襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

東風(fēng)多利卡駕駛室廠家分享霧氣大的時(shí)候怎么行車才安全

1、跟車行駛別超車

2、能見度太低停車等霧散

3、開車控制車速最重要

4、合理使用燈光才安全

5、千萬不要急打方向盤

6、應(yīng)常看后視鏡

7、減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道

8、急轉(zhuǎn)彎路段霧氣最遮擋視線。

9、長下坡路段霧天行駛危險(xiǎn)多。

8、靠近湖泊的路段易發(fā)生霧團(tuán)。汽車駕駛室還是一件精致的綜合藝術(shù)品，應(yīng)以其明晰的雕塑形體、優(yōu)雅的裝飾件和內(nèi)部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點(diǎn)綴人們的生活環(huán)境。經(jīng)常駕車出行的老司機(jī)往往有這樣的經(jīng)驗(yàn)，秋冬季節(jié)途經(jīng)靠近湖泊的路段時(shí)，容易遇見奇怪的“團(tuán)霧”——一團(tuán)一團(tuán)的，像飄浮的大氣球一樣，時(shí)有時(shí)無，東風(fēng)多利卡駕駛室司機(jī)好不容易擺脫一團(tuán)霧的籠罩，本以為可以松一口氣，下一團(tuán)霧卻又在不經(jīng)意間降臨，等你意識(shí)到有霧的時(shí)候，已進(jìn)入霧團(tuán)中心了。

天一同興駕駛室廠家現(xiàn)貨供應(yīng)原廠東風(fēng)多利卡輕型車配件銷售，東風(fēng)多利卡整車配件批發(fā)零售，東風(fēng)多利卡貨車配件價(jià)格報(bào)價(jià)，東風(fēng)凱普特輕型車配件銷售， 要說東風(fēng)輕型車旗下最受卡友歡迎的車型，就不得不提軸距4米2、全長6米的“極限藍(lán)牌”東風(fēng)多利卡重載專家。89GS-01085-KFJ、Q1-35S68-02075-KFJ、Q1-35S68E-02075-KFJ、Q1-35S23SY-01075-KFJ、35。憑借著其強(qiáng)大的裝貨空間和承載能力，一直深受卡友青睞。

近期，東風(fēng)多利卡重載專家全新升級(jí)，震撼來襲，新顏值、新寬度、新駕乘、新承載、新智能、新安全、新服務(wù)，傳承經(jīng)典，打造典范，打造城市物流全能用車。經(jīng)營產(chǎn)品：駕駛室總成，駕駛室空殼，駕駛室鈑金件，駕駛室內(nèi)飾件，駕駛室外觀覆蓋件；車架總成，車架橫梁，支架吊耳；一,東風(fēng)輕卡商用車系列:東風(fēng)多利卡S1730,M1880,L2030駕駛室。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)風(fēng)神4H發(fā)動(dòng)機(jī)；法士特變速箱，東風(fēng)變速箱，大同變速箱；東風(fēng)鋼板彈簧，前橋，輪轂，鋼圈，剎車鼓，制動(dòng)蹄，轉(zhuǎn)向拉桿，方向機(jī)，傳動(dòng)軸，東風(fēng)德納車橋，減速器，差速器；燃油箱，水箱，中冷器，工具箱，貯氣筒，尿素罐，天然氣罐；全車電器，線路，儀表，燈具，傳感器，空調(diào)系統(tǒng)；油品，尿素溶液，防凍液。

駕駛室空間的大小，直接關(guān)系到駕乘的舒適性。尤其現(xiàn)在長途運(yùn)輸競爭激烈，夫妻車、父子車已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)常見的勞動(dòng)組合。在這樣的大環(huán)境下，駕駛室的宜居性成為了不少用戶購車時(shí)要重點(diǎn)考慮的因素之一。

        一、我們國家的卡車發(fā)展從無到有，從弱到強(qiáng)，并沒有完全依靠自己的力量，而是大量引進(jìn)借鑒了日本、歐洲的卡車技術(shù)。不可否認(rèn)，日歐的卡車技術(shù)，確實(shí)為我們國家的卡車發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。但是，問題恰恰也出在這里，日本和歐洲的卡車技術(shù)雖然很先進(jìn)，但是看一看地圖就知道，他們的國土面積無論是相比美國，還是相比我們，都小得可憐。192-280mm斷面，6-8mm厚16Mn鋼板，全鉚接大梁。所以，日歐卡車對(duì)駕駛室空間的要求天生就不高。而我們的卡車技術(shù)，又大量借鑒了它們，并沒有形成自己獨(dú)具一格的風(fēng)格。綜合這些因素來看，現(xiàn)在平頭駕駛室的卡車成為國內(nèi)的主流，也就不奇怪了。

        二、法規(guī)方面，美國卡車的駕駛室之所以大得夸張，是因?yàn)樗麄兊姆ㄒ?guī)只限制了掛車的長度，牽引車不計(jì)算在內(nèi)，這樣的法規(guī)給大空間駕駛室創(chuàng)造了生存的空間。之所以這樣規(guī)定，應(yīng)該和美國地廣人稀的地理環(huán)境有很大的關(guān)系。東風(fēng)勁諾工程自卸車是股份公司目前在工程自卸市場上保有量的一款車型，但是地盤配件卻十分難買，股份公司在工程車這塊的配件供應(yīng)速度是欠缺的，正是應(yīng)為這樣，我公司專業(yè)汽配東風(fēng)勁諾配件，為廣大用戶節(jié)省時(shí)間和金錢，付出的服務(wù)。反觀我們國家，雖然國土面積很大，但是大部分人口都聚集在東部地區(qū)，稠密的人口、擁擠的道路對(duì)卡車的長度要求自然就會(huì)很苛刻。所以，中國法規(guī)限制的是整車長度（整車長度不能超過17.1米，如果是長頭牽引車，可以放寬到18.1米），如果像美國車那樣加長駕駛室，載貨空間必然會(huì)受到壓縮，這在目前競爭激烈的運(yùn)輸市場里來說，根本無法讓人接受。