：物料飛散、污染、殘留、粒徑、機(jī)體耐溫、傾斜角度、斷面、分歧及輸送距離、速度、路徑、動(dòng)力及量等等諸如以上各種條件，輸送系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)都可精準(zhǔn)規(guī)劃。

   目前，在氣力輸送系統(tǒng)中物位測(cè)量控制難度大的是比重大、吸濕性強(qiáng)的物料，如磷酸鐵鋰、鈦等。

   氣力吸灰機(jī)其緩存料倉(cāng)內(nèi)空氣濕度一般較大，往往會(huì)加劇造成物料粘附在料位開(kāi)關(guān)的探頭上，形成較為嚴(yán)重的掛料和粘附，加上物料比重大，導(dǎo)致粘附物料嚴(yán)重影響探頭工作，此時(shí)靜電容式料位開(kāi)關(guān)和射頻導(dǎo)納物位開(kāi)關(guān)均無(wú)法可靠應(yīng)用。

   針對(duì)粉體輸送系統(tǒng)此種工況目前決解辦法是計(jì)為自動(dòng)化采用具有內(nèi)外嵌套結(jié)構(gòu)（雙棒式）設(shè)計(jì)的振棒料位開(kāi)關(guān)(測(cè)量密度≥0.02g/cm3)。

   相比單棒結(jié)構(gòu)的振棒料位開(kāi)關(guān)，雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開(kāi)關(guān)，其經(jīng)過(guò)精密的內(nèi)外棒調(diào)諧后，具有很大抗掛料和抗粘黏的冗余度，在抗掛料和粘附的性能上遠(yuǎn)優(yōu)于射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)。

   因此雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開(kāi)關(guān)是氣力輸送系統(tǒng)中物位測(cè)量控制的理想選擇。