水泥挖機(jī)枕木機(jī) 多功能挖機(jī)枕木機(jī)出售 山科 水泥挖機(jī)枕木機(jī)廠商
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水泥挖機(jī)枕木機(jī)-多功能挖機(jī)枕木機(jī)出售-山科

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濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司

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商品介紹
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主要用途 鐵路換枕木
別稱 換枕機(jī)
是否跨境貨源
規(guī)格 定制
配件適用對(duì)象 挖掘機(jī)
型號(hào) 挖機(jī)枕木機(jī)
品牌 山科
訂貨號(hào) 202004
貨號(hào) SK-枕木鋪設(shè)機(jī)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 9207670
商品介紹
濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司主營(yíng):破碎斗,旋轉(zhuǎn)篩分斗,枕木機(jī),振動(dòng)夯,履帶車,抓木器







挖掘機(jī)加裝挖機(jī)枕木機(jī)可行性論證





挖掘機(jī)加裝挖機(jī)枕木機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)改裝挖機(jī)枕木機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來(lái)越大,怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問(wèn)題,鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺,成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉!易特液壓開發(fā)一款挖機(jī)枕木機(jī)利用小型挖掘機(jī)改裝的枕木機(jī)不僅提升效率而且大大節(jié)約了成本,一臺(tái)挖掘機(jī)替代20個(gè)人工沒(méi)問(wèn)題,效率增加10倍不止,易特挖機(jī)枕木機(jī)利用6~8噸挖掘機(jī)改裝,不僅輕便,而且能夠滿足客戶的施工要求,易特公鐵兩用換挖機(jī)枕木機(jī)使用挖掘機(jī)作底盤,在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),在鐵路鋼軌上通過(guò)油缸將整個(gè)機(jī)器升起,并通過(guò)加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液力制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車。

前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器,使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換,也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。

以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,公鐵兩用換枕木機(jī),效率大大提高,每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換挖機(jī)枕木機(jī)的推廣使用,必將帶來(lái)更換枕木的革命性變革。

易特液壓專業(yè)承接挖掘機(jī)屬具改裝業(yè)務(wù),特殊定制!可以提供全套產(chǎn)品也可以提供上門改裝業(yè)務(wù)!




挖機(jī)枕木機(jī)技術(shù)參數(shù):





挖機(jī)枕木機(jī)技術(shù)參數(shù):

根據(jù)鐵路維護(hù)和搶修的需要而專門設(shè)計(jì)的軌枕挖機(jī)枕木機(jī),可以安裝在 10- 24 噸位等級(jí)的各種承載設(shè)備(挖掘機(jī)、機(jī)車隨車吊、機(jī)器人等)上,完全機(jī)械化地清除、更換任何種類的軌枕,包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質(zhì)軌枕等。軌枕更換機(jī)首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石,然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床,并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。然后再用大盾板將路基碎石平整均勻。

整個(gè)過(guò)程完全機(jī)械化工作,合理、高效。夾具頭上安裝了一個(gè)特殊的保持閥,從而確保即使在輸入壓力突然下降的情況下也能保持其夾持力不變??烧{(diào)節(jié)式的夾具終點(diǎn)擋板,確保了準(zhǔn)確的工作定位。 采用高強(qiáng)度耐磨優(yōu)質(zhì)鋼材,重量輕。大盾板挖掘深度可調(diào),工作靈活性強(qiáng)。




挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù):





挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù):

挖機(jī)枕木機(jī)為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全,這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。

目前,鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,為了加快更換速度,即使更換一根,一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來(lái)完成,更換起來(lái)人工費(fèi)用也比較高。更換軌枕都是在列車行車間隙時(shí)間來(lái)進(jìn)行,作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車。由于人工更換成本高,更換效率低,急需要挖機(jī)枕木機(jī)來(lái)代替人工作業(yè)。




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