重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
空壓機(jī)配件之軸瓦常見故障分析

對(duì)于活塞式空壓機(jī)，軸瓦的溫度一般不應(yīng)超過60℃,超過這個(gè)溫度就是過度發(fā)熱(下稱發(fā)熱)，軸瓦發(fā)熱說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應(yīng)查明產(chǎn)生故障的原因，并予以排除。

1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時(shí)，數(shù)瓦和軸頸的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，在裝配檢修時(shí)，應(yīng)將間隙調(diào)整到規(guī)定值。

2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時(shí)，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應(yīng)使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應(yīng)超過0.02mm/m。

6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良，可能造成干摩擦。

7、潤滑油中雜質(zhì)太多，使摩擦加劇。應(yīng)及時(shí)更換潤滑油。

8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失，在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜，因而造成潤滑不良，也可能使摩擦加劇。

9、在安裝時(shí)，曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應(yīng)把曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器找正，其公差不得超過規(guī)定值。

空壓機(jī)維修：活塞空壓機(jī)維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)

目前，我們市場(chǎng)上主要的仍然還是活塞空壓機(jī)，我們公司的空壓機(jī)維修人員經(jīng)常會(huì)多次遇到一些問題，下面就是由我們的小編總結(jié)而來。

一、氣壓過低

1.機(jī)器設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間沒有清理，空濾因?yàn)槠渲械碾s物污物過多而發(fā)生了堵塞;及時(shí)清理空濾以及輸氣管道，保證設(shè)備的正常傳送。

2.活塞破損，檢查了之后及時(shí)更換新活塞。

3.有部件的安裝不符合要求，我們要擰緊零部件，不能留有縫隙。

4.壓力表失靈，我們要實(shí)時(shí)的對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了問題立馬維修或者是更換。

二、設(shè)備漏油

1.油封發(fā)生破損或者是其尺寸不符合使用要求，檢查了之后發(fā)現(xiàn)問題立馬更換，并且配件的購買是采用原裝，以免造成不必要發(fā)生的麻煩。

2.回油管道不通暢，維修人員可以檢查是否有出現(xiàn)扭曲的狀況。

三、機(jī)體內(nèi)部有異常響動(dòng)

1.有部件松動(dòng)，在工作的時(shí)候相互之間碰撞，這是活塞空壓機(jī)維修時(shí)常見的故障，我們可以對(duì)部件進(jìn)行固定。

2.供油不足，摩擦過大，操作人員應(yīng)該要實(shí)時(shí)檢查供油狀況，及時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)充。

因此，我們?cè)谑褂没钊諌簷C(jī)的時(shí)候就應(yīng)該著重注意這些方面，這樣就能有效的增長(zhǎng)其使用壽命了。

空壓機(jī)配件之機(jī)頭磨損的原因

機(jī)器在使用到一定的時(shí)間總會(huì)出現(xiàn)一些問題，像螺桿空壓機(jī)機(jī)頭磨損這種故障是十分常見的，機(jī)頭磨損并帶有異響的主要原因有如下幾點(diǎn)：

1、螺桿空壓機(jī)放置環(huán)境及工作環(huán)境的原因。當(dāng)我們的機(jī)器在惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，如礦山、水泥、陶瓷等灰塵、沙粒，長(zhǎng)時(shí)間工作這種環(huán)境，會(huì)造成機(jī)頭磨損。

2、使用了劣質(zhì)潤滑油或潤滑油長(zhǎng)時(shí)間未更換。潤滑油相當(dāng)于我們?nèi)梭w的血液，在機(jī)器運(yùn)行的過程中能起到潤滑的效果，減少零件與零件之間的磨擦。還能起到清潔、密封、冷卻的作用。購油時(shí)，我們購買原裝的油，使用到一定時(shí)間進(jìn)行更換。

3、過濾精度達(dá)不到要求。螺桿空壓機(jī)過濾器老化、或因?yàn)榛覊m等出現(xiàn)堵塞情況。我們應(yīng)該及時(shí)清理和更換過濾器，保證過濾精度。

4、機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)。保養(yǎng)需要花費(fèi)一定的費(fèi)用，很多企業(yè)都認(rèn)為保養(yǎng)費(fèi)用太貴，而不定時(shí)對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)工作，使得一些零配件工作不下常，終導(dǎo)致主機(jī)損壞。

5、為了保護(hù)好機(jī)組安全當(dāng)壓力開關(guān)設(shè)置錯(cuò)誤或者失效時(shí)使得空壓機(jī)，油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時(shí)安全閥將開啟。

6、油氣桶的上方油氣分離器出口處壓力閥，開啟壓力設(shè)定0.45Mpa左右。

7、后冷卻器有兩種冷去方式分別為：風(fēng)冷和水冷，經(jīng)過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度，來確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)指標(biāo)。

8、將空壓機(jī)停機(jī)后，泄放閥打開排出油氣桶中的內(nèi)壓力，使得空氣壓下次運(yùn)行時(shí)能再無負(fù)載的情況下空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和啟動(dòng)。